【試作品紹介】京王8000系(大規模改修車・高尾山トレイン)

5月に、京王8000系(菱形パンタグラフ車時代、中間先頭車サハ化後)を発売致しましたが、

今回は、ボディを緑色にし、高尾山の春夏秋冬と若草の5パターンのイラストで自然をイメージしたラッピングを施した、8713編成を発売致します。

写真は<50561>基本6両編成セットです。
前面の行先方向幕(特急 新宿)も点灯致します。

そして、今回の製品は、大規模改修車という事で･･･

<50562>増結4両編成セットには、中間の運転室を撤去し、切り継ぎを行った車両、サハ8513、サハ8563の2両が含まれております。

切り継ぎ面だけでなく、全車ドアの窓も大きさを変えて製造しており、未改修車と比べて若干小さくなっています。

中間の切り継ぎ部分は一箇所貫通扉が無いところも実車通りです。

インパクトの強い色合いという事もあり、普通に走行させるだけでも目立つこ間違い無しです！

<50561>京王8000系（大規模改修車・高尾山トレイン）基本6両編成セット（動力付き）　本体価格￥28,900-

<50562>京王8000系（大規模改修車・高尾山トレイン）増結用中間車4両セット（動力無し）　本体価格￥15,500-

基本セット、増結セット共に6月中の発売を予定しております。

詳しくはＧＭ通信「【試作品紹介】京王8000系(大規模改修車・高尾山トレイン)」まで