![By Sui-setzSui-setz (own work(photographed by Sui-setz)投稿者本人撮影) [Public domain], via Wikimedia Commons](https://yimg.ngauge.jp/wp-content/uploads/2017/12/1024px-Tobu_Railway_10000-569x381.jpg)
GREENMAX（グリーンマックス）
【 2018年4月26日 】メーカー出荷
| 品番 | 品名 | 価格(税別) | 発売日 | |
|---|---|---|---|---|
| ［新］ | 30711 | 東武10000型リニューアル車（東武スカイツリーライン・11802編成）8両編成セット（動力付き） | 32800円 | 4月26日 |
東武10000型リニューアル車 増結用先頭車
東武鉄道商品化許諾申請中
PDF:http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30712.pdf
東武10000型は、8000系の後継車として1983年から製造された車両で、9000系をベースとしたステンレス製20m車体の地上専用車です。2両編成・6両編成・8両編成が作られ、それぞれ伊勢崎線（2両編成・6両編成）、東上線（8両編成）に配備されました。その後東上線の10両化に伴う配置換えを経て、2014年には再び配置換えにより東上線の8両編成と2両編成の各2本が、伊勢崎線（東武スカイツリーライン）に転属となりました。この際併せてリニューアル工事が施工されました。
| 品番 | 品名 | 価格(税別) | 発売日 | |
|---|---|---|---|---|
| ［新］ | 30712 | 東武10000型リニューアル車（東武スカイツリーライン・11202編成）増結用先頭車2両セット（動力無し） | 10200円 | 4月26日 |
●東上線からの転属に併せてリニューアル施工された2両編成を製品化
●他の4両編成セット及び6両編成セットと併結するための増結用先頭車2両をセットとして製品化
●ベンチレータが撤去された、パンタグラフ車の屋根を新規製作
●他の4両編成セット及び6両編成セットと併結するための増結用先頭車2両をセットとして製品化
●ベンチレータが撤去された、パンタグラフ車の屋根を新規製作
商品セット構成（編成図）
| ←浅草 | 伊勢崎・東武日光→ | |
| No.30712 | ﾓﾊ11202P | ｸﾊ12202 |
商品の特徴
●車両番号（上記の編成）、東武グループマークは印刷済み
●前面方向幕（種別：区間急行・行先：浅草 フルカラーLED）、乗務員室立入り禁止表記は印刷済み
●列車無線アンテナはユーザー取付、ベンチレータは取付済み
●床下機器は金型流用のため近似形状
●配管付き妻面の梯子は省略
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
●前面方向幕（種別：区間急行・行先：浅草 フルカラーLED）、乗務員室立入り禁止表記は印刷済み
●列車無線アンテナはユーザー取付、ベンチレータは取付済み
●床下機器は金型流用のため近似形状
●配管付き妻面の梯子は省略
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
装備品
ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット
オプション対応品
TOMIX No.0733/0737 室内照明ユニットLC白色 狭幅
TOMIX No.0734/0738 室内照明ユニットLC電球色 狭幅
TOMIX No.JC-25 TNカプラーJC-25（密連型【電連付】・グレー）※要分解組立
TOMIX No.0734/0738 室内照明ユニットLC電球色 狭幅
TOMIX No.JC-25 TNカプラーJC-25（密連型【電連付】・グレー）※要分解組立
その他
■製品の主な材質 本体：ABS パッケージ：PP スリーブ／ジャケット：紙
※対象年齢15歳以上
※対象年齢15歳以上
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グリーンマックス 2018-05-31
グリーンマックス 2018-05-31
更新履歴＆記事元
2018年04月22日：記事を掲載しました
記事元：GREENMAX 「ＧＭ通信」オフィシャルサイト
記事元：GREENMAX 「ＧＭ通信」オフィシャルサイト
