どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/
本日はこちら↓↓↓
レインボー３両とスハフ14とスハネフ14、夢空間３両の「めぐり愛エクスプレス」（TBSの番組）編成を再現してみました。
ではその内容は
メモ
模型データ
使用したセットは
KATO 10-306 スーパーエクスプレス・レインボー (7両)
KATO スロフ14
KATO オロ14
KATO オロ12
TOMIX 92950 JR ＥＦ８１・２４系２５形特急寝台客車（夢空間）セット
TOMIX オロネ25-901
TOMIX オハフ25-901
TOMIX オシ25-901
この他に
KATO スハネフ14
KATO スハフ14
整備という名の加工を
カプラー交換
入線時にカモメナックルを取り付けてみましたが、N-JP-Aに交換しました。
今は3Dパーツのボディーマウントを取付けています。
交換取付はこちら↓↓↓で公開中です。
トイレタンク表現はいい考えが浮かんだら、もしくは先人様のブログを拝見してから加工してみようと思います。
今は3Dパーツのトイレタンク（汚物処理装置）を取付けています。
交換取付はこちら↓↓↓で公開中です。
加工済み車両のご紹介
ボディーマウントカプラー化 黒染車輪 つやつやクリヤー塗装
めぐり愛エクスプレスの車番がわかりませんでしたので、適当です。
今の所片側だけボディーマウントカプラー化 黒染車輪に交換 つやつやクリヤー塗装
台車ごと交換 つやつやクリヤー塗装
14系Assyパーツ組み ボディーマウントナックルカプラー加工 つやつやクリヤー塗装
床下座席一式交換（はまなす用加工） つやつやクリヤー塗装 ボディーマウントナックルカプラー化
こちらの加工記事は
床下を揃えるかジャンパケーブルをとるか悩み中でしたが、写真を撮って見たらボディーマウントカプラーがいいなぁ～と思い整備は後日に決定
展望側のみKATOのボディーマウントカプラーに換装済みです。
いつもの撮影場所で
時間がありましたので、ちょっこり動画撮影しました。
編成
| めぐり愛エクスプレス 1982年12月31日～1993年1月1日 | |||||||
| 牽引機 EF81 87 EF65 1120 | |||||||
| ｵｼ25 901 | ｵﾊﾌ25 901 | ｵﾛﾈ25 901 | ｽﾊﾌ14 26 | ｽﾊﾈﾌ14 103 | ｵﾛ12 715 | ｵﾛ14 711 | ｽﾛﾌ14 706 |
| ・世界鉄道デザイン会議号 1989年10月25日 （RAILWAY DESIGN & QUALITY CONFERENCE TOKYO ’89）・国際鉄道安全会議号 1990年11月1日 | |||||||
| 牽引機 EF65 1019（レインボー塗装）（Hゴムグレー） | |||||||
| ←池袋 | 日光→ | ||||||
| ｵｼ25 901 | ｵﾊﾌ25 901 | ｵﾛﾈ25 901 | ｽﾊﾌ14 | ｵﾛ12 | ｵﾛ12 | ｵﾛ14 | ｽﾛﾌ14 |
それではこの辺で
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
