
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR213系5000番台(2次車・飯田線)基本2両編成セットです。
【 2024年11月21日 】発売日
| 品番 | 品名 | 価格(税込) |
|---|---|---|
| 31933 | JR213系5000番台(2次車・飯田線)基本2両編成セット (動力付き) | 18,260円 |
■トイレ設置後から号車札受け撤去前の2020年頃までの姿を再現
JR213系5000番台(2次車・飯田線)基本2両編成セット
JR213系5000番台は1989年から製造された形式です。211系をベースとして車体は両開き2ドアのステンレス車体に、オレンジとグリーンの帯が配色され、座席は車端部以外は転換クロスシートが配置されています。製造時期によって差異があり、1990年以降に製造された2次車では側面方向幕の拡大、屋上クーラー内にスピーカーの設置がされています。登場時は大垣車両区に配置され、JR東海区間の関西本線と東海道本線で運用されていました。2011年からはトイレの設置・半自動ドア設置などの工事を施した後に、119系を置き換えるかたちで飯田線での運用を開始しました。
商品特徴
■車両番号、JRマーク、ATS・エンド・所属・定員各表記は印刷済み
■ステッカー(新規製作)が付属。種別・行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマークを収録
■ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け
■列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別行先表示(白色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.31933)
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
編成
| JR213系5000番台(2次車・飯田線)基本2両編成セット 31933 |
|
| ←豊橋 | 辰野→ |
| クモハ213-5013 (M)P |
クハ212-5013 |
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 8461 | 8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)(2本入り) |
関連商品
なし
パッケージ
4Rケース(縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm)
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.greenmax.co.jp/gm-product/31933.html |
購入・予約・在庫情報

グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR213系5000番台(2次車・飯田線)増結2両編成セットです。
【 2024年11月21日 】発売日
| 品番 | 品名 | 価格(税込) |
|---|---|---|
| 31933 | JR213系5000番台(2次車・飯田線)基本2両編成セット (動力付き) | 18,260円 |
■トイレ設置後から号車札受け撤去前の2020年頃までの姿を再現
JR213系5000番台(2次車・飯田線)増結2両編成セット
JR213系5000番台は1989年から製造された形式です。211系をベースとして車体は両開き2ドアのステンレス車体に、オレンジとグリーンの帯が配色され、座席は車端部以外は転換クロスシートが配置されています。製造時期によって差異があり、1990年以降に製造された2次車では側面方向幕の拡大、屋上クーラー内にスピーカーの設置がされています。登場時は大垣車両区に配置され、JR東海区間の関西本線と東海道本線で運用されていました。2011年からはトイレの設置・半自動ドア設置などの工事を施した後に、119系を置き換えるかたちで飯田線での運用を開始しました。
商品特徴
■車両番号、JRマーク、ATS・エンド・所属・定員各表記は印刷済み
■ステッカー(新規製作)が付属。種別・行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマークを収録
■ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け
■列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別行先表示(白色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.31933)
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
編成
| JR213系5000番台(2次車・飯田線)増結2両編成セット 31934 |
|
| ←豊橋 | 辰野→ |
| クモハ213-5014 P |
クハ212-5014 |
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 8461 | 8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)(2本入り) |
関連商品
なし
パッケージ
4Rケース(縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm)
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.greenmax.co.jp/gm-product/31934.html |
購入・予約・在庫情報


グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、名鉄1000系 パノラマsuper全車特別車 基本4両編成セットです。
名古屋鉄道株式会社商品化許諾済
