どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/
本日はこちら↓↓↓
KATO HB-E300 リゾートあすなろの続きになります。
入線記はこちら↓↓↓
それではライトチューンしてまいります
整備という名の加工を
連結できるようにしてみます。
TNカプラーが良さそうですが、あえてKATOカプラーで。
カプラー交換
ダミーカプラー部分のパーツを分解して、ハイパーカットソーで切り取りました。
スカートも当たるところを削ってから仮組みします。
当たるところは色々と調整すれば出来上がりです。
実車は電連付ですが、新製品の221系が発売されたらAssyパーツを使って電連を再現してみます。
裏側は上の画像の感じです。カプラーはボンドGクリヤーで接着しただけになります。
色差しをしてみた
エアサスのエアバックに色を指してみます。
つや消しブラックでヌリヌリしました。あまり目立たない場所かもしれませんけど。
ワンポイントで2か所に色差しをしてみました。キャップに赤色で、そして配管にはシルバーを使いました。
ワンポイント色差しどうですか。しかし床下の造りは良いですね～(^^♪
前面ガラスはふちをブラックアウトさせるだけです。ガンダムマーカーのガンダムブラックでサクッと！
後は組み立てて
いつもの撮影場所で
連結間隔はかなりリアルになりました。
連結間隔は3mmしかありませんでした。まぁ大丈夫でしょう。
大丈夫でしょうといいつつも念のため確認してみます。
KATOのカーブレールカント付R282ではギリギリ大丈夫でした。S字カーブも問題なく通過しました。4番ポイントでの渡り線も問題なく通過可能でした。
HB-E300 リゾートあすなろの4両編成が出来上がりました。
それではこの辺で
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
カトー(KATO) 2018-09-06
マイクロエース(MICRO ACE) 2017-11-19
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