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485系 200番台

メーカー詳細

10-1479485系200番台 6両基本セット17800円+税
インフォメーション
昭和47年(1972)8月に登場し、将来の併結運転を考慮し、貫通形にしたほか、定員増を図って空調装置をAU13E/床置式AU71Aに変更した車両です。昭和51年(1976)7月より博多~長崎・佐世保間に新設された特急「かもめ」「みどり」で併結運転を開始し、「みどり」は当時の国鉄の特急列車では一番短い4両編成での運転だったことが話題にもなりました。
6両基本セットと同時再生産予定の10-1129 485系後期形 2両増結セット、4556 サハ481 初期形、4570 サロ481 後期形を組み合わせると、往年の特急電車「やまびこ」「雷鳥」「にちりん」など様々な編成をお楽しみいただけるほか、特急「みどり」4両セットと合わせて「かもめ」+「みどり」の併結運転を再現できます。
主な特徴
● ヘッドマークがイラスト化された昭和53年(1982)~60年(1985)の頃の姿がプロトタイプ。
● 初の電気釜スタイルとなったクハ481形200番台の、581系に準じた貫通扉付の前頭部を的確に再現。
● 6両基本セットの先頭車の先頭部連結器は密連形ダミーカプラー標準装備。カプラーカバーを再現したダミーカプラーと交換可能。
● 各先頭車ともヘッド/テールライト、トレインマーク点灯。
● 各車の中間連結部には、ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備。
● フライホイール搭載動力ユニットで安定した走行を実現。
● DCCフレンドリー。
● 種別サボは「特急」を印刷済。号車サボは白下地状態で、付属シールからお好みの号車番号を取付可能。側面行先表示も付属シールからお好みの行先表示を取付可能。
● クハ481は変換式愛称表示を装備。
● 変換式愛称表示収録内容 6両セット:「やまびこ」「雷鳥」「かもめ」「にちりん」 (全てイラスト) 特急「みどり」
● トレインマーク変換装置485系200番台用(国鉄・イラスト)収録内容:①「はつかり」「ひばり」「白鳥」「いなほ」 ②「ひたち」「鳥海」「あいづ」「しらさぎ」
セット内容
 6両基本セット
クハ481 234+サロ481 102+サシ481 48+モハ484 295P+モハ485 193+クハ481 241
485系後期形2両増結セット
モハ484 298P+モハ485 196
サロ481 13
サロ481 72
編成例
かもめ+みどり
クハ481モハ484P+モハ485サロ481サハ481モハ484P+モハ485+クハ481クハ481+モハ484P+モハ485+クロ481
やまびこ
クハ481モハ484P+モハ485モハ484P+モハ485サロ481+サシ481+モハ484P+モハ485モハ484P+モハ485クハ481
雷鳥
クハ481モハ484P+モハ485サロ481サロ481+サシ481+モハ484P+モハ485サハ481モハ484P+モハ485+クハ481
にちりん
クハ481モハ484P+モハ485サロ481サロ481サハ481モハ484P+モハ485モハ484P+モハ485クハ481
:6両セット
:「みどり」セット
:単品
:2両セット

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2024年9月10日
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