【 2024年11月25日 】発売日
| 品番 | 品名 | 価格(税込) |
|---|---|---|
| 31942 | 名鉄1000系 パノラマsuper全車特別車 基本4両編成セット (動力付き) | 25,960円 |
名鉄1000系 パノラマsuper全車特別車 基本4両編成セット
名鉄1000系は、1988(昭和63)年に7000系「パノラマカー」の後継車としてデビューした特急専用車両です。「パノラマsuper」の愛称を持ち、前面展望を満喫できるハイデッカー展望席やバケットタイプの回転リクライニングシートが採用されました。トイレ・車内案内表示機・リアルタイムニュースの表示などのサービス機器も充実し、最高速度も120km/h対応となりました。その後1000系4両で構成された全車特別車編成は、特急政策の見直しにより、2008(平成20)年12月をもって引退し、一部特別車編成に組み替えられた車両以外は、通勤車5000系に機器が流用され、廃車となりました。
商品特徴
■名鉄1000系「パノラマsuper」全車特別車編成を製品化
■専用のライトユニットで標識灯・フォグランプが点灯
■車両番号、コーポレートマーク、ヘッドマーク、特別車表示は印刷済み
■ステッカー(新規製作)が付属し、種別行先表示、号車表示、扉表示を収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器、臭気抜き、電話アンテナはユーザー取付け
■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、ヘッドマーク(白色)、標識灯(緑色)、フォグランプ(黄色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
前回製品との違い
■ヘッドマーク・標識灯・フォグランプが点灯するライトユニットを採用
■車両番号の変更
■新規製作のステッカーが付属
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
編成
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 8461 | 8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)(2本入り) |
| 8462 | 8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)(4本入り) |
| 8311 | 8311 コアレスモーター動力ユニット用補助ウェイト(4個入り) |
| 16317 | 室内照明ユニット(狭幅・白色)(1本入り) |
関連商品
パッケージ
4Rケース(縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm)
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.greenmax.co.jp/gm-product/31942.html |
購入・予約・在庫情報
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、名鉄1000系 パノラマsuper全車特別車 増結4両編成セットです。
名古屋鉄道株式会社商品化許諾済
【 2024年11月25日 】発売日
| 品番 | 品名 | 価格(税込) |
|---|---|---|
| 31943 | 名鉄1000系 パノラマsuper全車特別車 増結4両編成セット (動力無し) | 22,770円 |
名鉄1000系 パノラマsuper全車特別車 増結4両編成セット
名鉄1000系は、1988(昭和63)年に7000系「パノラマカー」の後継車としてデビューした特急専用車両です。「パノラマsuper」の愛称を持ち、前面展望を満喫できるハイデッカー展望席やバケットタイプの回転リクライニングシートが採用されました。トイレ・車内案内表示機・リアルタイムニュースの表示などのサービス機器も充実し、最高速度も120km/h対応となりました。その後1000系4両で構成された全車特別車編成は、特急政策の見直しにより、2008(平成20)年12月をもって引退し、一部特別車編成に組み替えられた車両以外は、通勤車5000系に機器が流用され、廃車となりました。
商品特徴
■名鉄1000系「パノラマsuper」全車特別車編成を製品化
■専用のライトユニットで標識灯・フォグランプが点灯
■車両番号、コーポレートマーク、ヘッドマーク、特別車表示は印刷済み
■ステッカー(新規製作)が付属し、種別行先表示、号車表示、扉表示を収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器、臭気抜き、電話アンテナはユーザー取付け
■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、ヘッドマーク(白色)、標識灯(緑色)、フォグランプ(黄色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
前回製品との違い
■ヘッドマーク・標識灯・フォグランプが点灯するライトユニットを採用
■車両番号の変更
■新規製作のステッカーが付属
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
編成
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 8461 | 8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)(2本入り) |
| 8462 | 8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)(4本入り) |
| 16317 | 室内照明ユニット(狭幅・白色)(1本入り) |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 30442 | 名鉄1600系 基本3両編成セット (動力付き) |
