グリーンマックスからJR九州811系（100番代+0番代）8両編成セットが発売されます。
JR九州承認申請中

【 2023年12月 】発売予定

JR九州811系（100番代+0番代）

JR九州811系は、1989年から製造された交流型の車両です。ステンレス構体を採用し車体の軽量化と、主要機器の高性能化により最高速度120ｋｍ/ｈを実現しました。車内はオール転換クロスシートとし、クハ810形にはトイレが設置されました。
北部九州の鹿児島本線や日豊本線、長崎本線での普通・快速列車を主に使用されていますが、登場時は臨時急行列車としての運用もされていました。
2016年よりリニューアル工事が実施され制御機器の更新のほか、デザインを水戸岡鋭治氏が監修のもと、塗装カラーリングの変更、座席をロングシートへ変更、車椅子スペースの設置などが施されました。

商品特徴

■前面・側面種別行先表示、前面編成番号、優先席は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式
■列車無線アンテナ、信号炎管はユーザー取付け
■交流機器、避雷器、中間連結部の貫通幌は取付け済み
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面行先表示・編成番号表示（白色）が点灯
■中間に入る先頭車のライトは非点灯（No.50758）
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■ドローバーホルダー付きスカートが付属
■他社製車両と連結出来るカプラーアダプター付きスカートが付属（No.50758）
■専用デザインのスリーブを採用（No.50758）
■実車デビュー当時のパンフレット（復刻版・レプリカ）が封入（No.50758）

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

編成

別売オプション

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パッケージ

8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

在庫情報

グリーンマックス Nゲージ 【初回生産限定仕様】JR九州811系 (100番代＋0番代)8両編成セット (動力付き) 50...

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