32100 京王8000系（未更新車・車番選択式）8両編成セット
| 品番 | 品名 | 価格(税込) |
|---|---|---|
| 32100 | 京王8000系（未更新車・車番選択式）8両編成セット (動力付き) Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 47,960円(税込) |
メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)
発売日：2025年12月▼ 発売予定
京王電鉄商品化許諾申請中
■当時運行されていた橋本特急の再現も可能
京王8000系（未更新車）について
京王8000系は、京王の車両の中では初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992年から1999年にかけて10両編成14本・8両編成13本が製造されました。
6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在でも京王の主力車両です。先頭車のデザインは、丸みを帯び
た半流線型となり、5000系のイメージを踏襲しています。
2006年9月までは土曜・休日に6両と4両を途中駅で分割して走行する運用が存在していました。
8両編成のうち8721～8725編成は前面種別・行先表示が幕、側面種別・行先表示がLEDの姿で登場しましたが、後に前面の幕はLEDに交換されました。
商品特徴
■コーポレートマークは印刷済み
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、弱冷房車、優先席（車体用・窓用）、女性専用車、車椅子マークを収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
前回製品との違い
■行先表示・車両番号が選択式
■車端部付きロングシートパーツを実装
■ステッカー新規製作
製品内容
クハ8720
デハ8020
デハ8070
サハ8520
サハ8570
デハ8120(M)
デハ8170
クハ8770
–
編成
| 京王8000系（未更新車・車番選択式）8両編成セット 32100 |
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| ←新宿 | 橋本・京王八王子・高尾山口→ | ||||||
| クハ8720 | デハ8020P | デハ8070P | サハ8520 | サハ8570 | デハ8120(M)P | デハ8170 | クハ8770 |
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 8461 | 8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)（2本入り） |
| 8462 | 8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)（4本入り） |
| 16317 | 室内照明ユニット(狭幅・白色)（１本入り） |
関連商品
パッケージ
8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.greenmax.co.jp/gm-product/32100.html |
購入・予約・在庫情報
3080-2 ED78 1次形 JR仕様
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 3080-2 | ED78 1次形 JR仕様 Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 9,020円(税込) |
メーカー：KATO(カトー)
発売日：2026年3月 発売予定
JR東日本商品化許諾申請中
●屋根上の列車無線アンテナを再現
●ヘッドマーク「あけぼの」「かもしか」付属
ED78 1次形 JR仕様について
●山形、秋田を経由して福島と青森を結ぶ奥羽本線は、福島を出発し東北本線と分岐すると東北地方の脊梁山脈である奥羽山脈を越える第一関門の急勾配を有する板谷(いたや)峠に挑みます。昭和43年(1968)に東北本線の全線交流電化に合わせ、米沢までの板谷峠の区間も、直流から交流へと切替えられました。同時に複線化されて輸送上の隘路となっていた板谷峠は大きく改善されることとなり、奥羽本線および、軸重が制限される仙山線や磐越西線で本務機として使用するために登場したのがED78です。奥羽本線では寝台特急「あけぼの」や50系普通客車、貨物列車の牽引にあたりました。
◆製品は、屋根上に列車無線アンテナが備わった形態を再現いたします。同時期発売予定
のEF71 1次形 JR仕様、50系2000番台客車JR仕様などとあわせて奥羽本線、仙山線、磐越西線のかつての普通列車をお楽しみいただけます。
商品特徴
①中間台車を備える大形の車体や内バメ式テールライトに前面通風口が付いた1次形の形態を再現
②運転台側面の窓は原型のタイプを再現
③屋根上に搭載された列車無線アンテナを再現
④スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑤ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
⑥ナンバープレートは「ED78 3」「ED78 5」「ED78 9」を付属
⑦ヘッドマークは「あけぼの」「かもしか」を付属
⑧アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラーを付属
セット内容
ED78 1次形 JR仕様
選択式ナンバープレート：「ED78 3」「ED78 5」「ED78 9」
クイックヘッドマーク：「あけぼの」「かもしか」
ジャンパ栓
交換用ナックルカプラー
編成
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 28-265 | 機関車重連用ライトユニットA 2枚セット |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 10-561 | オリエントエクスプレス’88 7両基本セット |
| 10-562 | オリエントエクスプレス’88 6両増結セット |
| 10-822 | 24系寝台特急「あけぼの」 6両基本セット |
| 10-823 | 24系寝台特急「あけぼの」 3両増結セット |
| 10-1553S | 701系1000番台 仙台色 4両セット |
| 10-1554S | 701系1000番台 仙台色 2両セット |
| 3075-6 | ED75 700 前期形 オリエントサルーン色 |
| 3075-7 | ED75 700 前期形 JR仕様 |
| 3079-2 | EF71 1次形 JR仕様 |
| 10-2172 | 50系2000番台 JR仕様 3両セット |
| 5142-3 | オハ50 2000 |
| 5143-3 | オハフ50 2000 JR仕様 |
パッケージ
クリアケース
Assyパーツ
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/ed78_jr |
購入・予約・在庫情報