| 30443 | 名鉄1600系 増結3両編成セット (動力無し) |
| 31541 | 名鉄5300系(5303編成)4両編成セット (動力付き) |
| 31542 | 名鉄5300系(5309編成)基本2両編成セット (動力付き) |
| 31543 | 名鉄5300系(5309編成)増結2両編成セット (動力無し) |
| 31567 | 名鉄7700系(7709+7715編成)4両編成セット (動力付き) |
| 31942 | 名鉄1000系 パノラマsuper全車特別車 基本4両編成セット (動力付き) |
パッケージ
4Rケース(縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm)
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.greenmax.co.jp/gm-product/31943.html |
購入・予約・在庫情報


KATO(カトー)は鉄道模型用品、EC-1 ワンハンドル運転台形コントローラーを販売。
【 2024年11月26日(火) 】メーカー出荷(発売日)
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| 22-053 | EC-1 ワンハンドル運転台形コントローラー Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 59,400円(税込) |
EC-1 ワンハンドル運転台形コントローラーについて
●実車同様の操作感で、リアルな運転士体験ができるワンハンドル運転台形コントローラーがついに登場です。質感・重量感・操作感を追求し、よりリアルな運転台外観と操作アクションを演出します。またサウンドボックスとの連動で走行や鳴動など、より実感的な鉄道模型運転体験を最大限にお楽しみいただけます。
◆「EC-1 ワンハンドル運転台形コントローラー」は本体のみになります。別売のN/HO用ACアダプターと合わせてご利用ください。
◆サウンドボックス・ACアダプター・どこでも電源コネクターや、運転台感覚で走行を楽しめるサウンドカードを同梱したオールインワンセット「ワンハンドル運転台<サウンド走行>ボックスセット」も同時発売予定です。
商品特徴
・サウンドボックスと連動し、実車のような操作感とリアルな運転体験をお楽しみいただけるコントローラー
・ハンドル形状・仕様は実車のイメージを的確に模型化、ノッチは「力行(P):5段、ニュートラル(切)、制動(B):8段+非常」、「P」段投入時は実車同様ハンドルのボタンを押すことで投入可能
・「切」位置の惰行運転時は列車の速度を一定に保持
・別売のN/HO用ACアダプターを用途に合わせて用いることで、Nゲージ・HOゲージの走行に最適な出力での運転可能
・サウンドボックスへの電源供給機能を搭載
・付属のマスコンキーを投入することで電源が起動。サウンドボックスへの電源供給のON/OFFも連動
・サウンドボックス接続時、ブレーキ緩解操作(「切」投入)でブレーキ緩解サウンド鳴動、音同期ボリューム(SYNC)は加速/減速を個別に搭載し走行音の応答性がアップ
・最高速度調整ボリューム、加減速調整ボリュームを搭載
・本体外観色はダークグレー
・側面スナップ端子は非搭載。ポイントスイッチなど、スナップ端子が必要な場合は別売の<22-081 どこでも電源コネクター>を使用
・外形寸法:246mm x 124mm x 150mm 重量:2.2kg
・入力電圧はDC13.5V / 17V(別売のN用ACアダプター・HO用ACアダプターに対応)。出力電圧は0~12V / 0~16V、2.0A
セット内容
EC-1 ワンハンドル運転台形コントローラー
マスコンキー ×2
電源供給ケーブル
サウンドボックス接続ケーブル
説明書
遊び方ガイド
使用例
別売オプション
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 22-081 | どこでも電源コネクター |
| 22-082 | N用ACアダプター |
| 22-083 | HO用ACアダプター |
| 22-102 | サウンドボックス(サウンドカード別売) |
| 22-054 | ワンハンドル運転台 サウンド走行 ボックスセット |
パッケージ
ダンボール外箱 412(W)x188(H)x206(D)
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/p/ec_1 |
特設サイト(オフィシャルサイト)
購入・予約・在庫情報
KATO(カトー)の完成品Nゲージ車両、40フィート ハイキューブコンテナ 日本郵船 2個入を販売。
【 2024年11月26日 】メーカー出荷
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| 23-580C | 40フィート ハイキューブコンテナ 日本郵船 2個入 Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 1,650円(税込) |
40フィート ハイキューブコンテナ 日本郵船について
●日本郵船(NYK)の40フィート ハイキューブコンテナは全体がNYKブルーで塗装されているのが特徴で、側面の向かって左上に社旗とNYK LINEのロゴがあしらわれています。現在はONE(Ocean Network Express)へコンテナ船事業を統合しましたが、引き続き日本郵船の外装のままで使用されているコンテナも見られます。
◆大小様々なコンテナが連なる、海上コンテナを積載した貨物列車の再現に最適です。編成に組み込むとアクセントとなる存在で、変化のある貨物列車を再現可能です。また、情景の一部として貨物駅プレートの中に組み込むのも楽しみ方の一つです。
商品特徴
① 全長が40フィート(約12m)のハイキューブ(背高)コンテナを、日本のコンテナ貨車に積載可能な1/150スケールで製品化
② 日本郵船:一般雑貨用のドライコンテナで、NYKブルーを全体にまとい、側面の左上に描かれた社旗+NYK LINEロゴを美しく再現
