10-2142 683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 基本セット(4両)
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 10-2142 | 683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 基本セット(4両) Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 16,500円(税込) |
メーカー：KATO(カトー)
発売日：2026年3月 発売予定
JR西日本商品化許諾申請中
683系4000番台「サンダーバード」リニューアル車について
●特急「サンダーバード」で運用される車両のうち、683系4000番台は2009～2011年に製造された9両固定編成のグループです。681系・683系0番台とは異なり、両先頭車とも前面貫通扉(クロ683は準備工事)を持つ前頭部やシングルアームパンタグラフを装備した外観が特徴です。また、安全性の向上のためオフセット衝突対策構造が採用されており、妻面にその違いを見ることができます。平成27年(2015)にリニューアル工事が行われ、従来のグレーを基調としたデザインから、黒とブルーを基調としたデザインに改められました。
◆全車指定席となった現況に合わせて座席表示の内容を変更するほか、付属シールを北陸新幹線敦賀開業前後の内容を含めたものにアップデートいたします。同時発売予定の〈10-2149 681系「サンダーバード」(リニューアル車) 増結編成〉や令和8年2月発売予定の〈10-2144 683系2000番台「能登かがり火」〉などと併せて、実車同様の12両編成をお楽しみいただけます。
商品特徴
①吹田総合車両所京都支所所属のB35編成を製品化
②窓回りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現
③交直流電車ならではのメカニカルなパンタグラフまわりは、碍子を別パーツ(白色)で再現
④0/2000番台とは一部異なる床下機器形状を再現
⑤避雷器は近年JR西日本の車両で見られる新しいタイプを採用
⑥開扉状態の前面貫通扉パーツ付属
⑦妻面はオフセット衝突対策構造の外観を再現
⑧スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑨1号車(クロ683-4500)先頭部は連結器カバー表現のダミーカプラーを装備。近年JR西日本の車両で見られるJRマーク付の電連カバーを再現
⑩9号車(クモハ683-5500)先頭部、各車中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)標準装備
⑪ヘッドライト/テールライト点灯。クモハ683は消灯スイッチ付
セット内容
クロ683-4505
モハ683-5405(M)
サハ682-4309
クモハ683-5505
消灯スイッチ用ドライバー
行先表示シール
電連(2段)×2
連結器カバー×2
前面扉(開)パーツ×1両分
編成
| クロ683-4505 | サハ682-4310P | モハ683-5005 | サハ682-4405P | モハ683-5405(M) | サハ683-4705 | サハ683-4805 | サハ682-4309P | クモハ683-5505 |
|
基
|
増
|
基
|
増
|
基
|
||||
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 11-211 | LED室内灯クリア Amazon |
| 11-212 | LED室内灯クリア 6両分入 Amazon |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 10-026-e233 | KATOスターターセット E233系 上野東京ライン（パワーパックSX付） |
| 10-1507 | IRいしかわ鉄道521系（黄土系） 2両セット |
| 10-1900 | 225系 100・700番台 新快速 「Aシート」 4両セット |
| 10-1901 | 225系 100番台（3次車） 新快速 8両セット |
| 10-1959 | 683系 0番台 「サンダーバード」 （リニューアル車） 6両基本セット |
| 10-1960 | 683系 0番台 「サンダーバード」 （リニューアル車） 3両増結セット |
| 10-1980 | E7系 北陸新幹線 「かがやき」 基本セット（3両） |
| 10-1981 | E7系 北陸新幹線 「かがやき」 増結セットA（3両） |
| 10-1982 | E7系 北陸新幹線 「かがやき」 増結セットB（6両） |
| 10-2071 | 683系「しらさぎ」（新塗装） 6両セット |
| 10-2013 | ハピラインふくい521系(標準塗色) 2両セット |
| 10-2014 | 特別企画品 ハピラインふくい521系(標準塗色+フルラッピング編成) 4両セット |
| 10-1898 | 223系2000番台 新快速 4両セット |
| 10-1899 | 223系2000番台 新快速 8両セット |
| 10-1837 | 321系 JR京都・神戸・東西線 基本セット(3両) |
| 10-1838 | 321系 JR京都・神戸・東西線 増結セット(4両) |
| 10-2144 | 683系2000番台「能登かがり火」 3両セット |
| 10-2149 | 681系「サンダーバード」(リニューアル車) 増結編成 3両セット |
| 10-2143 | 683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 増結セット(5両) |
| 10-026 | Nゲージ スターターセット 683系4000番台「サンダーバード」 |
パッケージ
３・４両紙箱 （ベストセレクション）
Assyパーツ
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/683_4000_tb_pc |
購入・予約・在庫情報
10-2143 683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 増結セット(5両)
