グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、小田急1000形（更新車・1067編成+1069編成）8両編成セット（動力付き）です。
小田急電鉄商品化許諾申請中
【 2024年12月→2025年1月▼ 】発売予定
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 50779 | 小田急1000形（更新車・1067編成+1069編成）8両編成セット（動力付き） | 44,880円 |
ポイント
■小田急1000形更新車の4両固定編成を製品化
■4両固定編成デハ1000形(1100番台)専用の床下機器を新規製作
■4両固定編成デハ1000形(1100番台)専用の床下機器を新規製作
小田急1000形（更新車・1067編成+1069編成）8両編成セット（動力付き）
小田急1000形は1988（昭和63）年に小田急初のステンレス車体やVVVFインバーター制御を採用し登場した車両です。小田急線全線で運用されており、かつては地下鉄千代田線への直通運転にも充当されていました。4両・6両・8両・10両編成とバラエティに富んだ編成があり、4両・6両編成は他形式と連結した運用も行なわれています。2015年頃より走行機器や車内インテリアにリニューアル工事を施した、更新車が運用を開始しました。
商品特徴
■車両番号、OERマーク、ブランドマークは印刷済み
■ステッカー（新規制作）が付属し、種別行先表示、優先席（車体用・窓用）を収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、WiMAXアンテナ、前面手すりはユーザー取付け
■前面渡り板、中間連結部の貫通幌は取付け済み
■ヘッドライト（白色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを実装
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
編成
| 小田急1000形（更新車・1067編成+1069編成）8両編成セット（動力付き） 50779 | |||||||
| ←新宿 | 小田原（箱根湯本）→ | ||||||
| 1067 | 1017 P | 1117 (M)P | 1167 | 1069 | 1019 P | 1119 P | 1169 |
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 8461 | 8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)（2本入り） |
| 8462 | 8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)（4本入り） |
関連商品
パッケージ
8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.greenmax.co.jp/gm-product/50779.html |
購入・予約・在庫情報
グリーンマックス 50779 小田急1000形（更新車・1067編成+1069編成）8両編成セット
created by Rinker
グリーンマックス(Greenmax)
