発売予定品情報
新製品再生産発売予定ポスターがオフィシャルサイトにて公開されました。
ポスター内容一覧
[ 2021年10月 ]発売予定
品番 | 品名 | 価格(税込) | |
---|---|---|---|
新 | 25-923 | STEAMで深まる Nゲージ赤い電車キット | 4,620円 |
新 | 25-924 | STEAMで深まる ナローゲージ箱トロ 真ちゅうはんだ付けキット | 12,650円 |
新 | 23-401 | STEAMで深まる Nゲージ高圧鉄塔キット | 1,980円 |
[ 2021年11月 ]発売予定
品番 | 品名 | 価格(税込) | |
---|---|---|---|
新 | 25-922 | STEAMで深まる ナローゲージディーゼル機関車キット | 8,800円 |
再 | 23-436 | テナントビル1 | 5,280円 |
再 | 23-437 | ファッションビル1 | 5,280円 |
再 | 23-438 | ブランドビル1 | 5,280円 |
再 | 23-439 | ブランドビル2 | 5,280円 |
再 | 23-229 | 給炭・給水セット | 5,940円 |
再 | 23-233 | 機関区施設セット | 8,030円 |
新 | 6-601 | 1/87赤きつね | 2,640円 |
新 | 6-602 | 1/87たぬき | 2,640円 |
新 | 6-603 | 1/87 和猫 | 3,080円 |
新 | 6-604 | 1/87 柴犬 | 3,080円 |
[ 2022年01月 ]発売予定
品番 | 品名 | 価格(税込) | |
---|---|---|---|
新 | 10-1709 | 117系 JR東海色 4両セットA | 16,390円 |
新 | 10-1710 | 117系 JR東海色 4両セットB | 14,520円 |
新 | 10-1711 | 特別企画品 117系 JR東海色+リバイバルカラー 8両セット | 27,720円 |
新 | 10-005 | E5系<はやぶさ>・E6系<こまち> 複線スターターセット | 45,870円 |
再 | 10-1663 | E5系新幹線「はやぶさ」 基本セット(3両) | 12,210円 |
再 | 10-1664 | E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットA(3両) | 7,370円 |
再 | 10-1665 | E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットB(4両) | 8,580円 |
再 | 3080-1 | ED78 1次形 | 7,920円 |
再 | 5142 | オハ50 | 1,760円 |
再 | 5143 | オハフ50 | 2,640円 |
再 | 11-551 | 50系客車グレードアップパーツ | 1,760円 |
ポスター内容詳細(抜粋)
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【 2022年01月 】発売予定
品番 品名 価格(税込) 新 10-1709 117系 JR東海色 4両セットA 16,390円 メーカー詳細
インフォメーション
国鉄時代に投入され編成組み換えを経て、JR化後オレンジ帯が1本の外観となった平成6年(1994)以降の117系JR東海色を製品化。
国鉄末期に名古屋地区に6両編成9本が投入された117系は、昭和61年(1986)に輸送力向上のため先頭車を新製の上、編成の組み替えにより4両編成×18本の所帯となりました。
民営化後JR東海に継承され、平成元年(1989)には白い車体にオレンジの帯に変更され、平成6年(1994)以降には塗装が簡略化されています。
平成21年(2009)には1編成が茶色帯のリバイバルカラー(国鉄塗装)に復刻されました。製品は増備新製された先頭車の特徴である1段下降窓のほか、京阪神地区の117系とは異なる細部外観を再現いたします。
4両セットAは下り方先頭車がクハ116形200番台、4両セットBは上り方先頭車がクハ117形100番台の編成で、特別企画品としてリバイバルカラーの編成が含まれた8両セットも製品化いたします。主な特徴
