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GM 西武新2000系前期形(狭山線・2513編成・ベンチレーター撤去後)4両編成セット(動力付き)30763 #グリーンマックス

日時:
2018年9月18日 終日
2018-09-18T00:00:00+09:00
2018-09-19T00:00:00+09:00

GREENMAX(グリーンマックス)

http://www.greenmax.co.jp/

【 2018年09月18日 】発売日

品番品名価格(税別)
[新]30763西武新2000系前期形(狭山線・2513編成・ベンチレーター撤去後)4両編成セット(動力付き)19800円
[新]30764西武新2000系前期形(池袋線・2503編成+2501編成・ベンチレーター撤去後)8両編成セット(動力付き)35300円
[新]50047西武新2000系後期形池袋線 増結用先頭車2両セット(動力無し)11000円
[新]1233T西武新2000系前期形(前面貫通扉窓 小) 4両編成動力付きトータルセット17800円
[新]1233S西武新2000系前期形(前面貫通扉窓 小) 4両編成基本セット15200円
[新]1234T西武新2000系前期形(前面貫通扉窓 大) 4両編成動力付きトータルセット17800円
[新]1234S西武新2000系前期形(前面貫通扉窓 大) 4両編成基本セット15200円
[新]8372ライトユニット L [電球色]1800円

メーカー詳細

西武新2000系前期形(狭山線・2513編成・ベンチレーター撤去後)4両編成セット(動力付き)
「GM通信」より引用
西武新2000系は、2000系のモデルチェンジ車として1988年に登場した車両で、2両固定編成~8両固定編成まで様々なバリエーションがあり、2000系各グループとの併結による長編成での運用が見られます。2000系との違いは、戸袋窓が復活し側面窓の天地寸法が拡大され1枚下降式となっています。前期形には前面貫通扉窓が大型化されているグループもあります。前期形は当初新宿線に投入されました。新製後間もなく前面スカートが取り付けられ、その後4両編成のクモハのパンタグラフが撤去されました。2012年以降ベンチレータ撤去工事も進められています。その後もリニューアル工事が施され、現在でも西武鉄道の主力車両として全線で活躍しています。
品番品名価格(税別)
[新]30763西武新2000系前期形(狭山線・2513編成・ベンチレーター撤去後)4両編成セット(動力付き)19800円
商品の特徴

■新2000系前期形の4両固定編成を製品化します
■狭山線で走っている2513編成と池袋線で走っている2503編成+2501編成を再現します。
■フライホイール付きコアレスモーターを搭載し、安定した走行が楽しめます。
■車両番号、社紋、シンボルマークは印刷済み
■前面方向幕(幕仕様)は印刷済み
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■避雷器、ランボードは一体彫刻表現
■一部の床下機器は近似形状
※商品の仕様は一部実車と異なる場合がございます。

商品セット構成(編成図)
西武新2000系前期形(狭山線・2513編成・ベンチレータ撤去後)4両編成セット(動力付き)
No.30763
←飯能 池袋→
クモハ2513 モハ2514 モハ2613 クハ2614
種別:各停
行先:西武球場前
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TOMIX 室内照明ユニットLC(白色)
GREENMAX 西武新2000系対応ステッカー

その他

■製品の主な材質
本体:ABS
ケース:PP
スリーブ/ジャケット:紙
※対象年齢15歳以上

商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30763-764.pdf

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