グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、小田急1000形（1092編成・地下鉄直通対応編成・ブランドマーク無し）増結用中間車6両セットです。
【 2024年11月7日 】発売日
| 品番 | 品名 | 価格(税込) |
|---|---|---|
| 31939 | 小田急1000形（1092編成・地下鉄直通対応編成・ブランドマーク無し）増結用中間車6両セット(動力無し) | 24,970円 |
ポイント
■小田急1000形未更新車を地下鉄千代田線でも活躍していた2003年頃の姿で製品化
■前面種別・行先表示・運転番号が点灯のライトユニットを実装
■前面種別・行先表示・運転番号が点灯のライトユニットを実装
小田急1000形（1092編成・地下鉄直通対応編成・ブランドマーク無し）増結用中間車6両セット
小田急1000形は1988年に初のステンレス車体やVVVF制御を採用し登場した車両です。小田原線をはじめ江ノ島線・多摩線へと幅広く運用されており、かつては地下鉄乗入れの直通運転にも充当されていました。4両・6両・8両・10両編成とバラエティに富んだ編成があり、4両・6両編成は他形式と連結した運用も行なわれています。また近年では4両・10両編成でリニューアル車両も登場しています。2007年から登場した4000形の運用開始によって、1000形は2010年までに地下鉄千代田線での運用を終了しました。
商品特徴
■車両番号、OERマークは印刷済み
■ステッカー(新規製作)が付属。種別・行先表示、前面運行番号、優先席（車体用・窓用）、号車表示、弱冷房車、女性専用車を収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、誘導無線アンテナ、前面手すりはユーザー取付け
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、前面運行番号(白色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.31938）
■車端部付きロングシートパーツを搭載
前回製品との違い
■行先点灯のライトユニットを実装
■車両番号の変更
■新規製作のステッカーが付属
■車端部付きロングシートパーツを搭載
■パンタグラフはPT71Cを搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
編成
| ←新宿・片瀬江ノ島・綾瀬 | 唐木田・藤沢・小田原→ | ||||||||
| クハ1092 | デハ1042 P |
デハ1142 P |
サハ1192 | サハ1292 | デハ1242 (M)P |
デハ1342 P |
サハ1392 P |
デハ1442 | クハ1492 |
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基
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増
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基
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増
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基
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別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 8461 | 8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)（2本入り） |
| 8462 | 8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)（4本入り） |
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パッケージ
8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.greenmax.co.jp/gm-product/31939.html |
購入・予約・在庫情報
グリーンマックス 31939 小田急1000形（1092編成・地下鉄直通対応編成・ブランドマーク無し）増結用中間車6両セット
グリーンマックス(GREENMAX)