●プロトタイプは平成22年(2010)頃~の大垣車両区所属のS12編成(4両セットA)、S18編成(4両セットB)、S11編成+S7編成(特別企画品)
●窓下に1本のオレンジ帯、床下機器がグレーとなった外観で製品化。4両セットAは下り方先頭車がクハ116形200番台、4両セットBは上り方先頭車がクハ117形100番台。特別企画品はリバイバルカラーが下り方先頭車にクハ116形200番台、上り方先頭車にクハ117形100番台が入った編成
●1段下降窓のクハ117形100番台・クハ116形200番台を新規作成。京阪神地区とは異なる0番台増備車の窓柱の段差がなく、キャンバス押えのない外観の違いも再現
●クハ117形0番台は側面表示がなく、トイレが装備された外観を再現
●特別企画品はリバイバルカラーとJR東海色の8両セット。JR東海のみで見られた組み合わせの混色編成を再現可能。専用のシールも付属
●先頭車にはダミーカプラーを取付済。カプラーを交換することで実車で見られた2編成併結の8両編成が再現可能(8両セットは連結用部品取付済)
●4両セットの動力車はトラクションタイヤなし。特別企画品の動力車はトラクションタイヤ付
●各先頭車ともヘッド/テールライトは前面表示点灯(消灯スイッチ付)
●前面表示は「新快速」が取付済。交換用前面表示 「快速」「区間快速」「普通」を付属。8両セットには無地の6個付ランナー×1も付属
●4両セットAと特別企画品は8両ブックケース、4両セットBは4両紙箱のパッケージ。4両セットAのブックケースに、4両セットBの車両を収納可能
●DCCフレンドリーセット内容
4両セットA
クハ116-205
モハ116-47
モハ117-47 (M)
クハ117-24■付属品
交換用ヘッドマーク×2
連結用スカート×1
連結用カプラーセット×1
ジャンパ栓
行先表示シール
消灯スイッチ用ドライバー編成例
関連商品
・10-1706 313系1100番台(中央本線) 4両セット
・10-1707 313系1600番台(中央本線) 3両セット
・10-1708 313系1300番台(中央本線・関西本線) 2両セット
・10-354 100系新幹線<グランドひかり>6両基本セット
・10-355 100系新幹線<グランドひかり>6両増結セット
・10-1213 100系新幹線<グランドひかり> 4両増結セット
・10-1678 223系2000番台<新快速> 8両セット別売オプション
・11-211 KATO Nゲージ 11-211 LED室内灯クリア
・11-212 KATO Nゲージ 11-212 LED室内灯クリア 6両分入購入してみよう
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【 2022年01月 】発売予定
品番 品名 価格(税込) 新 10-1710 117系 JR東海色 4両セットB 14,520円 メーカー詳細
インフォメーション
国鉄時代に投入され編成組み換えを経て、JR化後オレンジ帯が1本の外観となった平成6年(1994)以降の117系JR東海色を製品化。
国鉄末期に名古屋地区に6両編成9本が投入された117系は、昭和61年(1986)に輸送力向上のため先頭車を新製の上、編成の組み替えにより4両編成×18本の所帯となりました。
民営化後JR東海に継承され、平成元年(1989)には白い車体にオレンジの帯に変更され、平成6年(1994)以降には塗装が簡略化されています。
平成21年(2009)には1編成が茶色帯のリバイバルカラー(国鉄塗装)に復刻されました。製品は増備新製された先頭車の特徴である1段下降窓のほか、京阪神地区の117系とは異なる細部外観を再現いたします。
4両セットAは下り方先頭車がクハ116形200番台、4両セットBは上り方先頭車がクハ117形100番台の編成で、特別企画品としてリバイバルカラーの編成が含まれた8両セットも製品化いたします。主な特徴
●プロトタイプは平成22年(2010)頃~の大垣車両区所属のS12編成(4両セットA)、S18編成(4両セットB)、S11編成+S7編成(特別企画品)
●窓下に1本のオレンジ帯、床下機器がグレーとなった外観で製品化。4両セットAは下り方先頭車がクハ116形200番台、4両セットBは上り方先頭車がクハ117形100番台。特別企画品はリバイバルカラーが下り方先頭車にクハ116形200番台、上り方先頭車にクハ117形100番台が入った編成
