3079-2 EF71 1次形 JR仕様
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 3079-2 | EF71 1次形 JR仕様 Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 9,020円(税込) |
メーカー：KATO(カトー)
発売日：2026年3月 発売予定
JR東日本商品化許諾申請中
●ヘッドマーク「あけぼの」「かもしか」付属
EF71 1次形 JR仕様について
●山形、秋田を経由して福島と青森を結ぶ奥羽本線は、福島を出発し東北本線と分岐すると東北地方の脊梁山脈である奥羽山脈を越える第一関門の急勾配を有する板谷(いたや)峠に挑みます。昭和43年(1968)に東北本線の全線交流電化に合わせ、米沢までの板谷峠の区間も、直流から交流へと切替えられました。同時に複線化もされて、輸送上の隘路となっていた板谷峠は大きく改善されることとなり、奥羽本線の専用機として登場したのがEF71です。EF71は、交流電機では珍しいF形で登場し、初の電気回生ブレーキを装備、板谷峠専用機としての仕様を備えて、キハ181系つばさなどの補機として活躍しました。また、ED78と重連で50系客車などによる普通列車の牽引にも充当されました。
◆製品は、屋根上に列車無線アンテナを備えた形態を再現いたします。同時期発売予定のED78 1次形 JR仕様、50系2000番台客車JR仕様などとあわせて奥羽本線改軌前のレッドトレインをお楽しみいただけます。
商品特徴
①交流電気機関車では珍しいF形の大柄の車体や、内バメ式テールライトに前面通風口が付いた1次形の形態を再現
②運転台側面の窓は原型のタイプを再現
③屋根上に搭載された列車無線アンテナを再現
④スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑤ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
⑥ナンバープレートは「EF71 4」「EF71 6」「EF71 9」、メーカーズプレートは「三菱」「東芝」を付属
⑦ヘッドマークは「あけぼの」「かもしか」を付属
⑧アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラーを付属
セット内容
EF71 1次形 JR仕様
選択式ナンバープレート：「EF71 4」「EF71 6」「EF71 9」
メーカーズプレート：「東芝」「三菱」
クイックヘッドマーク：「あけぼの」「かもしか」
ジャンパ栓
交換用ナックルカプラー
編成
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 28-265 | 機関車重連用ライトユニットA 2枚セット |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 10-561 | オリエントエクスプレス’88 7両基本セット |
| 10-562 | オリエントエクスプレス’88 6両増結セット |
| 10-822 | 24系寝台特急「あけぼの」 6両基本セット |
| 10-823 | 24系寝台特急「あけぼの」 3両増結セット |
| 10-1553S | 701系1000番台 仙台色 4両セット |
| 10-1554S | 701系1000番台 仙台色 2両セット |
| 3075-6 | ED75 700 前期形 オリエントサルーン色 |
| 3075-7 | ED75 700 前期形 JR仕様 |
| 3080-2 | ED78 1次形 JR仕様 |
| 10-2172 | 50系2000番台 JR仕様 3両セット |
| 5142-3 | オハ50 2000 |
| 5143-3 | オハフ50 2000 JR仕様 |
パッケージ
クリアケース
Assyパーツ
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/ef71_jr |
購入・予約・在庫情報
8738 私有貨車 タキ5450形(日本石油輸送)
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 再 | 8738 | 私有貨車 タキ5450形(日本石油輸送) Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 1,540円(税込) |
メーカー：TOMIX(トミックス)
発売日：2026年8月 発売予定
前回の発売日：2025年1月24日、2023年8月25日
初回生産発売日：2020年5月29日
日本石油輸送株式会社商品化許諾済
私有貨車 タキ5450形について
タキ5450形は液化塩素専用の25t積みタンク車で、1994年までに600両以上が製作されました。
後期グループは台車が変更され、留置ブレーキが側ブレーキから手ブレーキに変更されました。
鉄道連絡船輸送に対応した車両は、ハッチの密閉化と液状カセイソーダ箱が設置され「(航送用)」の表記がされましたが連絡船廃止後は「(航送用)」の表記が消去されました。
日本石油輸送のタキ5450はロゴと社名が付けられていました。
商品特徴
●日本石油輸送所有車を再現
●「(航送用)」表記が消された姿を再現
●車番は印刷済み「タキ135458」
●常備駅は「名古屋南港」を印刷済み
●銀色車輪採用
●ミニカーブ走行可能
製品内容
●タキ135458
–
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 0391 | 密自連TNカプラー(24個・Sカプラー対応・黒) |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 8739 | 私有貨車 タキ5450形(東亞合成) |
パッケージ
クリアケース
原産地
–
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/8738.html |
購入・予約・在庫情報
97976 懐かしのトミックス2軸貨車セット
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 97976 | 特別企画品 懐かしのトミックス2軸貨車セット Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 22,550円(税込) |
メーカー：TOMIX(トミックス)
発売日：2026年8月 発売予定
1976年のトミックス誕生当時の製品ラインナップにあった15種類の2軸貨車をイメージ
POINT2
トム50000・トムフ1タイプ・セム8000を新規製作で再現
懐かしのトミックス2軸貨車について
●鉄道開業以降昭和後期に至るまで、鉄道による貨物輸送は積載物に合わせて多くの貨車が存在しました。
●国鉄時代の貨車は2軸の車両が多数を占めていましたが、ヤード輸送の廃止後は多くの形式が消滅しました。
●鉄道模型の世界ではコンパクトに遊べて見た目のバリエーションを豊かに出来る2軸貨車は古くからスケールを問わず多くの形式がラインナップされ、そのほとんどが現役を退いた現代でも見た目を彩る重要な存在として今もなお愛され続けています。
商品特徴
●特別企画品
●1976年のトミックス誕生当時の製品ラインナップにあった15種類の2軸貨車をイメージし、一部車種は形状が近似の車両にて再現したセット
●トム50000・セム8000形を新規製作で再現
●トムフ1形は私鉄に存在したトフをイメージした全長で新規製作
●タムのうち1両は銀色でメタノール専用車を、もう1両は黒色でガソリン専用車をイメージした印刷でそれぞれ再現
社紋は架空のデザインで再現します
●ワフ28000形は南部縦貫鉄道ワフ1の金型を使用して再現
●レ2900・トラ55000形はそれぞれ形状が近似のレ12000、トラ145000形を使用し標記のみ再現
●ワム23000形は側面扉にリブがなく、下回りが1段リンク式の姿を再現
●車番･標記類は印刷済み
●黒色車輪採用
＜特記事項＞
・※ク28000・トムフ1にテールライトはありません
製品内容
●ワム50835
●トム51031
●レ12900
●チ1（木材付）
●コム38（冷蔵コンテナ付）
●コム15（有蓋コンテナ付）
●タム16001（シルバー）
●タム2683（黒）
●ワフ28301
●トラ145037
●カ3003
●ワム23361
●ツム1192
●セム8012
●トムフ167
–
編成表
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 0396 | 自連TNカプラー(黒・SCカプラー対応・20個入) |
関連商品
なし
パッケージ
ブック型プラケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/97976.html |
購入・予約・在庫情報