③ コキ106、107、200に積載可能
④ 貨物駅プレート上に展開する貨物ターミナルの情景再現にも最適
セット内容
NYKU 523503[3]
NYKU 071557[5]
–
別売オプション
なし
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 23-142 | 貨物駅プレート 基本セット |
| 23-143 | 貨物駅プレート 延長セット |
| 23-590A | COOP 冷蔵コンテナ 2個入 |
| 23-516 | TCMトップリフター FD300 JR貨物色 |
| 23-517 | TCMトップリフター FD300 一般色 |
| 3061-7 | EF65 2000 復活国鉄色 |
| 10-1478 | コキ106 コンテナ無積載 2両セット |
| 10-1797 | コキ107 (JRFマークなし) コンテナ無積載 2両セット |
| 3034-7 | EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装 |
| 3092-1 | EF210 300 |
パッケージ
ブリスター
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/40ft_ct_nyk |
購入・予約・在庫情報
40ft,96,HQ,クンロク,バン
KATOの完成品Nゲージ車両、EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装です。
【 2024年11月26日 】メーカー出荷
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| 3034-7 | EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装 Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 8,030円(税込) |
EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装について
●キャラクター入りロゴマークの入った新塗装のEF210 100番台を製品化いたします。EF210は平成8年(1996)の登場以降、JR貨物の主力として活躍を続けている直流電気機関車です。平成25年(2013)から配備された300番台はそれまでと異なる青い車体色塗装となり、令和元年(2019)より0番台・100番台も300番台に準じた塗装に順次改められています。300番台とは異なり側面車体中央の帯は白色で雨ドイ下の帯がなく、前面の窓下部分が青色になっているのが特徴です。
◆現在の貨物列車をお楽しみいただける最新のEF210が登場です。同時発売予定の<10-1983 コキ105 「トヨタロングパス・エクスプレス」(エコライナー)>の牽引機としても最適です。
商品特徴
① 青色の車体に2本の白帯が入った塗装を再現
② 車体側面の切れ込みのあるECO-POWERロゴを美しく再現。各種表記類、JRマーク印刷済
③ 前面ステップ上面の灰色を再現
④ スカート側面の切欠きを再現
⑤ 付属のホイッスルは青色
⑥ フィルターや細密な屋根上グリルなど、複雑かつ立体感あふれるディテールを的確に表現
⑦ アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラーを付属
⑧ 選択式ナンバープレート:「110」「112」「115」「121」を付属
セット内容
EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装
ナンバープレート:「110」「112」「115」「121」 前面用/側面用×各1
信号炎管×2
避雷器×2
列車無線アンテナ×2
ホイッスル×2
GPSアンテナ×1
KATOナックルカプラー×2
編成
別売オプション
なし
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 22-231-1 | サウンドカード EF210 |
| 23-142 | 貨物駅プレート 基本セット |
| 23-143 | 貨物駅プレート 延長セット |
| 23-577 | 19Gコンテナ(新塗装)5個入 |
| 23-571 | 19Dコンテナ(新塗装) |
| 23-571-Y | 鉄コン2021コンテナ 3個セット |
| 23-571-Z | 19Dコンテナ(鉄道模型コンテストラッピング) |
| 22-102 | サウンドボックス(サウンドカード別売) |
| 10-1478 | コキ106 コンテナ無積載 2両セット |
| 10-1797 | コキ107 (JRFマークなし) コンテナ無積載 2両セット |
| 10-1983 | コキ105「トヨタ ロングパス・エクスプレス」(エコライナー) 10両セット |
| 23-584-A | U55Aコンテナ(エコライナー) 2個入 |
| 23-577-A | 19Gコンテナ(旧塗装) 5個入 |
パッケージ
クリアケース
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/ef210_100_newcolor |
購入・予約・在庫情報
KATOの完成品Nゲージ車両、U55Aコンテナ(エコライナー) 2個入です。
【 2024年11月26日 】メーカー出荷
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| 23-584-A | U55Aコンテナ(エコライナー) 2個入 Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 1,650円(税込) |
U55Aコンテナ(エコライナー) 2個入
ロングパス・エクスプレス」はトヨタ自動車の部品輸送用として平成18年(2006)から運行されているコンテナ貨物列車です。中京圏で生産されたトヨタの自動車部品を納めた青色の31ftコンテナを、コキ105に積載し20両ほど連結して盛岡の組立工場へ輸送しています。近年は「BIG ECOLINER」と所有会社の日本通運の現行ロゴマークが書かれたもので運用されています。