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 10-2143 | 683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 増結セット(5両) Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 15,840円(税込) |
メーカー：KATO(カトー)
発売日：2026年3月 発売予定
JR西日本商品化許諾申請中
683系4000番台「サンダーバード」リニューアル車について
●特急「サンダーバード」で運用される車両のうち、683系4000番台は2009～2011年に製造された9両固定編成のグループです。681系・683系0番台とは異なり、両先頭車とも前面貫通扉(クロ683は準備工事)を持つ前頭部やシングルアームパンタグラフを装備した外観が特徴です。また、安全性の向上のためオフセット衝突対策構造が採用されており、妻面にその違いを見ることができます。平成27年(2015)にリニューアル工事が行われ、従来のグレーを基調としたデザインから、黒とブルーを基調としたデザインに改められました。
◆全車指定席となった現況に合わせて座席表示の内容を変更するほか、付属シールを北陸新幹線敦賀開業前後の内容を含めたものにアップデートいたします。同時発売予定の〈10-2149 681系「サンダーバード」(リニューアル車) 増結編成〉や令和8年2月発売予定の〈10-2144 683系2000番台「能登かがり火」〉などと併せて、実車同様の12両編成をお楽しみいただけます。
商品特徴
①吹田総合車両所京都支所所属のB35編成を製品化
②窓回りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現
③交直流電車ならではのメカニカルなパンタグラフまわりは、碍子を別パーツ(白色)で再現
④0/2000番台とは一部異なる床下機器形状を再現
⑤避雷器は近年JR西日本の車両で見られる新しいタイプを採用
⑥開扉状態の前面貫通扉パーツ付属
⑦妻面はオフセット衝突対策構造の外観を再現
⑧スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑨1号車(クロ683-4500)先頭部は連結器カバー表現のダミーカプラーを装備。近年JR西日本の車両で見られるJRマーク付の電連カバーを再現
⑩9号車(クモハ683-5500)先頭部、各車中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)標準装備
⑪ヘッドライト/テールライト点灯。クモハ683は消灯スイッチ付
セット内容
サハ682-4310
モハ683-5005
サハ682-4405
サハ683-4705
サハ683-4805
–
編成
| クロ683-4505 | サハ682-4310P | モハ683-5005 | サハ682-4405P | モハ683-5405(M) | サハ683-4705 | サハ683-4805 | サハ682-4309P | クモハ683-5505 |
|
基
|
増
|
基
|
増
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基
|
||||
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 11-211 | LED室内灯クリア Amazon |
| 11-212 | LED室内灯クリア 6両分入 Amazon |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 10-026-e233 | KATOスターターセット E233系 上野東京ライン（パワーパックSX付） |
| 10-1507 | IRいしかわ鉄道521系（黄土系） 2両セット |
| 10-1900 | 225系 100・700番台 新快速 「Aシート」 4両セット |
| 10-1901 | 225系 100番台（3次車） 新快速 8両セット |
| 10-1959 | 683系 0番台 「サンダーバード」 （リニューアル車） 6両基本セット |
| 10-1960 | 683系 0番台 「サンダーバード」 （リニューアル車） 3両増結セット |
| 10-1980 | E7系 北陸新幹線 「かがやき」 基本セット（3両） |
| 10-1981 | E7系 北陸新幹線 「かがやき」 増結セットA（3両） |
| 10-1982 | E7系 北陸新幹線 「かがやき」 増結セットB（6両） |
| 10-2071 | 683系「しらさぎ」（新塗装） 6両セット |
| 10-2013 | ハピラインふくい521系(標準塗色) 2両セット |
| 10-2014 | 特別企画品 ハピラインふくい521系(標準塗色+フルラッピング編成) 4両セット |
| 10-1898 | 223系2000番台 新快速 4両セット |
| 10-1899 | 223系2000番台 新快速 8両セット |
| 10-1837 | 321系 JR京都・神戸・東西線 基本セット(3両) |
| 10-1838 | 321系 JR京都・神戸・東西線 増結セット(4両) |
| 10-2144 | 683系2000番台「能登かがり火」 3両セット |
| 10-2149 | 681系「サンダーバード」(リニューアル車) 増結編成 3両セット |
| 10-2142 | 683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 基本セット(4両) |
| 10-026 | Nゲージ スターターセット 683系4000番台「サンダーバード」 |
パッケージ
９両ブックケース
Assyパーツ
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/683_4000_tb_pc |
購入・予約・在庫情報
32169 東急電鉄8500系（分割編成）基本5両編成セット（動力付き）
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 32169 | 東急電鉄8500系（分割編成）基本5両編成セット （動力付き） Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 33,000円(税込) |
メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)
発売日：2026年6月 発売予定
東急電鉄株式会社商品化許諾申請中
東急電鉄8500系（分割編成）について
東急電鉄8500系は地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975年から登場した車両です。1986年に登場した8638編成、8639編成、8640編成、8641編成は登場してからしばらく田園都市線、新玉川線、大井町線にて5+5の10両編成運用と5両編成単独運用の共通編成として活躍していました。
商品特徴
■車両番号は付属車両マークからの選択式
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、運行番号、優先席、弱冷房車、シルバーシートを収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け、避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.32169）
■車端部付きロングシートパーツを実装
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
製品内容
デハ8500
デハ8800
サハ8900
デハ8700(M)
デハ8600
–
編成
| ←中央林間・二子玉川 | 渋谷・大井町→ | ||||||||
| デハ8500 | デハ8800 | サハ8900 | デハ8700(M) | デハ8600 | デハ8500 | デハ8800 | サハ8900 | デハ8700 | デハ8600 |
|
基
|
増
|
||||||||
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 8461 | 8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)（2本入り） |
| 8462 | 8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)（4本入り） |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 31808 | 東急電鉄8590系（大井町線・グラデーション帯）5両編成セット (動力付き) |
| 31992 | 東急電鉄9000系（3次車・東横線・9010編成）8両編成セット (動力付き) |
| 32170 | 東急電鉄8500系（分割編成）増結5両編成セット （動力無し） |
パッケージ
8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.greenmax.co.jp/gm-product/32169.html |
購入・予約・在庫情報
32170 東急電鉄8500系（分割編成）増結5両編成セット（動力無し）
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 32170 | 東急電鉄8500系（分割編成）増結5両編成セット （動力無し） Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 29,700円(税込) |
メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)
発売日：2026年6月 発売予定
東急電鉄株式会社商品化許諾申請中
東急電鉄8500系（分割編成）について
東急電鉄8500系は地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975年から登場した車両です。1986年に登場した8638編成、8639編成、8640編成、8641編成は登場してからしばらく田園都市線、新玉川線、大井町線にて5+5の10両編成運用と5両編成単独運用の共通編成として活躍していました。
商品特徴
■車両番号は付属車両マークからの選択式
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、運行番号、優先席、弱冷房車、シルバーシートを収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け、避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯
■車端部付きロングシートパーツを実装
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
製品内容
デハ8500
デハ8800
サハ8900
デハ8700
デハ8600
–
編成
| ←中央林間・二子玉川 | 渋谷・大井町→ | ||||||||
| デハ8500 | デハ8800 | サハ8900 | デハ8700(M) | デハ8600 | デハ8500 | デハ8800 | サハ8900 | デハ8700 | デハ8600 |
|
基
|
増
|
||||||||
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 8461 | 8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)（2本入り） |
| 8462 | 8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)（4本入り） |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 31808 | 東急電鉄8590系（大井町線・グラデーション帯）5両編成セット (動力付き) |
| 31992 | 東急電鉄9000系（3次車・東横線・9010編成）8両編成セット (動力付き) |
| 32169 | 東急電鉄8500系（分割編成）基本5両編成セット （動力付き） |
パッケージ
8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.greenmax.co.jp/gm-product/32170.html |
購入・予約・在庫情報
