概要 By Fssy (Own work) [CC BY-SA 4.0], via Wikimedia Commons
22000系は、それまで汎用特急車両として使用されていた10400系・11400系「エースカー」の老朽取替を目的に1992年に登場した。内装は21000系や26000系の高品質デザインを引き継ぎつつ座席構造を25年ぶりに一新し、バリアフリー対応設備を初めて導入、機器は21000系では採用し得なかったVVVFインバータ制御をはじめボルスタレス台車や交流誘導電動機を採用、乗降扉は1958年以来採用してきた折戸式からプラグ式に改めるなど、設計思想・デザイン・性能など全てにおいてそれまでの近鉄特急車両とは一線を画すものとなっている。16400系は22000系の狭軌仕様で、南大阪線・吉野線の吉野特急に使用されている。竣工から30年以上が経過して老朽化が目立ち始めた16000系初期車4両の代替を目的に2両編成2本が1996年に製造された。22000系は1992年度グッドデザイン賞を受賞した。
愛称
車両愛称は「ACE」で、advanced（一歩進んだ）、comfort（快適な） または common（全線対応型の）、easy-operation（扱いやすい） または express（特急） の頭文字から与えられている。その読み方には「エー・シー・イー」と「エース」の二つが混在している。
当初、近鉄では「エー・シー・イー」を公式の読みとして採用していたが、22000系が「エースカー」と呼ばれた10400・11400系の代替を目的として製造されたという経緯や、呼びやすさ（語呂の良さ）などから「エース」の読み方が部内でも発せられるようになった。近鉄が監修もしくは協力した書籍・DVDなどでも「エー・シー・イー」と「エース」の双方が混在している。なお、後継の22600系「Ace」の公式の読みが「エース」であるため、現在では両形式間の区別を目的として22000系（および南大阪線用の16400系）を「エー・シー・イー」と呼び、22600系（同16600系）を「エース」と呼ぶことが一般的となっている。wikiより
![By Fssy (Own work) [<a href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0">CC BY-SA 4.0</a>], <a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/File%3AKintetsu_22000_Series_AL10.jpg">via Wikimedia Commons</a>](https://yimg.ngauge.jp/wp-content/uploads/2018/04/Kintetsu_22000.jpg)
GREENMAX（グリーンマックス）
【 2018年7月19日 】メーカー出荷
| 品番 | 品名 | 価格(税別) | |
|---|---|---|---|
| ［新］ | 30746 | 近鉄22600系Ace（新塗装）2両編成セット（動力付き） | 16100円 |
| ［新］ | 30747 | 近鉄22600系Ace（新塗装）2両編成セット（動力無し） | 14000円 |
メーカー詳細
近鉄22000系ACE（リニューアル車）
| 品番 | 品名 | 価格(税別) | |
|---|---|---|---|
| ［新］ | 30746 | 近鉄22600系Ace（新塗装）2両編成セット（動力付き） | 16100円 |
| ［新］ | 30747 | 近鉄22600系Ace（新塗装）2両編成セット（動力無し） | 14000円 |
近鉄22000系ACEは、新世代の特急車両として1992年に登場した車両で、21000系や26000系の高貴な内装デザインを踏襲しつつ、座席構造の一新、バリアフリー対応設備の導入、乗降扉にプラグドア採用、ボルスタレス台車やVVVFインバーター制御の導入等、内外装のデザインから車両性能等全てにおいて従来の近鉄特急車両とは一線を画す設計思想の下で製造された車両です。2015年11月からリニューアル工事が実施され、喫煙室の設置と新しい近鉄特急色に塗色変更されています。
商品の特徴
■ヘッドマークが撤去され、ベンチレータが撤去されていないのが特徴の9102編成の現在の姿を製品化します。
■開口部天地寸法の広い2000系に準じたスカートを取り付けます。
■基本4両セットと増結用中間車6両セットとを組合わせれば実物同様の10両編成が再現できます。
■車両番号、社紋、シンボルマークは印刷済
■前面方向幕（種別：急行/行先：池袋）を印刷済
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）点灯
■フライホイール付きコアレスモーターを搭載した動力ユニットによる安定した走行
■床下機器の一部は近似形状
■貫通扉は車体同色（黄色）
※商品の仕様は一部実車と異なる場合がございます
商品セット構成（編成図）
←大阪難波・京都 近鉄奈良・近鉄名古屋→
No.30756 種別：- 行先：大阪難波
22119P＋22219＋22319(M)P＋22419
No.30757 種別：- 行先：大阪難波
22115P＋22215＋22315P＋22415
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近鉄12600系（GREENMAX No.30709・30710）
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オプション対応品
■TOMIX 室内照明ユニットLC白色／電球色 狭幅（TOMIX No.0733/0734）
■TOMIX TNカプラー密連型【電連付】・グレー（先頭部のみ対応）（TOMIX No.JC-25）
その他
■製品の主な材質 本体：ABS ケース：PP スリーブ／ジャケット：紙
※対象年齢15歳以上
商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
 | http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30756-757.pdf |
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