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30792 山陽電鉄5030系(旧シンボルマーク)6両編成セット(動力付き)
【 2019年8月5日 】発売日
品番 | 品名 | 価格(税別) | |
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新 | 30792 | 山陽電鉄5030系(旧シンボルマーク)6両編成セット(動力付き) | 30200円 |
メーカー詳細
山陽5030系は、1998(平成10)年2月から開始された山陽姫路~阪神梅田間での直通特急運転に備えて、従来の5000系を増備する形で製造された19m3扉アルミ車両です。5000系に準じたデザインながら、車内は2列+1列の転換式セミクロスシートを備え、山陽電鉄では初の三相交流誘導電動機とIGBT方式によるVVVFインバータ制御を採用しています。直通特急は6両編成を基本に運転されており、本形式は1998年に6両編成2本と2000年に5000系を6両化するための中間車を含め合わせて20両が製造されました。
商品の特徴
■山陽電鉄の直通特急車の第2弾は旧シンボルマーク時代の姿を再現!
■前面方向幕・種別幕は白色LEDにて点灯化し、行先「阪神梅田」・種別「直通特急(赤)」を印刷済み!
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載し定評ある走行性能を実現
■車両番号、社紋、シンボルマークは印刷済み
■側面方向幕(直通特急・阪神梅田)、弱冷房車、優先席、ドアステッカーは付属ステッカーに収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け、信号炎管、避雷器ランボードは一体彫刻表現
■走行中はヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面方向幕・種別幕(白色)、標識種別通過灯(緑色)が点灯
■台車は実車に即してKW93型台車を再現。床下機器も専用品を装着
■屋上配管および妻面のカギ外し線を再現
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
商品セット構成(編成図)
←西代(阪神梅田) 山陽姫路→
山陽電鉄5030系(旧シンボルマーク)6両編成セット(動力付き)
No.30792
5630+5230P∔5231(M)+5530+5250P+5631
種別:直通特急(赤)
行先:阪神梅田
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商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30792.pdf