●1段下降窓のクハ117形100番台・クハ116形200番台を新規作成。京阪神地区とは異なる0番台増備車の窓柱の段差がなく、キャンバス押えのない外観の違いも再現
●クハ117形0番台は側面表示がなく、トイレが装備された外観を再現
●特別企画品はリバイバルカラーとJR東海色の8両セット。JR東海のみで見られた組み合わせの混色編成を再現可能。専用のシールも付属
●先頭車にはダミーカプラーを取付済。カプラーを交換することで実車で見られた2編成併結の8両編成が再現可能(8両セットは連結用部品取付済)
●4両セットの動力車はトラクションタイヤなし。特別企画品の動力車はトラクションタイヤ付
●各先頭車ともヘッド/テールライトは前面表示点灯(消灯スイッチ付)
●前面表示は「新快速」が取付済。交換用前面表示 「快速」「区間快速」「普通」を付属。8両セットには無地の6個付ランナー×1も付属
●4両セットAと特別企画品は8両ブックケース、4両セットBは4両紙箱のパッケージ。4両セットAのブックケースに、4両セットBの車両を収納可能
●DCCフレンドリーセット内容
4両セットB
クハ116-27
モハ116-54
モハ117-54 (M)
クハ117-104■付属品
交換用ヘッドマーク×2
連結用スカート×1
連結用カプラーセット×1
ジャンパ栓
行先表示シール
消灯スイッチ用ドライバー編成例
関連商品
・10-1706 313系1100番台(中央本線) 4両セット
・10-1707 313系1600番台(中央本線) 3両セット
・10-1708 313系1300番台(中央本線・関西本線) 2両セット
・10-354 100系新幹線<グランドひかり>6両基本セット
・10-355 100系新幹線<グランドひかり>6両増結セット
・10-1213 100系新幹線<グランドひかり> 4両増結セット
・10-1677 223系2000番台<新快速> 4両セット
・10-1678 223系2000番台<新快速> 8両セット別売オプション
・11-211 KATO Nゲージ 11-211 LED室内灯クリア
・11-212 KATO Nゲージ 11-212 LED室内灯クリア 6両分入購入してみよう
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【 2022年01月 】発売予定
品番 品名 価格(税込) 新 10-1711 特別企画品 117系 JR東海色+リバイバルカラー 8両セット 27,720円 メーカー詳細
インフォメーション
国鉄時代に投入され編成組み換えを経て、JR化後オレンジ帯が1本の外観となった平成6年(1994)以降の117系JR東海色を製品化。
国鉄末期に名古屋地区に6両編成9本が投入された117系は、昭和61年(1986)に輸送力向上のため先頭車を新製の上、編成の組み替えにより4両編成×18本の所帯となりました。
民営化後JR東海に継承され、平成元年(1989)には白い車体にオレンジの帯に変更され、平成6年(1994)以降には塗装が簡略化されています。
平成21年(2009)には1編成が茶色帯のリバイバルカラー(国鉄塗装)に復刻されました。製品は増備新製された先頭車の特徴である1段下降窓のほか、京阪神地区の117系とは異なる細部外観を再現いたします。
4両セットAは下り方先頭車がクハ116形200番台、4両セットBは上り方先頭車がクハ117形100番台の編成で、特別企画品としてリバイバルカラーの編成が含まれた8両セットも製品化いたします。主な特徴
●プロトタイプは平成22年(2010)頃~の大垣車両区所属のS12編成(4両セットA)、S18編成(4両セットB)、S11編成+S7編成(特別企画品)
●窓下に1本のオレンジ帯、床下機器がグレーとなった外観で製品化。4両セットAは下り方先頭車がクハ116形200番台、4両セットBは上り方先頭車がクハ117形100番台。特別企画品はリバイバルカラーが下り方先頭車にクハ116形200番台、上り方先頭車にクハ117形100番台が入った編成
●1段下降窓のクハ117形100番台・クハ116形200番台を新規作成。京阪神地区とは異なる0番台増備車の窓柱の段差がなく、キャンバス押えのない外観の違いも再現
●クハ117形0番台は側面表示がなく、トイレが装備された外観を再現