◆統一感のある編成で人気のコンテナ列車「トヨタロングパス・エクスプレス」を製品化いたします。コキ105、U55Aコンテナを新規製作し、牽引機に最適な3034-7 EF210 100番台シングルアームパンタグラフ 新塗装も同時に発売予定です。2セット組み合わせると迫力のフル編成を再現可能です。
商品特徴
① 大形31ftウイングコンテナU55Aを新規作製。ほぼ同形態のU54Aは表記や帯色の違いを再現。実車同様、コキ105にU54AコンテナとU55Aコンテナが混載された編成を再現
② コンテナ側面に大きく描かれた「エコライナー」のロゴや日本通運の現行ロゴ「NX」を的確に再現
③ コンテナ上面中央部にある色の違い(グレー)や、側面・妻面上端の帯色と模様を再現
④ 10両セットと単品で規格外マーク(ハローマーク)の掲出位置の違いを作り分け
⑤ コンテナ貨車は2両1ユニットのコキ105を新規製作(偶数車は奇数車を流用のため一部仕様が実車と異なります)
⑥ コキ105は床面が抜けている台枠に配管などのディテールが見えるフレーム形状を細密に再現
⑦ 編成最後尾に取り付ける反射板を付属
セット内容
U55A-139614
U55A-139655
–
編成
別売オプション
なし
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 23-142 | 貨物駅プレート 基本セット |
| 23-143 | 貨物駅プレート 延長セット |
| 23-516 | TCMトップリフター FD300 JR貨物色 |
| 23-517 | TCMトップリフター FD300 一般色 |
| 10-1784 | E231系1000番台東海道線 (更新車) 基本セット(4両) |
| 10-1785 | E231系1000番台東海道線 (更新車) 増結セットA(4両) |
| 10-1786 | E231系1000番台東海道線 (更新車) 増結セットB(2両) |
| 10-1787 | E231系1000番台 東海道線 付属編成セット(5両) |
| 10-1861 | 211系5000番台(東海道本線) 3両セット |
| 10-1749 | 313系8000番台(東海道本線) 3両セット |
| 3037-3 | EH500 3次形 新塗装 |
| 10-1267S | E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 基本セット(4両) |
| 10-1268 | E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットA(4両) |
| 10-1269 | E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットB(2両) |
| 10-1270S | E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両) |
| 3034-7 | EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装 |
| 10-1983 | コキ105「トヨタ ロングパス・エクスプレス」(エコライナー) 10両セット |
パッケージ
ブリスター
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/koki105_longpass_exp |
購入・予約・在庫情報


KATOの完成品Nゲージ車両、コキ105「トヨタ ロングパス・エクスプレス」(エコライナー) 10両セットです。
【 2024年11月26日 】メーカー出荷
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| 10-1983 | コキ105「トヨタ ロングパス・エクスプレス」(エコライナー) 10両セット Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 33,000円(税込) |
コキ105「トヨタ ロングパス・エクスプレス」(エコライナー)について
ロングパス・エクスプレス」はトヨタ自動車の部品輸送用として平成18年(2006)から運行されているコンテナ貨物列車です。中京圏で生産されたトヨタの自動車部品を納めた青色の31ftコンテナを、コキ105に積載し20両ほど連結して盛岡の組立工場へ輸送しています。近年は「BIG ECOLINER」と所有会社の日本通運の現行ロゴマークが書かれたもので運用されています。
◆統一感のある編成で人気のコンテナ列車「トヨタロングパス・エクスプレス」を製品化いたします。コキ105、U55Aコンテナを新規製作し、牽引機に最適な<3034-7 EF210 100番台シングルアームパンタグラフ 新塗装>も同時に発売予定です。2セット組み合わせると迫力のフル編成を再現可能です。
商品特徴
① 大形31ftウイングコンテナU55Aを新規作製。ほぼ同形態のU54Aは表記や帯色の違いを再現。実車同様、コキ105にU54AコンテナとU55Aコンテナが混載された編成を再現
② コンテナ側面に大きく描かれた「エコライナー」のロゴや日本通運の現行ロゴ「NX」を的確に再現
③ コンテナ上面中央部にある色の違い(グレー)や、側面・妻面上端の帯色と模様を再現
④ 10両セットと単品で規格外マーク(ハローマーク)の掲出位置の違いを作り分け
⑤ コンテナ貨車は2両1ユニットのコキ105を新規製作(偶数車は奇数車を流用のため一部仕様が実車と異なります)
⑥ コキ105は床面が抜けている台枠に配管などのディテールが見えるフレーム形状を細密に再現
⑦ 編成最後尾に取り付ける反射板を付属
セット内容
コキ105-9
コキ105-10
コキ105-17
コキ105-18
コキ105-51
コキ105-52
コキ105-61
コキ105-62
コキ105-73
コキ105-74
U55A-139685
U55A-139692
U55A-139703
U55A-139705
U55A-139713
