発売予定品情報
新製品再生産発売予定ポスターがオフィシャルサイトにて公開されました。
ポスター内容一覧
[ 2020年6月 ]発売予定
品番 | 品名 | 価格(税別) | |
---|---|---|---|
再 | 10-345 | 681系サンダーバード6両基本セット | 15500円 |
再 | 10-326 | 681系サンダーバード3両増結セット | 7900円 |
再 | 6043-1 | キハ110 100番台(M) | 4800円 |
再 | 6044-1 | キハ110 100番台 | 2600円 |
再 | 10-1165 | キハ111 100+キハ112 100 2両基本セット | 6800円 |
再 | 10-1166 | キハ111 100+キハ112 100 2両増結セット | 4400円 |
[ 2020年8月 ]発売予定
品番 | 品名 | 価格(税別) | |
---|---|---|---|
新 | 10-1645 | 700系新幹線「のぞみ」 8両基本セット | 20800円 |
新 | 10-1646 | 700系新幹線「のぞみ」 8両増結セット | 14600円 |
再 | 3005-1 | EH10 | 8500円 |
再 | 5127-1 | オハ35 茶 | 1400円 |
再 | 5127-3 | オハ35 茶 戦後形 | 1400円 |
再 | 5128-1 | オハフ33 茶 | 1700円 |
再 | 5128-3 | オハフ33 茶 戦後形 | 1700円 |
再 | 5242 | スユニ61 | 2200円 |
ポスター内容詳細(抜粋)
- クリックでオープン&クローズ
-
【 2020年8月 】発売予定
品番 品名 価格(税別) 新 10-1645 700系新幹線「のぞみ」 8両基本セット 20800円 メーカー詳細
インフォメーション
2020年3月に東海道新幹線から引退した700系新幹線は、平成11年(1999)次世代の東海道・山陽新幹線用車両として、JR東海とJR西日本との共同開発されました。空気力学的デザインによる独特な先頭部形状、シングルアーム形パンタグラフ、VVVFインバータ制御などが特徴です。
◆前面ガラスの編成番号の再現や、従来はシール貼付けであった700系のロゴ
マーク、禁煙車マークの表記類など細部まで美しく印刷済で再現いたします。2020
年3月に東海道新幹線から引退した700系新幹線の、現役時代の隆盛をお楽しみい
ただける製品です。
かつて1・16号車に描かれた「AMBITIOUS JAPAN!」ロゴや、東海道新幹線最後の
運用時に見られた「ありがとう」装飾を再現できるシールが付属します。お好みの姿
で700系新幹線をお楽しみいただけます。主な特徴
●JR東海所属の700系C8編成の仕様をプロトタイプに模型化。
●前面ガラスの編成番号表記を新たに印刷済で再現。車体ナンバー、700系ロゴマークや
●禁煙車マーク表記などの車体表記を、美しく印刷で表現。
●エアロストリーム形の先頭部や角形断面などが特徴の車体形状を、余すところなく再現。
●ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく再現。
●特高圧用車端碍子(別付パーツ)をはじめとする屋根上形状を的確に再現。
●ヘッド/テールライト点灯。
●安定した走行に定評ある動力ユニットを採用。
●中間連結部は KATOダイヤフラムカプラー標準装備。
●付属シールには各愛称名の側面表示、指定席/自由席表示のほかに「AMBITIOUS JAPAN!」ロゴ、「ありがとう」装飾ロゴを収録。
●側面表示には「のぞみ」のほか、既存製品には収録されていない「ひかり」「こだま」のほか、「団体」「修学旅行」も収録。セット内容
8両セット
723-7
726-507
725-7
717-7(M)
725-607
725-507
726-207
727-507
724-7付属品
行先表示シール
車端碍子
パンタグラフカバー編成例
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KATO Nゲージ 923形3000番台 ドクター・イエロー 基本 3両セット 10-896 鉄道模型 電車
KATO Nゲージ 923形3000番台 ドクター・イエロー 増結 4両セット 10-897 鉄道模型 電車
23-150~ 近郊形ホームDX 各種
KATO Nゲージ 高架駅セット 23-125 鉄道模型用品
KATO Nゲージ V13 複線高架線路セット R414/381 20-872 鉄道模型 レールセット
KATO Nゲージ 複線ワイドラーメン架線柱 6本入 23-063 鉄道模型用品別売オプション
●KATO Nゲージ 11-211 LED室内灯クリア
●KATO Nゲージ 11-212 LED室内灯クリア 6両分入 - クリックでオープン&クローズ
-
【 2020年8月 】発売予定
品番 品名 価格(税別) 新 10-1646 700系新幹線「のぞみ」 8両増結セット 14600円 メーカー詳細
インフォメーション
2020年3月に東海道新幹線から引退した700系新幹線は、平成11年(1999)次世代の東海道・山陽新幹線用車両として、JR東海とJR西日本との共同開発されました。空気力学的デザインによる独特な先頭部形状、シングルアーム形パンタグラフ、VVVFインバータ制御などが特徴です。
主な特徴
●JR東海所属の700系C8編成の仕様をプロトタイプに模型化。
●前面ガラスの編成番号表記を新たに印刷済で再現。車体ナンバー、700系ロゴマークや
