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EF71 1次形 JR仕様　2026年3月発売予定　品番：3079-2　鉄道模型　KATO(カトー)

3月 31日終日

	品番	商品名	価格
新	3079-2	EF71 1次形 JR仕様 Amazon　楽天市場　 Yahoo!ショッピング	9,020円(税込)

メーカー：KATO(カトー)

発売日：2026年3月　発売予定

KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、EF71 1次形 JR仕様を販売。
JR東日本商品化許諾申請中

ポイント

●屋根上の列車無線アンテナを再現
●ヘッドマーク「あけぼの」「かもしか」付属

EF71 1次形 JR仕様について

●山形、秋田を経由して福島と青森を結ぶ奥羽本線は、福島を出発し東北本線と分岐すると東北地方の脊梁山脈である奥羽山脈を越える第一関門の急勾配を有する板谷(いたや)峠に挑みます。昭和43年(1968)に東北本線の全線交流電化に合わせ、米沢までの板谷峠の区間も、直流から交流へと切替えられました。同時に複線化もされて、輸送上の隘路となっていた板谷峠は大きく改善されることとなり、奥羽本線の専用機として登場したのがEF71です。EF71は、交流電機では珍しいF形で登場し、初の電気回生ブレーキを装備、板谷峠専用機としての仕様を備えて、キハ181系つばさなどの補機として活躍しました。また、ED78と重連で50系客車などによる普通列車の牽引にも充当されました。

◆製品は、屋根上に列車無線アンテナを備えた形態を再現いたします。同時期発売予定のED78 1次形 JR仕様、50系2000番台客車JR仕様などとあわせて奥羽本線改軌前のレッドトレインをお楽しみいただけます。

商品特徴

①交流電気機関車では珍しいF形の大柄の車体や、内バメ式テールライトに前面通風口が付いた1次形の形態を再現
②運転台側面の窓は原型のタイプを再現
③屋根上に搭載された列車無線アンテナを再現
④スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑤ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
⑥ナンバープレートは「EF71 4」「EF71 6」「EF71 9」、メーカーズプレートは「三菱」「東芝」を付属
⑦ヘッドマークは「あけぼの」「かもしか」を付属
⑧アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラーを付属

セット内容

単品
EF71 1次形 JR仕様

■付属品
選択式ナンバープレート：「EF71 4」「EF71 6」「EF71 9」
メーカーズプレート：「東芝」「三菱」
クイックヘッドマーク：「あけぼの」「かもしか」
ジャンパ栓
交換用ナックルカプラー

編成

別売オプション

品番	品名
28-265	機関車重連用ライトユニットA 2枚セット

品番	品名
10-561	オリエントエクスプレス’88 7両基本セット
10-562	オリエントエクスプレス’88 6両増結セット
10-822	24系寝台特急「あけぼの」 6両基本セット
10-823	24系寝台特急「あけぼの」 3両増結セット
10-1553S	701系1000番台仙台色 4両セット
10-1554S	701系1000番台仙台色 2両セット
3075-6	ED75 700 前期形オリエントサルーン色
3075-7	ED75 700 前期形 JR仕様
3080-2	ED78 1次形 JR仕様
10-2172	50系2000番台 JR仕様 3両セット
5142-3	オハ50 2000
5143-3	オハフ50 2000 JR仕様

パッケージ

クリアケース

Assyパーツ

商品詳細（オフィシャルサイト）

URL
https://www.katomodels.com/product/n/ef71_jr

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 3079-2 EF71 1次形 JR仕様

カテゴリー: KATO タグ: カトー JR東日本 NEWS 1次形 KATO 鉄道模型Ｎゲージ発売日

12月

木

HD300 1号機新鶴見機関区夏仕様JRFマークなし　品番：3001　鉄道模型　ポポンデッタ(POPONDETTA)

チケット

12月 31日終日

ﾎﾟﾎﾟﾝﾃﾞｯﾀ HD300 1号機新鶴見機関区夏仕様JRFマークなし　2025年12月発売予定　品番：3001 ポポンデッタ鉄道模型 — 3001 HD300 1号機新鶴見機関区夏仕様JRFマークなし

品番	品名	価格
3001	HD300 1号機新鶴見機関区夏仕様JRFマークなし Amazon　楽天市場　 Yahoo!ショッピング	9,680円(税込)

メーカー：ポポンデッタ(POPONDETTA)

発売日：2025年12月　発売未定

ポポンデッタ(POPONDETTA)は完成品Nゲージ車両、HD300 1号機新鶴見機関区夏仕様JRFマークなしを販売。
JR貨物商品化許諾済

ポポンデッタ Nゲージ HD300 1号機新鶴見機関区夏仕様 JRFマークなし鉄道模型ディーゼル機関車 3001

ポイント

各製品実車同様に夏仕様と冬仕様の違いを作り分けています。
夏仕様と冬仕様で側面の通風口形状が異なります。

HD300形ハイブリッド機関車について

従来のDE10形ディーゼル機関車の老朽化対策として開発され、ディーゼル発電機とリチウムイオンバッテリーを組み合わせたハイブリッド方式を採用した環境にやさしいクリーンな機関車をコンセプトに設計されています。2010年より量産機の運用が開始されています。北海道から九州まで主な貨物駅で入換機として活躍しています。

製品仕様

ポポンデッタ製品初の機関車の模型化。第一弾はJR貨物HD300形です。
各製品実車同様に夏仕様と冬仕様の違いを作り分けています。
品番3001・3002・3006はJRFのロゴがない仕様となります。
品番3006は実車同様寒冷地向けの風防板を再現しています。
※夏仕様と冬仕様で側面の通風口形状が異なります。
＜共通仕様＞
ヘッド、テールライト、点灯仕様
カプラーはアーノルド仕様