●ＩＲいしかわ鉄道で活躍する、爽やかなカラーリングが特徴の521系を製品化いたします。
ＩＲいしかわ鉄道は北陸新幹線開通による北陸本線の第3セクター化に伴い誕生した鉄道会社で、JR西日本から譲渡された521系が活躍しています。
今回製品化する521系2次車は、平成27年(2015)にJR西日本から3編成が譲渡されました。石川の伝統工芸を彩る“加賀五彩”をテーマに、編成ごとに異なるアクセントカラーがストライプや転落防止ホロに施されています。
◆爽やかなカラーリングの車体、編成毎で異なるアクセントカラーをＮゲージでお楽しみいただけます。実車同様に2編成を併結した4両編成も再現可能です。
金沢駅から「あいの風とやま鉄道」の富山駅まで運転されるので、「あいの風とやま鉄道521系」と合わせてお楽しみいただけます。また、金沢駅で接続するJR西日本の521系や、同時再生産の681系「しらさぎ」とも合わせてお楽しみいただけます。

①プロトタイプはそれぞれＩＲ02編成(古代紫系)、ＩＲ03編成(藍系)の現在の形態。
②ＩＲいしかわ鉄道独自の、前頭部と側面の水色をベースに青色が配された大胆な塗色を的確に再現。
③転落防止ホロと側面ストライプのアクセントカラーが紫色の「古代紫系」と青色の「藍系」の2種類を用意。
④各種ロゴ、表記類を的確に再現。
⑤特徴的なホイッスルカバーを再現。
⑥先頭車間転落防止幌は2種（先頭用・中間連結用）を、選択部品として用意。中間連結用は、先頭車同士の連結時に干渉を避けるために使用。
⑦両先頭車とも先頭部はカプラーカバー+電連のダミーカプラーを装備。付属の先頭連結用カプラーに交換することで、先頭車同士の連結が可能。
⑧動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行が可能。トラクションタイヤを装着済。
⑨前面及び側面の行先表示は「普通 富山」を印刷済。交換用として「普通 金沢」「ホリデー 金沢」の前面表示が付属。

ＩＲいしかわ鉄道521系(藍系)
クモハ521 30(M)
クハ520 30 P

■ＩＲいしかわ鉄道 セット構成
←富山・倶利伽羅　　　　金沢→
・古代紫系
2号車 クモハ521 14(M)＋クハ520 14 P
・藍系
2号車 クモハ521 30(M)＋1号車 クハ520 30 P