50840 京王8000系（高尾山トレイン）基本4両編成セット
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 50840 | 京王8000系（高尾山トレイン）基本4両編成セット （動力付き） Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 28,600円(税込) |
メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)
発売日：2026年4月 発売予定
京王電鉄商品化許諾申請中
■ヘッドライトの点灯色を電球色に変更するフィルターシールをセットに付属するステッカーに収録し、登場当初の姿を再現可能（上級者向け）
京王8000系（高尾山トレイン）基本4両編成について
京王8000系は、京王初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992（平成4）年から1999（平成11）年にかけて製造されました。6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、京王の主力車両として活躍しています。
2013（平成25）年頃より更新工事が開始され、車体の修繕や制御装置の更新が行われています。
「高尾山トレイン」は、2015（平成27）年9月から運行されている車両で、かつての京王電車を模したライトグリーンをベースに、高尾山の四季と自然をイメージしたラッピングが施されています。
商品特徴
■車両番号、コーポレートマークは印刷済み
■前面・側面種別行先表示、弱冷房車、優先席（車体用・窓用）、女性専用車、車椅子・ベビーカーマークはセットに付属する新規製作のステッカーからの貼付け式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）、識別灯（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを実装
■別売りの＜50841＞増結用中間車6両セット（動力無し）を組み合わせることで、実車と同じ10両編成が再現可能
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
前回製品との違い
■付属ステッカー収録内容変更
■ヘッドライトの点灯色を電球色に変更するフィルターシールをセットに付属するステッカーに収録
製品内容
クハ8713
デハ8113(M)
デハ8163
クハ8763
–
編成
| クハ8713 | デハ8013P | デハ8063 | デハ8113(M)P | デハ8163P | サハ8513 | サハ8563 | デハ8213P | デハ8263P | クハ8763 |
|
基
|
増
|
基
|
増
|
基
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別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 8461 | 8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)（2本入り） |
| 8462 | 8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)（4本入り） |
| 8311 | 8311 コアレスモーター動力ユニット用補助ウェイト（4個入り） |
| 16317 | 室内照明ユニット(狭幅・白色)（１本入り） |
関連商品
パッケージ
4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.greenmax.co.jp/gm-product/50840.html |
購入・予約・在庫情報
50841 京王8000系（高尾山トレイン）増結用中間車6両セット
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 50841 | 京王8000系（高尾山トレイン）増結用中間車6両セット （動力無し） Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 31,900円(税込) |
メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)
発売日：2026年4月 発売予定
京王電鉄商品化許諾申請中
京王8000系（高尾山トレイン）について
京王8000系は、京王初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992（平成4）年から1999（平成11）年にかけて製造されました。6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、京王の主力車両として活躍しています。
2013（平成25）年頃より更新工事が開始され、車体の修繕や制御装置の更新が行われています。
「高尾山トレイン」は、2015（平成27）年9月から運行されている車両で、かつての京王電車を模したライトグリーンをベースに、高尾山の四季と自然をイメージしたラッピングが施されています。
商品特徴
■車両番号、コーポレートマークは印刷済み
■前面・側面種別行先表示、弱冷房車、優先席（車体用・窓用）、女性専用車、車椅子・ベビーカーマークはセットに付属する新規製作のステッカーからの貼付け式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■車端部付きロングシートパーツを実装
■別売りの＜50840＞基本4両編成セット（動力付き）を組み合わせることで、実車と同じ10両編成が再現可能
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
前回製品との違い
■付属ステッカー収録内容変更
製品内容
デハ8013
デハ8063
サハ8513
サハ8563
デハ8213
デハ8263
–
編成
| クハ8713 | デハ8013P | デハ8063 | デハ8113(M)P | デハ8163P | サハ8513 | サハ8563 | デハ8213P | デハ8263P | クハ8763 |
|
基
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増
|
基
|
増
|
基
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別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 8461 | 8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)（2本入り） |
| 8462 | 8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)（4本入り） |
| 16317 | 室内照明ユニット(狭幅・白色)（１本入り） |
関連商品
パッケージ
8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.greenmax.co.jp/gm-product/50841.html |