●禁煙車マーク表記などの車体表記を、美しく印刷で表現。
●エアロストリーム形の先頭部や角形断面などが特徴の車体形状を、余すところなく再現。
●ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく再現。
●特高圧用車端碍子(別付パーツ)をはじめとする屋根上形状を的確に再現。
●ヘッド/テールライト点灯。
●安定した走行に定評ある動力ユニットを採用。
●中間連結部は KATOダイヤフラムカプラー標準装備。
●付属シールには各愛称名の側面表示、指定席/自由席表示のほかに「AMBITIOUS JAPAN!」ロゴ、「ありがとう」装飾ロゴを収録。
●側面表示には「のぞみ」のほか、既存製品には収録されていない「ひかり」「こだま」のほか、「団体」「修学旅行」も収録。セット内容
8両セット
727-7
725-7
725-307P
726-7
727-407
718-7
719-7
726-707付属品
車端碍子
パンタグラフカバー編成例
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●KATO Nゲージ 11-211 LED室内灯クリア
●KATO Nゲージ 11-212 LED室内灯クリア 6両分入 - クリックでオープン&クローズ
-
【 2020年8月 】発売予定
品番 品名 価格(税別) 再 3005-1 EH10 8500円 メーカー詳細
インフォメーション
EH10は日本初の2車体連結・H級(8軸駆動)電気機関車として昭和29年(1954)に試作車が登場し、64両が製造されました。そして東海道本線の全線電化完成と前後してデビューを果たし、1200tの貨物列車の連続牽引を可能としたのです。当時の最新鋭機としてデッキなしの箱形車体・傾斜した前面窓・2軸ボギー台車などの新機軸が盛り込まれていましたが、機構・性能では旧形電機の特徴を有するなど、後年登場するED60やEF60への過渡期を感じさせる仕様を持っていました。また、いかにも貨物機といったオールブラックの車体にイエローのストライプを配した斬新な塗色は、今日も変らないインパクトを与え続けてくれます。EH10はマンモス機関車と称されたその巨体故に終生東海道本線を離れることなく活躍を続けましたが、老朽化や後続新鋭機の登場と共に廃車が始まり、昭和56年(1981)を最後に全車が現役を退きました。
◆今回の製品は再生産になります。
今回の製品からヘッドライトが電球色LED化、スカートの構造を見直した上で交換用の付
属カプラーがナックルカプラーへ変更になります。その他の仕様につきましては、従来製
品からの変更はありません。主な特徴
● 5号機以降の量産車をプロトタイプに忠実に模型化。
● ブラックの車体にイエローのストライプを配した斬新なカラーリング、精悍な車体、重厚な台車まわりを的確に表現。
● 車体側面に連続する窓やグリル、屋根上形状など、複雑かつ立体感あふれるディテールを的確に表現。
● フライホイール搭載動力ユニットの採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。
● 2車体連結・8軸駆動の実車仕様を的確に再現。
● 前面の手スリを別パーツで再現。
● 車体表記を印刷で美しく表現。
● 運転台を表現。人形の搭載も可能。
● ヘッドライトは電球色LEDを採用。
● アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属。
● 選択式ナンバープレート:「18」「33」「52」「61」 選択式メーカーズプレート:「川崎」「東芝」セット内容
単品
EH10付属品
屋根上機器
ナンバープレート
メーカーズプレート
前面手スリ
交換用ナックルカプラー編成例
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-
【 2020年6月 】発売予定
品番 品名 価格(税別) 再 10-345 681系サンダーバード6両基本セット 15500円 メーカー詳細
インフォメーション
681系は、大阪と北陸を結ぶ駿足の特急形交直流電車として、平成7年(1995)に〈サンダーバード(スーパー雷鳥)〉で営業運転を始めました。JR西日本としては初の新製特急形電車で、ユニークなスタイリング、非貫通形と貫通形のふたつの顔を持つ編成など、個性的な特徴をいくつも備えています。
683系との併結も可能で、6両編成+3両編成+3両編成の最大12両編成の特急「サンダーバード」として関西~北陸を結んで活躍中です。主な特徴
●681系〈サンダーバード〉の量産形をプロトタイプに、独特な貫通/非貫通先頭部形状を的確に再現。
●オフホワイトを基調に、側窓まわりをミディアムグレー、窓下にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく再現。
●車体側面に表記されたサンダーバードエンブレムを、美しく表現。
●実車どおりの6両基本編成と3両増結編成を商品化。
●避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を別付パーツとして的確に再現。
●先頭車用付属部品のホイッスルをホイッスルカバーに変更。
●ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。クモハ681は消灯スイッチ付。
●カプラーは台車マウントのKATOカプラー密連形(フック付)を採用。