●特別企画品はリバイバルカラーとJR東海色の8両セット。JR東海のみで見られた組み合わせの混色編成を再現可能。専用のシールも付属
●先頭車にはダミーカプラーを取付済。カプラーを交換することで実車で見られた2編成併結の8両編成が再現可能(8両セットは連結用部品取付済)
●4両セットの動力車はトラクションタイヤなし。特別企画品の動力車はトラクションタイヤ付
●各先頭車ともヘッド/テールライトは前面表示点灯(消灯スイッチ付)
●前面表示は「新快速」が取付済。交換用前面表示 「快速」「区間快速」「普通」を付属。8両セットには無地の6個付ランナー×1も付属
●4両セットAと特別企画品は8両ブックケース、4両セットBは4両紙箱のパッケージ。4両セットAのブックケースに、4両セットBの車両を収納可能
●DCCフレンドリーセット内容
8両セット
クハ116-206
モハ116-49
モハ117-49 (M)
クハ117-25
クハ116-28
モハ116-56
モハ117-56
クハ117-111■付属品
交換用ヘッドマーク×4
無地ヘッドマーク(6個付)×1
ダミー用スカート×2
ダミーカプラー×2
ジャンパ栓×2
行先表示シール
消灯スイッチ用ドライバー編成例
関連商品
・10-1706 313系1100番台(中央本線) 4両セット
・10-1707 313系1600番台(中央本線) 3両セット
・10-1708 313系1300番台(中央本線・関西本線) 2両セット
・10-354 100系新幹線<グランドひかり>6両基本セット
・10-355 100系新幹線<グランドひかり>6両増結セット
・10-1213 100系新幹線<グランドひかり> 4両増結セット
・10-1677 223系2000番台<新快速> 4両セット
・10-1678 223系2000番台<新快速> 8両セット別売オプション
・11-211 KATO Nゲージ 11-211 LED室内灯クリア
・11-212 KATO Nゲージ 11-212 LED室内灯クリア 6両分入購入してみよう
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-
【 2022年01月 】発売予定
品番 品名 価格(税込) 新 10-005 E5系<はやぶさ>・E6系<こまち> 複線スターターセット 45,870円 メーカー詳細
インフォメーション
E5系「はやぶさ」とE6系「こまち」の2列車を同時に複線線路で楽しめるワンランク上の入門用セット、複線スターターセットを仕様変更してリリースいたします。
E5系<はやぶさ>は一部窓が埋められた現在活躍中の形態(10-1663相当)にアップデート!最新のE5系/E6系新幹線をお楽しみいただけます。
カント付のPC枕木複線線路のエンドレスとパワーパックスタンダードSX2台、そして車両の入った豪華なスターターセットで、すぐに2列車のすれ違い運転や、実車で見られる併結運転をお楽しみいただける内容です。各種線路セットやストラクチャーを組み合わせて線路プランを思いのままに広げられるので、これからNゲージをはじめる方におすすめです。※旧製品から品番、JANが変更となっております。従来の<10-005 SL列車セット スターターセット>と<10-031 E5系新幹線「はやぶさ」・E6系新幹線「こまち」複線スターターセット>は生産中止となります。
主な特徴
●人気のE5系<はやぶさ>とE6系<こまち>。2列車を同時に複線線路で楽しめるスターターセット
●グリーンとレッドの対照的なカラーリングの「はやぶさ」「こまち」いずれも増結セットの追加でフル編成が完成
●車両の基本仕様は<10-1663 E5系新幹線「はやぶさ」基本セット(3両)>と<10-1566 E6系新幹線「こまち」基本セット(3両)>と同様です
●線路は大半径(R414/381mm)でコンクリート(PC)枕木、カント(傾斜)付が人気のユニトラック複線線路を採用。(853mm×1597mm)。線路のセット構成:WS248PC×5、WS124PC×1、WS62PC×1、WS62FPC×1、WR414/381PCAL×2、WR414/381PCAR×2、WR414/381PC×6、リレーラー×1(ユニジョイナーはずし付)
