KATOの完成品Nゲージ車両、381系「スーパーやくも」(パノラマ編成) 6両セットです。
JR西日本商品化許諾申請中
【 2024年12月 】発売予定
品番 | 商品名 | 価格 | |
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新 | 10-1936 | 381系「スーパーやくも」(パノラマ編成) 6両セット | 24,420円 |
381系「スーパーやくも」(パノラマ編成) 6両セット
●「スーパーやくも」は、平成6年(1994)に伯備線の特急「やくも」の速達列車として登場しました。「やくも」の381系とは異なりグリーン車のパノラマ先頭車化や普通車のシートピッチの拡大などのグレードアップが行われました。車体は薄紫色ベースに3本の帯が巻かれ、各先頭車の前面および側面には「SUPER YAKUMO 381」「WEST JAPAN RAILWAY COMPANY SUPERYAKUMO」の文字が赤色であしらわれたデザインになりました。繁忙期・閑散期などに応じて増結/減車が行われた他、緑色の「やくも」との混結や通常の「やくも」としての運転など様々な活躍が見られました。
●令和6年(2024)6月15日まで定期運行を行っていた381系「ゆったりやくも」のうち、1編成が令和5年(2023)2月17日~令和6年(2024)4月5日まで、この「スーパーやくも」塗装となってリバイバル運転が行われ、注目を集めました。
◆紫色で統一された編成はもちろん、同時期に活躍した緑帯の381系「やくも」(リニューアル編成)との混結運転やすれ違い運転もお楽しみいただけます。
商品特徴
① 平成7年(1995)以降、平成18年(2006)の列車名「やくも」統一まで見られた「スーパーやくも」を製品化
② 紫基調の車体色を「SUPER YAKUMO 381」「WEST JAPAN RAILWAY COMPANY SUPER YAKUMO」の表記を的確に再現
③ 6両セットはパノラマグリーン車クロ380を先頭とした編成。4両セットはクモハ381を先頭に3列シート改装後のサロ381を組み込んだ編成を再現
④ 屋根上のホイッスルは撤去後の形態で、パンタグラフは耐雪カバー付き、シューは1本ホーンの外観を再現
⑤ 中間連結部はボディマウント密連形カプラー(フックなし)採用。先頭部はいずれもダミーカプラー。クハ381、クモハ381の連結用カプラー+スカート付
⑥ クロ380は先頭部の大きな窓をはじめとする特徴的な車体形状、4列シートの内装を再現。ヘッドライト間にある愛称表示も点灯
⑦ スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑧ 実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載
⑨ ヘッドライト/テールライト点灯(白色LED採用)。クハ381、クモハ381は消灯スイッチ付
⑩ 愛称表示は変換式トレインマーク採用。「やくも」「スーパーやくも」「通勤ライナー」をクハ381用(幅広)、クモハ381(幅狭)で収録。クロ380の前面表示は「スーパーやくも」を取付済。交換用として「やくも」、「黒無地」を付属
⑪ DCCフレンドリー
セット内容
クロ380-6
モハ380-68
モハ381-68
モハ380-77(M)
モハ381-77
クハ381-134
変換マーク用ドライバー
行先表示シール
連結用カプラー・スカート
クロ380交換用前面表示:「やくも」「黒無地」
編成
別売オプション
品番 | 品名 |
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11-211 | LED室内灯クリア Amazon |
11-212 | LED室内灯クリア 6両分入 Amazon |
11-213 | LED室内灯クリア(電球色) Amazon |
11-214 | LED室内灯クリア(電球色)6両分入 Amazon |
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10-1565 | 285系3000番台 サンライズエクスプレス (パンタグラフ増設編成) 7両セット |
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10-1777 | 381系 「やくも」 (リニューアル編成) 6両基本セット |
10-1778 | 381系 「やくも」 (リニューアル編成) 3両増結セット |
10-1780 | 特別企画品 381系 <国鉄色リバイバルやくも> 6両セット |
10-1868 | 381系100番台「くろしお」6両基本セット |
10-1869 | 381系100番台「くろしお」3両増結セット |
10-1937 | 381系「スーパーやくも」4両セット |
パッケージ
9両ブックケース
商品詳細(オフィシャルサイト)
URL |
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https://www.katomodels.com/product/n/381kei_super_yakumo |