U55A-139728
U55A-139733
U55A-139737
U55A-139754
U55A-139762
U55A-139765
U55A-139772
U55A-139782
U55A-139785
U55A-139793
U55A-139797
U54A-39511
U54A-39525
U54A-39530
U54A-39538
ブレーキハンドル×10両分
反射板×2両分
編成
別売オプション
なし
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 23-142 | 貨物駅プレート 基本セット |
| 23-143 | 貨物駅プレート 延長セット |
| 23-516 | TCMトップリフター FD300 JR貨物色 |
| 23-517 | TCMトップリフター FD300 一般色 |
| 10-1784 | E231系1000番台東海道線 (更新車) 基本セット(4両) |
| 10-1785 | E231系1000番台東海道線 (更新車) 増結セットA(4両) |
| 10-1786 | E231系1000番台東海道線 (更新車) 増結セットB(2両) |
| 10-1787 | E231系1000番台 東海道線 付属編成セット(5両) |
| 10-1861 | 211系5000番台(東海道本線) 3両セット |
| 10-1749 | 313系8000番台(東海道本線) 3両セット |
| 3037-3 | EH500 3次形 新塗装 |
| 10-1267S | E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 基本セット(4両) |
| 10-1268 | E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットA(4両) |
| 10-1269 | E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットB(2両) |
| 10-1270S | E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両) |
| 3034-7 | EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装 |
パッケージ
12両ブックケース
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/koki105_longpass_exp |
購入・予約・在庫情報
KATOの完成品Nゲージ車両、スターターセット E7系 北陸新幹線 「かがやき」です。
JR東日本商品化許諾済
【 2024年11月26日 】メーカー出荷
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| 10-006_alps | KATOスターターセット アルプスの氷河特急 <グレッシャ-・オン・ツアー> Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 19,580円(税込) |
| 10-006 | スターターセット E7系 北陸新幹線 「かがやき」 Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 23,100円(税込) |
スターターセット E7系 北陸新幹線 「かがやき」
●E7系は北陸新幹線の主力車両として活躍しています。登場後、車内荷物置場の設置に伴い、平成27年(2015)より一部の窓が閉塞されたのち、グリーン車の11号車とグランクラスの12号車を除く普通車の全車にも改造工事が施されました。汎用性が高く現在は北陸新幹線のほか上越新幹線でも活躍しているほか、回送列車や一部の臨時列車では東北新幹線の大宮以北まで運行され、その姿を見ることができます。
◆令和6年(2024)3月のダイヤ改正より福井・敦賀へ延伸することから注目が集まる北陸新幹線のE7系を現行の形態で再現いたします。北陸を走る並行在来線の第三セクターや、北陸特急との組み合わせなどがオススメです。サウンドカード<E5系・E6系>にはE7系に搭載されるTR12の車内チャイムも収録しており、E7系に見立ててお楽しみいただけます。
商品特徴
・ワンモーションラインと呼ばれるE2系新幹線の流れを継ぐ先頭部形状。空色と銅色を纏った落ち着きのあるスタイルを再現
・12号車の「グランクラス」は1号車とは異なる窓配置と内装を再現
・車内荷物置き場設置に伴い1〜10号車の一部の窓が閉塞された外観を再現
・付属する行先表示シールは敦賀延伸に準拠した内容のほか上越新幹線の内容を収録予定
・新幹線車両の特徴である、車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用
・中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用。実感的で確実な連結を実現
・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
・ヘッド/テールライト点灯
セット内容
E723-17
E725-417
E714-17(M)
–
編成
別売オプション
| 11-211 | LED室内灯クリア Amazon |
| 11-212 | LED室内灯クリア 6両分入 Amazon |
| 11-213 | LED室内灯クリア(電球色) Amazon |
| 11-214 | LED室内灯クリア(電球色)6両分入 Amazon |
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パッケージ
M1・スターター
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/glacier_exp/ |
| https://www.katomodels.com/product/n/e7kei |
購入・予約・在庫情報
























