KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、東急電鉄 田園都市線 5000系 4両基本セットを販売。
東急電鉄株式会社商品化許諾申請中
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 10-1454 | 東急電鉄 田園都市線 5000系 4両基本セット Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 19,800円 |
発売日：2025年11月
ポイント
従来製品とは異なる、側面表示が一体式かつ6扉車と差し替えられたハイバックシートの4・5・8号車が特徴の後期グループを製品化
東急電鉄 田園都市線 5000系 4両基本について
●東急5000系は平成14年(2002)に東急の次世代標準車両として登場、田園都市線での運行を開始しました。コーポレートカラーの赤帯のほか、路線カラーの緑帯を幕板部に巻いているのが特徴です。田園都市線から相互直通を行っている東京メトロ半蔵門線、東武スカイツリーラインを経て東武伊勢崎線の久喜、東武日光線の南栗橋まで乗り入れており、3県に渡り広く活躍しています。
商品特徴
①7次車+13次車で構成され、側面行先表示が一体式の5117編成を製品化
②緑帯が特徴の田園都市線用のカラーリング、従来製品(2次車)とは異なる床下機器や前頭部を再現
③当初組み込まれていた6扉車と差し替えられたハイバックシートの4・5・8号車の側面窓下に掲出された「TOKYU CORPORATION」表記を再現
④先頭車屋根上に増設されたデジタル無線アンテナ、IRアンテナが撤去された中間車(5417)の形態を再現
⑤三菱製冷房装置(CU708形クーラー)が搭載された屋根上を再現
⑥編成中間部はKATOカプラー密連形(フックあり)を標準装備。先頭部はダミーカプラー装備
⑦ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(白色LED採用)
⑧スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑨前面表示「急行 中央林間」取付済。交換用として「各駅停車 押上」「準急 南栗橋」「(無地)」を付属
⑩側面表示は黒ベタ印刷。行先表示シール付属
セット内容
4両基本セット
5117
5217
5317(M)
5017
5117
5217
5317(M)
5017
■付属品
–
–
編成
| ←南栗橋・久喜・押上・渋谷 | 中央林間→ | ||||||||
| 5117 | 5217 | 5317(M)P | 5417 | 5517 | 5617 | 5717P | 5817 | 5917P | 5017 |
|
基
|
増
|
基
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|||||||
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 11-211 | LED室内灯クリア Amazon |
| 11-212 | LED室内灯クリア 6両分入 Amazon |
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| 22-102 | サウンドボックス（サウンドカード別売） |
| 22-203-7 | サウンドカード 東急5050系 |
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パッケージ
４両紙箱
Assyパーツ
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/tokyu_5000kei_antenna |
