KATOの完成品Nゲージ車両、コキ107 (JRFマークなし テールライト付) コンテナ無積載です。

【 2024年6月25日 】メーカー出荷

コキ107 (JRFマークなし テールライト付) コンテナ無積載

●コキ106・107は標準的な12ftコンテナから海上コンテナ・タンクコンテナなど様々なコンテナを搭載可能な貨車です。主に幹線の高速貨物で使用され、東海道・山陽本線、東北本線～北海道、日本海縦貫線などで広く活躍し続けています。テールライト付のコキ107は北海道、日本海縦貫線、東北本線などでの運用が中心で、そのほかの地域では降雪時期に見られます。
近年では車体側面のJRFマークの撤去が進められており、よりシンプルな外観へと移行しています。
◆テールライト付コキ107の単品製品が登場です。同時再生産予定のコキ100系製品の他、従来製品と組み合わせて、地域や季節感のある編成を再現可能です。

商品特徴

① コキ107 各種
・近年登場しているJRFロゴマークなしの形態を再現
・コキ106とは異なる形状の台枠、側面からデッキ手スリに移った手ブレーキハンドル位置などの特徴を再現
・単品のコキ107は降雪地帯で見られるカンテラを表現した点灯式テールライトを装備。また、突放禁止表記の廃止、各種検査表記類が変更された外観を再現
② 複雑なパイピングが見えるフレーム形状を細密に再現。コンテナを積載していない空荷の状態でも、実車に迫る繊細なディテールを楽しめます。
③ 手ブレーキハンドルを黄色で再現。手ブレーキハンドルはユーザー取付パーツとして付属
④ 台枠上面のコンテナストッパーを再現
⑤ アーノルドカプラー標準装備

セット内容

編成

別売オプション

なし

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パッケージ

クリアケース

商品詳細（オフィシャルサイト）

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