GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、西武新2000系（2463編成・ベンチレーター撤去後）増結用先頭車2両セットを販売。
西武鉄道株式会社商品化許諾済

【 2025年1月23日(木) 】発売日

西武新2000系（2463編成・ベンチレーター撤去後）増結用先頭車2両セット(動力無し)

2000系の増備車として1988年に登場した「新2000系」は、それまで投入されてきた2000系から外観が一新され、314両の一大グループを形成する西武通勤車の代表形式です。2両、4両、6両、8両とバラエティに富んだ編成を組み、新宿線および池袋線で活躍中です。近年では戸袋窓の閉鎖、ベンチレーターの一部撤去、シングルアームパンタへの装備変換など外観をさらに変化させる更新工事を施工したうえで運用に就いています。

商品特徴

前回製品との違い

■車両番号、新シンボルマーク（西武鉄道）は印刷済み
■ステッカー(新規製作)が付属。種別・行先表示、優先席を収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.31916)
■車端部付きロングシートパーツを搭載
■新規製作のステッカーが付属
■セット構成の変更

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

編成

別売オプション

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パッケージ

4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

グリーンマックス 31918 西武新2000系（2463編成・ベンチレーター撤去後）増結用先頭車2両セット(動力無し)

グリーンマックス(Greenmax)

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