●2台のパワーパックで内側・外側の2線を別々にコントロール。2列車すれ違いが簡単に再現可能。セットのパワーパックは長編成化にも対応する高出力(1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」と「スターターセット専用ACアダプター」を採用
●複線ワイドアーチ架線柱が16本付属し、運転時の演出をリアルに盛り上げます
●パッケージサイズをM1マスターセットと共通化(サイズ幅560mm×高さ385mm×奥行135mm)
●付属品:リレーラー、ユニジョイナーはずし、複線スターターガイドセット内容
E5系新幹線「はやぶさ」
E523-4
E525-104 (M)
E514-4E6系新幹線「こまち」
E611-6
E628-6 (M)
E621-6■付属品
リレーラー
ユニジョイナーはずし
複線スターターガイド編成例
関連商品
・10-1718 E2系1000番台 新幹線「やまびこ・とき」 6両基本セット
・10-1719 E2系1000番台 新幹線「やまびこ・とき」 4両増結セット
・10-1567 E6系新幹線「こまち」 増結セット(4両)
・10-1664 E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットA(3両)
・10-1665 E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットB(4両)
・20-874 20-874 V15 複線駅構内線路セット別売オプション
・11-211 11-211 LED室内灯クリア
・11-212 11-212 LED室内灯クリア 6両分入
・11-213 11-213 LED室内灯クリア(電球色)
・11-214 11-214 LED室内灯クリア(電球色)6両分入購入してみよう
- クリックでオープン&クローズ
-
【 2022年01月 】発売予定
前回の発売日は2020年11月27日品番 品名 価格(税込) 再 10-1663 E5系新幹線「はやぶさ」 基本セット(3両) 12,210円 再 10-1664 E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットA(3両) 7,370円 再 10-1665 E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットB(4両) 8,580円 メーカー詳細
インフォメーション
JR東日本の主力新幹線として活躍中のE5系新幹線「はやぶさ」を、車体の一部に改造工事を施した現行仕様で製品化いたします。
東京~新函館北斗間を結ぶ列車「はやぶさ」などで活躍しているE5系新幹線は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。登場時と比べて大形の荷物を携行する外国旅行者が増えてきたことから、2,4,6,8号車の座席の一部が大形荷物置き場へと変更され窓の一部が埋められました。
既存製品とは異なる車番を採用のほか、印刷済の行先表示も「はやぶさ 新函館北斗」へ変更します。主な特徴
●E5系新幹線「はやぶさ」
・U4編成がプロトタイプ。既存製品とは異なる車番で製品化
・2、4、6、8号車に見られる荷物置き場設置に伴う窓の閉塞を再現
・特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現
・台車を覆っているスカート形状を再現。ユーザー補助としてリレーラーを基本セットに付属
・実車同様、車体傾斜機構を装備
・E514は、E6系との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載
・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮
・ヘッド/テールライト点灯
・側面行先表示は「はやぶさ1 新函館北斗」を印刷済
・最少通過半径はR315を設定
・DCCフレンドリーセット内容
基本セット(3両)
E523-4
E525-104(M)
E514-4付属品
基本セット(3両)
消灯スイッチ用ドライバー
リレーラー(小)増結セットA(3両)
E525-4
E526-304
E515-4付属品
–増結セットB(4両)
E526-104
E526-204
E525-404
E526-404付属品
–編成例
