KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、M250系 スーパーレールカーゴ（U50Aコンテナ積載）増結セットB（8両）を販売。
JR貨物承認済 製品化協力:佐川急便株式会社
【 2025年8月 】発売予定
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 再 | 10-1723 | M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結セットB(8両) Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 14,740円 |
M250系の第2～第3編成を製品化
M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結B(8両)について
●M250系スーパーレールカーゴは、環境負荷低減(CO2削減)と宅配便などの小口積合せ貨物の高速輸送を目的に開発された、初の動力分散タイプの特急コンテナ電車です。近年ではそれまでのU54Aコンテナに変わってU50Aコンテナが積載されて運行されるようになり、前面に掲げられたヘッドマークのデザインもシンプルなものに変更されました。
◆日本で唯一の「貨物電車」として活躍するM250系 スーパーレールカーゴを再生産いたします。迫力のフル編成の再現はもちろん、ベストセレクションとしてNゲージ入門者の方に、まずは基本セット(4両)でお手軽にお楽しみいただけるラインナップです。また、積載されているU50Aコンテナも単品販売いたします。レイアウトに貨物駅プレートやトップリフターを加えて、積み下ろしシーンを再現するのも楽しみ方のひとつです。
商品特徴
・M250系の第2～第3編成をプロトタイプに製品化
・前面のヘッドマークステッカーは現行のシンプルなデザインを表現
・従来のU54Aに比べ背の低いU50Aコンテナを初の製品化。ハローマークの相違も再現
・車体ナンバー、車体表記類は印刷済
・中間車のT260/T261はJRFマークのない姿を再現
・車体側面に表記されたスーパーレールカーゴマークを、美しく表現
・避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現
・ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。実感的な前照灯点灯状態を再現
・中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形(PAT.)を標準装備
・基本セット(4両)はお求めやすいベストセレクションパッケージ。増結セットA(4両)は基本セットの内容が収納可能な8両ブックケースを採用
セット内容
T260-9
T260-10
T261-10
T260-11
T261-11
T260-12
T261-12
–
編成
| Mc250-3(M)P | M251-3P | T261-7 | T260-7 | T261-8 | T260-8 | T261-9 | T260-9 | T261-10 | T260-10 | T261-11 | T260-11 | T261-12 | T260-12 | T251-4P | Mc250-4P |
|
基
|
増A
|
基
|
増A
|
増結セットB
|
増A
|
基
|
|||||||||
別売オプション
なし
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 3059-1 | EF510 0 |
| 3065-8 | EF510 500 JR貨物色（青） |
| 10-1565 | 285系3000番台 サンライズエクスプレス （パンタグラフ増設編成） 7両セット |
| 3034-7 | EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装 |
| 10-1963 | コキ104+107（JRFマークなし）コンテナ無積載 10両セット |
| 10-1964 | コキ104（JRFマークなし）コンテナ無積載 2両セット |
| 3090-5 | EF66 27 JR貨物更新車 |
| 10-1871 | コキ102+103「カンガルーライナーSS60」8両セット |
| 10-1692 | コキ106（JRFマーク付） コンテナ無積載 |
パッケージ
８両ブックケース
Assyパーツ
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/m250kei |
購入・予約・在庫情報
