・1971年当時、梅小路機関区に所属していた頃の姿を再現。
・金属製ナンバープレート「C57 5」を取付済。
・側面ランボードに白ラインを印刷済。
・ボディ各部分に施された各種装飾を再現。
・走りに定評のあるコアレスモーター搭載動力ユニット。フライホイール装着で、スムーズで安定した走行を実現。
・前部ヘッドライト点灯。テンダーのライトはダミー。
・先輪・従輪はスポークの抜けたもので、足回りのディティールを追求。
・テンダーにはアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属。
​・専用インサートの単品ケース入。
​JR西日本商品化許諾申請中
※当特製品は、KATO製C57 1次形（品番：2024）をベースに加工いたします。

2018年05月25日：記事を掲載しました。
記事元：KATO京都駅店 公式Webサイト