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【KATO】2024年3月末発売予定 ED75 1005 JR貨物試験塗装  KATO京都駅店特製品  (2024年2月23日発表) #kato #ホビセン

新製品発売情報がKATO京都駅店オフィシャルサイトにて公開されました。

発売情報

【 2024年3月末 】発売予定

ED75 1005 JR貨物試験塗装18,480円

内容詳細(抜粋)

 新  ED75 1005 JR貨物試験塗装

KATO ED75 1005 JR貨物試験塗装 KATO京都駅店特製品鉄道模型

KATO京都駅店の完成品Nゲージ車両、ED75 1005 JR貨物試験塗装です。

Electric Locomotive ED75 1005 (JR Freight test color)
JR発足当初に施された試験塗装色を再現

【 2024年3月30日 】発売日

品番商品名価格
ED75 1005 JR貨物試験塗装18,480円

ED75 1005 JR貨物試験塗装

KATO ED75 1005 JR貨物試験塗装 KATO京都駅店特製品鉄道模型

○実車について​​
ED75形は、昭和38年(1963年)から昭和51年(1976年)にかけて、302両が製造された交流電気機関車です。1000番台は、東北本線・常磐線の特急旅客・高速貨物列車を牽引する為に、電磁ブレーキを操作する為の機器とブレーキ増圧装置を搭載した、高速運転に対応したグループです。
ED75 1005は、昭和43年(1968年)に日立製作所にて落成、青森機関区に配属されました。J R 化後はJR貨物長町機関区に配属されました。平成元年(1989年)から、窓周りから側面にかけて黒色の帯、側面中央には日本列島をイメージしたクリーム色の塗装が施され、ファンからは「パンダ釜」の名で親しまれました。

平成7年(1995年)に更新工事が行われ、車体下半分が白色の塗装に変更されました。後に赤2号の車体と裾部に白帯を巻いた新更新色に変更され、平成21年(2009年)まで活躍しました。

商品特徴

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JR貨物発足当初に、ED75形へ施された試験塗装を特製品化。(1000番台では1004と1005が塗装変更されました)
当特製品は、KATO製品のED75 1000 前期形(品番:3075-4)をベースに塗装、印刷等の加工を行った特製品です。
​​

当特製品の特長(主な加工点)
・窓周りから側面にかけて黒色の帯、側面中央には日本列島をイメージしたクリーム色の塗装が施された姿を再現。
・ナンバープレート(ED75 1005)は金属製パーツ(エッチング)を利用して再現、取付いたします。
・区名札入れに「盛」を印刷で表現。
​・単品ケース入り(ペーパーインサートは専用デザイン)
その他特長(元製品の特長や付属部品など)
・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
※当特製品は、KATO製 ED75 1000 前期形(品番:3075-4)をベースに、塗装、印刷等の加工を施した製品です。
※車体​や走行装置などは元製品を流用いたしますため、模型は一部表現が実車と異なります。​​​
※写真は試作品です。(JRマークの位置や塗装を一部修正の予定です)
※特製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。
※ご注文数によっては、分納とさせていただく場合がございます。ご了承ください。
※当特製品は、KATO製 ED75 1000 前期形(品番:3075-4)をベースに、塗装、印刷等の加工を施した製品です。
※車体​や走行装置などは元製品を流用いたしますため、模型は一部表現が実車と異なります。​​​
※写真は試作品です。(JRマークの位置や塗装を一部修正の予定です)
※特製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。
※ご注文数によっては、分納とさせていただく場合がございます。ご了承ください。

編成

ed751005_h

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商品詳細(オフィシャルサイト)

URL
https://www.katomodels-kyoto.com/ed75-1005

 

 

オフィシャルサイトでご確認を!

 

更新履歴&記事元
記事元:KATO京都駅店オフィシャルサイト

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