KATO(カトー)
【 2018年4月26日 】
DD51 800 愛知機関区
品番 | 品名 | 価格(税別) | 発売日 | |
---|---|---|---|---|
[新] | 7008-B | DD51 800 愛知機関区 一般色 【特別企画品】 | 7100円 | 2018年4月26日 |
インフォメーション
愛知機関区に所属する、貨物牽引機として現役で活躍中のDD51 800番台を製品化いたします。
現在、JR貨物で唯一定期貨物運用を持つDD51として注目を浴びており、主に稲沢~関西本線四日市方面と名古屋貨物ターミナルを中心に活躍を続けています。JR貨物仕様として更新された近年の姿で製品化。JR貨物色は付属のスノープロウが取付可能で、車両ごとの違いをお楽しみいただけます。
特別企画品の一般色は、運用離脱する2017年初頭までの運用を再現でき、JR貨物色と混結した重連運転を再現できます。
現在、JR貨物で唯一定期貨物運用を持つDD51として注目を浴びており、主に稲沢~関西本線四日市方面と名古屋貨物ターミナルを中心に活躍を続けています。JR貨物仕様として更新された近年の姿で製品化。JR貨物色は付属のスノープロウが取付可能で、車両ごとの違いをお楽しみいただけます。
特別企画品の一般色は、運用離脱する2017年初頭までの運用を再現でき、JR貨物色と混結した重連運転を再現できます。
主な特徴
● 愛知機関区所属の800番台A更新仕様の近年の姿がプロトタイプ。
● キャブの「JR貨物」銘板を再現。両側のタブレットキャッチャー撤去、タブレット保護板無しの側面を再現。
● 前面窓ガラスのHゴムは黒色で再現。
● 扇風機設置に伴う屋根中央部の突起を再現。ホイッスルカバー、無線アンテナは一体パーツで再現。
● 愛知機関区所属に特有の前面下部の車上子保護板を再現。JR貨物色は交換用のスノープロウ付属。車番によって異なる2種の表情を再現可能。
● 同様に特徴的な1-3位側に取り付けられた冷風機を再現。
● JR貨物色の床下はグレー、一般色の床下は黒色で再現。メーカーズプレート「三菱」印刷済。JR貨物色:選択式ナンバープレート「891」「1802」「1803」「1804」 検査表記「23-6 大宮車」
● 一般色:選択式ナンバープレート「892」「896」「899」「1805」 検査表記「21-6 大宮車」
● フライホイール搭載動力ユニットで安定した走りを実現。
● ヘッドライト点灯。
● 付属品
・JR貨物色・・・選択式ナンバープレート、交換用スノープロウ、交換用ナックルカプラー
・一般色・・・選択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラー
● キャブの「JR貨物」銘板を再現。両側のタブレットキャッチャー撤去、タブレット保護板無しの側面を再現。
● 前面窓ガラスのHゴムは黒色で再現。
● 扇風機設置に伴う屋根中央部の突起を再現。ホイッスルカバー、無線アンテナは一体パーツで再現。
● 愛知機関区所属に特有の前面下部の車上子保護板を再現。JR貨物色は交換用のスノープロウ付属。車番によって異なる2種の表情を再現可能。
● 同様に特徴的な1-3位側に取り付けられた冷風機を再現。
● JR貨物色の床下はグレー、一般色の床下は黒色で再現。メーカーズプレート「三菱」印刷済。JR貨物色:選択式ナンバープレート「891」「1802」「1803」「1804」 検査表記「23-6 大宮車」
● 一般色:選択式ナンバープレート「892」「896」「899」「1805」 検査表記「21-6 大宮車」
● フライホイール搭載動力ユニットで安定した走りを実現。
● ヘッドライト点灯。
● 付属品
・JR貨物色・・・選択式ナンバープレート、交換用スノープロウ、交換用ナックルカプラー
・一般色・・・選択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラー
編成例
DD51 JR貨物色/一般色 + コキ104・コキ106・コキ107・コキ50000 10両〜18両
DD51 一般色 + DD51 貨物色 + タキ1000 日本石油輸送食 12両〜20両
※JR貨物色同士、一般色同士、EF66-100との重連運用もあり
DD51 一般色 + DD51 貨物色 + タキ1000 日本石油輸送食 12両〜20両
※JR貨物色同士、一般色同士、EF66-100との重連運用もあり
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カトー 2018-04-30