出典：グリーンマックス (旧製品）

 

メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

問屋着荷（発売日）：2026年9月8日(火)

西武6000系（6157編成・PMSM試験車・白ライト）について

西武6000系は1992年に登場した西武池袋線と東京メトロ有楽町線との相互直通運転用車両で、西武鉄道唯一のステンレス製車体を採用し、初めての10両固定編成車両として登場しました。くの字に曲がった先頭形状に地下鉄対応の非常用貫通路の設置など、それまでの西武電車にはないスタイルが特徴です。1996年以降製造された6151編成からは車体構造がアルミ製となり、更に1997年以降の6156編成～6158編成は戸袋窓が廃止されるなどの違いがあります。
6157編成は、永久磁石同期電動機を試験的に採用した車両で、床下機器に特徴があります。

商品特徴

■車両番号、シンボルマーク（西武鉄道）（No.32200）は印刷済み
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車、前面地下鉄非対応帯を収録（No.32200）
■列車無線アンテナ（No.32200）、ヒューズボックスはユーザー取付け
■避雷器は一体彫刻表現
■車端部付きロングシートパーツを実装
■＜32200＞基本4両編成セットと＜32201＞増結用中間車6両セットを組み合わせることで、実車と同じ10両編成を再現可能

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い

■パンタグラフをPT44Sに変更
■台車をSS150に変更
■ステッカー収録内容に前面地下鉄乗り入れ非対応の識別帯を追加

製品内容

編成表

西武6000系（6157編成・PMSM試験車・白ライト）増結用中間車6両セット 32201
←飯能					池袋→
	◇			◇			◇
クハ6157	モハ6257	モハ6357	サハ6457	モハ6557(M)	モハ6657	サハ6757	モハ6857	モハ6957	クハ6057
基	増			基		増			基

別売オプション

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パッケージ

8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

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