グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR九州BEC819系0番代+100番代（香椎線） 4両編成セットです。
【 2024年2月26日 】発売日
| 31784 | JR九州BEC819系0番代+100番代（香椎線） 4両編成セット(動力付き) | 33,000円 |
JR九州BEC819系0番代+100番代（香椎線）
BEC819系は、JR九州が開発した世界初の交流による蓄電池車で、2016（平成28）年に登場しました。車両は817系に準じた仕様・性能を有し、併結運転も行なわれています。側面乗降扉の青と、クハの床下一杯に配置された青い蓄電池が特徴です。
300番代は、2019（平成31）年の香椎線全列車BEC819系化に併せて増備された車両です。連結器や一部交流機器の形状変更、側面への乗降監視用カメラ設置が特徴となっています。
100番代は0番代から改造・改番がされたグループで、2編成全4両が活躍しています。
商品特徴
■若松線（筑豊本線若松～折尾間）・香椎線などで活躍するBEC819系0番代・100番代
■行先表示は選択式、特徴的な床下の蓄電池を再現
■車両番号、編成番号、JRマーク、各種ロゴ、各種標記は印刷済み
■種別・行先表示、優先席表示、蓄電池注意表記は付属ステッカー（新規製作）からの貼付式
■避雷器、交流機器は取付済み
■列車無線アンテナ、信号炎管は一体表現
■ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）が点灯
■4両編成セットの中間に入る先頭車のライトは非点灯(No.31784)
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
前回製品(No.30945・30946)との違い
■セット構成の変更
■新規製作のステッカーが付属
■No.31783は4両用車両ケース入り
編成
| JR九州BEC819系0番代+100番代（香椎線） 4両編成セット 31784 |
|||
| ←西戸崎／若松 | 宇美／折尾・直方・博多→ | ||
| クモハBEC819 P |
クハBEC818 | クモハBEC819 (M)P |
クハBEC818 |
別売オプション
| 8461 | 8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)（2本入り） |
| 8462 | 8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)（4本入り） |
関連商品
・30486 JR九州BEC819系（DENCHA・2番編成）2両編成セット
・30487 JR九州BEC819系300番代（香椎線・5番編成）2両編成セット
・30906 JR九州BEC819系300番代（香椎線）2両編成セット
・30907 JR九州BEC819系300番代（香椎線）4両編成セット
・31771 JR九州811系（0番代）4両編成セット
・50758 【初回生産限定仕様】 JR九州811系（100番代+0番代）8両編成セット
パッケージ
4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| http://www.greenmax.co.jp/gm-product/31784.html |
