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発売情報カレンダー(備忘録)

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KATO TOMIX MICROACE GREENMAX MODEMO

メーカー発表の発売日/入荷日(問屋着荷日)の為、店舗の入荷状況により前後します。

3月
31
ED78 1次形 JR仕様 2026年3月発売予定 品番:3080-2 鉄道模型 KATO(カトー)
3月 31日 終日

3080-2 ED78 1次形 JR仕様

 
品番商品名価格
3080-2ED78 1次形 JR仕様
Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング
9,020円(税込)

メーカー:KATO(カトー)

発売日:2026年3月 発売予定

KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、ED78 1次形 JR仕様を販売。
JR東日本商品化許諾申請中
ポイント
JR移行後も奥羽本線・仙山線・磐越西線などで活躍したED78を製品化「レッドトレイン」を再現!
●屋根上の列車無線アンテナを再現
●ヘッドマーク「あけぼの」「かもしか」付属

ED78 1次形 JR仕様について

●山形、秋田を経由して福島と青森を結ぶ奥羽本線は、福島を出発し東北本線と分岐すると東北地方の脊梁山脈である奥羽山脈を越える第一関門の急勾配を有する板谷(いたや)峠に挑みます。昭和43年(1968)に東北本線の全線交流電化に合わせ、米沢までの板谷峠の区間も、直流から交流へと切替えられました。同時に複線化されて輸送上の隘路となっていた板谷峠は大きく改善されることとなり、奥羽本線および、軸重が制限される仙山線や磐越西線で本務機として使用するために登場したのがED78です。奥羽本線では寝台特急「あけぼの」や50系普通客車、貨物列車の牽引にあたりました。

◆製品は、屋根上に列車無線アンテナが備わった形態を再現いたします。同時期発売予定
のEF71 1次形 JR仕様、50系2000番台客車JR仕様などとあわせて奥羽本線、仙山線、磐越西線のかつての普通列車をお楽しみいただけます。

商品特徴

①中間台車を備える大形の車体や内バメ式テールライトに前面通風口が付いた1次形の形態を再現
②運転台側面の窓は原型のタイプを再現
③屋根上に搭載された列車無線アンテナを再現
④スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑤ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
⑥ナンバープレートは「ED78 3」「ED78 5」「ED78 9」を付属
⑦ヘッドマークは「あけぼの」「かもしか」を付属
⑧アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラーを付属

セット内容

単品
ED78 1次形 JR仕様
■付属品
選択式ナンバープレート:「ED78 3」「ED78 5」「ED78 9」
クイックヘッドマーク:「あけぼの」「かもしか」
ジャンパ栓
交換用ナックルカプラー

編成

3079-2_h

別売オプション

品番品名
28-265機関車重連用ライトユニットA 2枚セット

関連商品

品番品名
10-561オリエントエクスプレス’88 7両基本セット 
10-562オリエントエクスプレス’88 6両増結セット 
10-82224系寝台特急「あけぼの」 6両基本セット 
10-82324系寝台特急「あけぼの」 3両増結セット 
10-1553S701系1000番台 仙台色 4両セット 
10-1554S701系1000番台 仙台色 2両セット 
3075-6ED75 700 前期形 オリエントサルーン色 
3075-7ED75 700 前期形 JR仕様 
3079-2EF71 1次形 JR仕様 
10-217250系2000番台 JR仕様 3両セット 
5142-3オハ50 2000 
5143-3オハフ50 2000 JR仕様 

パッケージ

クリアケース

Assyパーツ

ED78 1次形 JR仕様

商品詳細(オフィシャルサイト)

URL
https://www.katomodels.com/product/n/ed78_jr

購入・予約・在庫情報

5月
31
阪神5131形 4両編成セット 2026年5月発売予定 32160 GREENMAX(グリーンマックス) [鉄道模型] Nゲージ用品
5月 31日 終日
GREENMAX 32160 阪神5131形 4両編成セット グリーンマックス Nゲージ鉄道模型

32160 阪神5131形4両編成セット

 
品番商品名価格
32160阪神5131形 4両編成セット (動力付き)
Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング
30,800円(税込)

メーカー:GREENMAX(グリーンマックス)

発売日:2026年5月 発売予定

GREENMAX(グリーンマックス)はNゲージ用品、阪神5131形4両編成セットを販売。
阪神電気鉄道株式会社商品化許諾申請中

阪神5131形について

阪神5131形は1981年から1983年にかけて、非冷房車5231形の置き換え目的で製造された、普通列車用の通勤型車両です。車体は5001形と同一、制御機器は電機子チョッパならびに回生ブレーキを採用しており、省エネルギー化に貢献しています。製造当初は2両編成でしたが、普通列車の4連化に際して組成替えと共に、方向幕の取り付けも行われました。5550系、最新鋭5700系の増備により廃車が始まり、2019年の5131編成の廃車を以て形式消滅しました。

商品特徴

■先頭車の連結器が交換された後の姿
■車両番号は付属の車両マークから選択式
■「“たいせつ”がギュッと。」マークは付属の車両マークから選択式
■側面窓下の社紋は印刷済み
■ステッカー(新規製作)が付属し、種別・行先表示、弱冷車、優先座席を収録
■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面方向幕(白色)が点灯
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付け
■車端部付きロングシートパーツを実装
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

製品内容

【車両】
5130(奇数)
5130(偶数)
5130(奇数)(M)
5130(偶数)
■付属品

編成

阪神5131形 4両編成セット
32160
←高速神戸 梅田→
5130(奇数) 5130(偶数) 5130(奇数)(M) 5130(偶数)

別売オプション

品番品名
84618461 室内照明ユニット(狭幅・白色)(2本入り)
84628462 室内照明ユニット(狭幅・白色)(4本入り)

関連商品

品番品名
31686阪神5500系(“たいせつ”がギュッと。マーク付き)4両編成セット (動力付き)
31687阪神5550系(“たいせつ”がギュッと。マーク付き)4両編成セット (動力付き)
50787阪神9000系+1000系(車番選択式)8両編成セット (動力付き)
32050阪神1000系(車番選択式)6両編成セット (動力付き)  

パッケージ

4Rケース(縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm)

商品詳細(オフィシャルサイト)

URL
https://www.greenmax.co.jp/gm-product/32160.html

購入・予約・在庫情報

2025年11月2日
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