関連商品
・10-1718 E2系1000番台 新幹線「やまびこ・とき」 6両基本セット
・10-1719 E2系1000番台 新幹線「やまびこ・とき」 4両増結セット
・10-1566 E6系新幹線「こまち」 基本セット(3両)
・10-1567 E6系新幹線「こまち」 増結セット(4両)別売オプション
・11-211 11-211 LED室内灯クリア
・11-212 11-212 LED室内灯クリア 6両分入 - クリックでオープン&クローズ
-
【 2022年01月 】発売予定
品番 品名 価格(税込) 再 3080-1 ED78 1次形 7,920円 メーカー詳細
インフォメーション
昭和43年9月、東北本線の全線交流電化に合わせ、奥羽本線・福島-米沢の板谷峠の区間が直流電化から交流へと切り替えになり、米沢-羽前千歳間も同時に交流電化され、さらに仙台-羽前千歳間の仙山線も全線が交流電化となって、登場したのが亜幹線勾配線区向けのED78です。
ED78は、仙山線と奥羽本線共通で使えるように、仙山線の線路規格に合わせた仕様となり、D形ながら勾配線区専用機器の増加から、中間台車を装備した大形車体となっています。
奥羽本線の板谷峠と、仙山線の作並トンネルの急勾配に対応し、兄弟機のEF71と共に交流電気機関車では初のサイリスタ制御で、電力回生ブレーキが装備され活躍しました。◆客車は普通列車からブルートレイン、貨車の牽引など様々な車両を牽引してお楽しみ
いただけます。同時発売予定の50系客車の牽引に好適です。
◆今回の製品は再生産になります。
仕様につきましては、従来製品からの変更はありません。主な特徴
●1次形をプロトタイプに、国鉄時代に活躍した姿を再現
●ED78 1次形の特徴である、サイドまで延びた厚い前面ステップを表現
●デフロスター(曇り止め)装備の前面窓、ツララによる前面窓破損防止のプロテクター取付ボルト、前面通風口、内バメ式テールライトを再現
●誘導員手スリ/解放テコは別パーツで再現
●重連仕様の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓を付属の別パーツで再現
●フライホイール搭載の動力ユニットで、安定した走行が可能
●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
●ナンバープレートは切抜文字ナンバーを再現。「3」「4」「6」「9」から選んで取付可能。メーカーズプレートは「日立」印刷済
●クイックヘッドマーク対応。「あけぼの」「快速 かもしか」のヘッドマークが付属
●付属品:選択式ナンバープレート、ジャンパ栓、交換用ナックルカプラー、クイックヘッドマーク「あけぼの」「快速 かもしか」セット内容
単品
ED78 1次形■付属品
選択式ナンバープレート
交換用ナックルカプラー
クイックヘッドマーク「あけぼの」「快速 かもしか」
ジャンパ栓編成例
関連商品
・5142 オハ50
・5143 オハフ50
・8050-1 タキ35000 日本石油輸送色
・8050-2 タキ35000 日本オイルターミナル色
・8046-1 ヨ5000別売オプション
・11-712 11-712 KATO マグネ・マティック カプラー 2個入
購入してみよう
posted with カエレバ - クリックでオープン&クローズ
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【 2022年01月 】発売予定
品番 品名 価格(税込) 再 5142 オハ50 1,760円 メーカー詳細
インフォメーション
50系は昭和53年(1978)に登場した一般形客車です。主に地方都市圏で旧形客車により運行されていた客車列車を置き換えた、客車輸送近代化の立役者です。従来のイメージを覆す赤2号の塗色から「レッドトレイン」の愛称で親しまれました。自動扉、ユニット窓にセミクロスシートを備えた近代的な車体を持ち、混雑緩和や安全性向上に寄与し、地方線区においては北海道の51形客車とともに全国的に活躍しました。
◆牽引には同時再生産のED78のほか、DD51やDE10、ED75、ED76、EF71などが好適で
す。ED78では奥羽本線のイメージをお楽しみいただけます。
◆今回の製品は再生産になります。
仕様につきましては、従来製品からの変更はありません。
