・区名札差しを金色で再現。
・ナンバーは金属製パーツを取付済み。
ご購入時に「D51 101」、「D51 199」、「D51 203」、「D51 204」からお選びいただきます。
・側面ランボードは白ライン入りで再現。
​・テンダー台車は鋳鋼製のものを表現。
・後部にはアーノルドカプラー標準装備。
・交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属
​・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）

当製品は、KATO製D51標準形をベースに、加工を行った特製品です。

○実車について​

「デゴイチ」の愛称で親しまれた国鉄の蒸気機関車D51。昭和10年(1935年)に登場、日本最多数の1,115両が製造された、日本を代表する蒸気機関車です。日本の鉄路に適した蒸気機関車として、幹線から亜幹線まで、旅客列車、貨物列車を問わず大活躍しました。
給水温め器が煙突の前側に搭載された標準形D51のうち、86号機～90号機、101号機～106号機、199号機～211号機は、テンダー台車が鋳鋼製となっています。当製品は、動力逆転機が手動ネジ式に変更された、199号機～211号機をプロトタイプとしています。

​​※画像はイメージです。特製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。
※ご注文数によっては、分納とさせていただく場合がございます。ご了承ください。

KATO京都駅店通信販売申込

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※申し込み用紙でなくとも、お手元の紙やお葉書にご注文の商品（数量もお忘れなく）、お客様氏名、郵便番号、ご住所、お電話番号をご記入頂いても大丈夫です。
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