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Nゲージインフォメーション




【KATO】6月26日発売日 205系3000番台八高線、521系 カトー

 KATO(カトー)

https://www.katomodels.com/

【 発売情報 】

発売日情報がオフィシャルサイトに掲載されました。
https://www.katomodels.com/schedule

■ お知らせ/更新情報 ■ 
[New] ※ 6月下旬発売予定商品のうち、一部商品が諸般の事情によ7月出荷予定へと変更させて頂きます。ご迷惑をお掛けし、大変申し訳ございません。


【 06月26日 】メーカー出荷

品番品名価格(税別)出荷日
[再]10-494205系3000番台八高線色 4両セット11500円6月26日
[再]10-1395521系(2次車) 2両セット9000円6月26日

【 07月▼ 】繰下げ

品番品名価格(税別)出荷日
[新]22-204-8サウンドカード<キハ110系>2900円7月▼
[新]10-216車両ケースGコンテナ貨車12両用2000円7月▼
[新]10-1486119系 飯田線 2両セット8800円7月▼
[新]10-1487119系 飯田線 3両セット13600円7月▼
[新]4870-1クモユニ147 飯田線3200円7月▼
[新]22-204-3サウンドカード<飯田線の旧型国電>2800円7月▼
[再]2016-2D51 498 オリエントエクスプレス'8812500円7月▼

KATO Nゲージ 521系 2次車 2両セット 10-1395 鉄道模型 電車

メーカー詳細

205系3000番台八高線色
クリックでオープン&クローズ

品番品名価格(税別)出荷日
[再]10-494205系3000番台八高線色 4両セット11500円6月26日
インフォメーション

205系3000番台は、都心路線へのE231系投入により他線区に転用されることになった205系のうち、八高・川越線に使用される車両として平成15年(2003)11月に4両編成で登場しました。それまでは付随車であったサハ205形を種車に先頭車化改造を施して、編成の両端に配しています。そのフロントマスクは、先に登場した南武支線用クモハ205形1000番台や仙石線用クハ205形3100番台、クハ204形3100番台と同形で、これまでの205系先頭車とは異なる個性的な雰囲気を醸し出しています。

主な特徴

●JR東日本川越電車区に所属する205系3000番台の仕様をプロトタイプに模型化。
●205系のカラーバリエーションの一環として商品化。単なる塗色変更に留まらず、中間付随車(サハ205)から先頭車化改造された新規制御車の仕様を再現。
●モハ205-3001 にPS33Cシングルアーム式パンタグラフを搭載。
●4両セット(クハ204-3001 + モハ204-3001 + モハ205-3001 + クハ205-3001)
●ヘッド/テールライト点灯
●KATOカプラー密連形PAT.標準装備 → 中間車連結部
●付属部品・行先表示シール ・列車無線アンテナ、信号炎管(ユーザー付部品)

セット内容

4両セット
クハ204-3001
モハ204-3001(M)
モハ205-3001P
クハ205-3001

関連製品

別売オプション

●LED室内灯 クリア 品番:11-211 ¥720
●LED室内灯 クリア(6両分入) 品番:11-212 ¥3,600

編成例

←八王子    川越・高麗川→
クハ204-3001+モハ204-3001(M)+モハ205-3001P+クハ205-3001

521系(2次車)
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品番品名価格(税別)出荷日
[再]10-1395521系(2次車) 2両セット9000円6月26日
インフォメーション

521系はJR西日本で初めて新製した交直流近郊形車両です。平成18年(2006)に北陸本線などの一部直流化及び体質改善用として登場しました。北陸新幹線開業に伴い路線形態が変わりましたが、現在でも北陸地区近郊の輸送を担う主力車両です。
223系に似た外観・室内仕様ですが北陸地区の在来車と同様の青帯をまとい、交直流電車ならではの屋根上機器の多さが特徴的です。また転落防止幌を取り付けた顔立ちは、近年のJR西日本の車両ならではの姿と言えるでしょう。
手頃で扱いやすい2両編成の為、小形レイアウトでの運転にも向いています。また4両、6両と繋いでラッシュ時の姿を再現するのも楽しみ方の一つでしょう。別売の「ヘッドライト専用化基板」(ホビーセンターカトー扱い)を組み込むことでホームからの転落防止を目的とした中間連結先頭車の前照灯点灯状態を再現可能です。(現在の実車は、中間先頭車の前照灯点灯は行っていません。)

主な特徴

● 223系2000番台と同様の前面デザインを持つ初期製造の2次車を製品化。223系譲りの車体に、521系特有の屋根上の特高機器やホイッスルカバーを再現。
● 先頭車間転落防止幌は2種(先頭用・中間連結用)を、選択部品として再現。中間連結用は、先頭車同士の連結時に干渉を避けるために使用。
● 金沢総合車両所所属のG21編成の現在の形態がプロトタイプ。
● 運転台コンソールのJRマーク・編成番号札、スカート・前面ガラス部に表示の編成番号などを印刷で再現。
● 両先頭車とも先頭部はカプラーカバー+電連のダミーカプラーを装備。付属の先頭連結用カプラーに交換することで、先頭車同士の連結が可能。
● 中間連結部のカプラーはボディマウント密連形カプラーを装備。
● ヘッド/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。
● ヘッドライトは、シールドビームとフォグランプの色の違いを再現。
● 動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行が可能。トラクションタイヤを装着済。
● 行先表示は「普通 金沢」を印刷済。交換用として「普通 福井」「普通 敦賀」の前面表示を付属部品として用意。

セット内容

2両セット
クモハ521-26(M)
クハ520-26P

編成例
←金沢 福井・敦賀→
クモハ521クハ520Pクモハ521クハ520P
←金沢福井・敦賀→
クモハ521クハ520Pクモハ521クハ520Pクモハ521クハ520P
関連商品
品番品名価格(税別)出荷日
[新]10-1437あいの風とやま鉄道521系 2両セット9300円6月28日
別売オプション

● LED室内灯 クリア 品番:11-211 ¥720
● LED室内灯 クリア(6両分入) 品番:11-212 ¥3,600

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更新履歴&記事元

2018年06月21日:記事を掲載しました。
記事元:KATO 公式サイト

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