今回は5両セットの生産はありません。主な特徴
・「レッドトレイン」の愛称で呼ばれる国鉄最後の一般形客車オハ50系を、オリジナルの姿で、福島客貨車区所属の2000番台の電気暖房装備車をプロトタイプに再現
・シンプルな外観ながら、従来の客車とは一線を画す鮮やかな「赤2号」の塗装を「レッドトレイン」の名にふさわしく再現
・オハ50・オハフ50ともに、靴ズリやドアレールの銀、方向幕準備部やトイレ臭気抜き窓のHゴムを印刷にて表現
・乗務員室を装備したオハフ50にはテールライト標準装備(両側)/消灯スイッチ装備。点灯する側を選択可能
・オハフ50の妻面には検査表記を印刷済
・カプラーは、台車マウントのアーノルドカプラー標準装備。 床板にはボディマウントカプラー取付対応の穴を設定
・付属品:消灯スイッチ用ドライバー
●50系客車 グレードアップパーツ
・ 屋根板(製品標準仕様のベンチレーター一体形屋根)を交換していただくことにより、より一層の細密化を図ることができます。
・ オハ用屋根(ベンチレーター10個)・オハフ用屋根(同9個)×各2両分入り
・ 50系、50系51形両方に使用できます。セット内容
単品
オハ50 2322■付属品
–編成例
関連商品
・5142 オハ50
・5143 オハフ50
・8050-1 タキ35000 日本石油輸送色
・8050-2 タキ35000 日本オイルターミナル色
・8046-1 ヨ5000別売オプション
・11-211 11-211 LED室内灯クリア
・11-212 11-212 LED室内灯クリア 6両分入
・11-213 11-213 LED室内灯クリア(電球色)
・11-214 11-214 LED室内灯クリア(電球色)6両分入
・28-234 28-234 50系客車用伸縮カプラーセット(基本セット対応)購入してみよう
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【 2022年01月 】発売予定
品番 品名 価格(税込) 再 5143 オハフ50 2,640円 メーカー詳細
インフォメーション
50系は昭和53年(1978)に登場した一般形客車です。主に地方都市圏で旧形客車により運行されていた客車列車を置き換えた、客車輸送近代化の立役者です。従来のイメージを覆す赤2号の塗色から「レッドトレイン」の愛称で親しまれました。自動扉、ユニット窓にセミクロスシートを備えた近代的な車体を持ち、混雑緩和や安全性向上に寄与し、地方線区においては北海道の51形客車とともに全国的に活躍しました。
◆牽引には同時再生産のED78のほか、DD51やDE10、ED75、ED76、EF71などが好適で
す。ED78では奥羽本線のイメージをお楽しみいただけます。
◆今回の製品は再生産になります。
仕様につきましては、従来製品からの変更はありません。
今回は5両セットの生産はありません。主な特徴
・「レッドトレイン」の愛称で呼ばれる国鉄最後の一般形客車オハ50系を、オリジナルの姿で、福島客貨車区所属の2000番台の電気暖房装備車をプロトタイプに再現
・シンプルな外観ながら、従来の客車とは一線を画す鮮やかな「赤2号」の塗装を「レッドトレイン」の名にふさわしく再現
・オハ50・オハフ50ともに、靴ズリやドアレールの銀、方向幕準備部やトイレ臭気抜き窓のHゴムを印刷にて表現
・乗務員室を装備したオハフ50にはテールライト標準装備(両側)/消灯スイッチ装備。点灯する側を選択可能
・オハフ50の妻面には検査表記を印刷済
・カプラーは、台車マウントのアーノルドカプラー標準装備。 床板にはボディマウントカプラー取付対応の穴を設定
・付属品:消灯スイッチ用ドライバー
●50系客車 グレードアップパーツ
・ 屋根板(製品標準仕様のベンチレーター一体形屋根)を交換していただくことにより、より一層の細密化を図ることができます。
・ オハ用屋根(ベンチレーター10個)・オハフ用屋根(同9個)×各2両分入り
・ 50系、50系51形両方に使用できます。セット内容
単品
オハフ50 2474■付属品
消灯スイッチ用ドライバー編成例
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再 ED78 1次形 3080-1
再 オハ50 5142
再 オハフ50 5143
記事元:KATO オフィシャルサイト