●クモハ681、クハ680の貫通先頭部はKATOカプラー伸縮密連形装備。先頭車どうしの連結をリアルに再現。
●安定した走行に定評ある動力ユニットを採用。セット内容
6両セット
クロ681-2
サハ680-4P
モハ681-202
サハ681-202(M)
サハ680-3
クモハ681-502
[/flexitem]行先表示シール[/flexbox]
屋根上機器
消灯スイッチ用ドライバー
ベンチレーター
ホイッスルカバー
交流避雷器編成例
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KATO Nゲージ 221系 リニューアル車 JR京都線 ・ 神戸線8両セット 10-1578 鉄道模型 電車
KATO Nゲージ 221系 リニューアル車 JR京都線 ・ 神戸線6両セット 10-1579 鉄道模型 電車別売オプション
●KATO Nゲージ 11-211 LED室内灯クリア
●KATO Nゲージ 11-212 LED室内灯クリア 6両分入 - クリックでオープン&クローズ
-
【 2020年6月 】発売予定
品番 品名 価格(税別) 再 10-326 681系サンダーバード3両増結セット 7900円 メーカー詳細
インフォメーション
681系は、大阪と北陸を結ぶ駿足の特急形交直流電車として、平成7年(1995)に〈サンダーバード(スーパー雷鳥)〉で営業運転を始めました。JR西日本としては初の新製特急形電車で、ユニークなスタイリング、非貫通形と貫通形のふたつの顔を持つ編成など、個性的な特徴をいくつも備えています。
683系との併結も可能で、6両編成+3両編成+3両編成の最大12両編成の特急「サンダーバード」として関西~北陸を結んで活躍中です。主な特徴
●681系〈サンダーバード〉の量産形をプロトタイプに、独特な貫通/非貫通先頭部形状を的確に再現。
●オフホワイトを基調に、側窓まわりをミディアムグレー、窓下にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく再現。
●車体側面に表記されたサンダーバードエンブレムを、美しく表現。
●実車どおりの6両基本編成と3両増結編成を商品化。
●避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を別付パーツとして的確に再現。
●先頭車用付属部品のホイッスルをホイッスルカバーに変更。
●ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。クモハ681は消灯スイッチ付。
●カプラーは台車マウントのKATOカプラー密連形(フック付)を採用。
●クモハ681、クハ680の貫通先頭部はKATOカプラー伸縮密連形装備。先頭車どうしの連結をリアルに再現。
●安定した走行に定評ある動力ユニットを採用。セット内容
3両セット
クハ680-502
モハ681-2
クハ681-2付属品
行先表示シール
交流避雷器
屋根上機器
ホイッスルカバー編成例
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●KATO Nゲージ 11-211 LED室内灯クリア
●KATO Nゲージ 11-212 LED室内灯クリア 6両分入 - クリックでオープン&クローズ
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【 2020年6月 】発売予定
–品番 品名 価格(税別) 再 6043-1 キハ110 100番台(M) 4800円 再 6044-1 キハ110 100番台 2600円 再 10-1165 キハ111 100+キハ112 100 2両基本セット 6800円 再 10-1166 キハ111 100+キハ112 100 2両増結セット 4400円 メーカー詳細
インフォメーション
キハ110系は、JR東日本で平成3年(1991)に登場した気動車で、それまでの気動車とは大いに違う軽快なスタイルやカラーリングが特徴で、新しい大出力エンジンや動力機構の採用でスピードアップに貢献しました。使用線区にあわせた仕様が登場し、各番号区分で分けられています。
その中でも100番台は、プラグ式客扉を備え、1人+2人掛けの3列のセミクロスシートで通路幅を広く取り、ワンマン運転に対応した車両です。
その配置は、盛岡(花輪線、山田線など)、小牛田(石巻線、気仙沼線など)、郡山(磐越東線)、新津(磐越西線、羽越線、米坂線など)、中込(小海線)と幅広く活躍しています。主な特徴
● 再生産ながら、車体番号を盛岡車両センター所属車から新規に設定。
● 付属シールは現在の所属区、運用に合わせたものを新規に設定しました。
● ライトユニットのヘッドライトLEDを電球色化。より実感的な走行がお楽しみいただけます。
● ボディーマウント式のKATOカプラー伸縮密着形を標準装備。運転台側にはカプラーと連動した消灯スイッチ付。
● 再生産につき、動力ユニット等の変更はございません。(フライホイールは搭載しておりません。)
● キハ111+112 2両セットは、発泡中敷、紙箱入。単品キハ110 100番台はクリアケース入。セット内容
2両基本セット
キハ111 115(M)
キハ112 115
2両増結セット
キハ111 116
キハ112 116
単品
キハ110 129(M)
キハ110 129編成例
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購入してみよう
記事元:KATO オフィシャルサイト