KATO京都駅店の完成品Nゲージ車両（特製品）、EF58 81 ヒサシ付き 広島機関区です。
ヒサシを再現
【 2020年8月31日 】発売日
| 新 | KKB00231 | EF58 81 ヒサシ付き 広島機関区 | 14,850円 |
EF58 81 ヒサシ付き 広島機関区
○実車について
EF58 81は昭和30年(1955年)に東芝府中工場にて落成、沼津機関区に配属されました。米原機関区配置時には、お召予備機にも指定されました。
広島機関区配置後に、前面に日除けを目的とした左右一体形のヒサシが取り付けられ、パンタグラフも下枠交差形のP S 2 2 に換装されました。寝台特急から郵便荷物列車まで、様々な客車列車牽引に活躍しました。
昭和58年(1983年)に廃車されました。
商品特徴
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第2エンド側の車体前面にゼブラの塗装を纏い、山陽本線瀬野－八本松間の勾配区間で活躍したEF59を特製品化。
21号機は現在もJR貨物広島運転所内で保存されています。
当特製品は、KATO製品のEF56 1次形（品番：3070-2）をベースに塗装、印刷等の加工を行った特製品となります。
・区名札入れには「広」を印刷済。
・「EF58 81」のナンバープレートは金属製パーツで再現。
・メーカーズプレートを印刷にて再現。
・左右一体形のヒサシを再現。
・パンタグラフは下枠交差形のPS22を装備。
・アーノルドカプラー標準装備。
・交換用ナックルカプラー付属
・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）当製品は、KATO製EF58後期形 小窓Hゴムをベースに、加工を行った特製品です。【元製品のユーザー取り付けパーツは未取り付けです。】
・「EF58 81」のナンバープレートは金属製パーツで再現。
・メーカーズプレートを印刷にて再現。
・左右一体形のヒサシを再現。
・パンタグラフは下枠交差形のPS22を装備。
・アーノルドカプラー標準装備。
・交換用ナックルカプラー付属
・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）当製品は、KATO製EF58後期形 小窓Hゴムをベースに、加工を行った特製品です。【元製品のユーザー取り付けパーツは未取り付けです。】
※当特製品は、KATO製 EF58後期形 小窓Hゴム(品番:3049)をベースに、加工を施した製品です。
※模型は一部表現が実車と異なります。
※写真は試作品です。。
※模型は一部表現が実車と異なります。
※写真は試作品です。。
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商品詳細（オフィシャルサイト）
| https://www.katomodels-kyoto.com/ef58-81 |
