NEW 205系500番代 相模線 新塗装 相模線 新塗装 線路モニタリング装置付（R12編成）4両セット A8764
JR東日本商品化許諾済
【 2022年9月7日 】メーカー出荷
| 新 | A8764 | 205系500番代 相模線 新塗装 相模線 新塗装 線路モニタリング装置付（R12編成）4両セット | 23,100円 |
メーカー詳細
実車
1991年の相模線電化開業に合わせて製造されたのが205系500番代です。前面形状の変更、スカートの設置、ドアの半自動扱いに対応した押しボタンの設置などの変更が0番代から行われました。近年パンタグラフのシングルアーム化、帯色の変更、座席モケットの変更、ヘッドライトの白色LED化などのさまざまな改良が加えられて活躍を続けましたが、後継車E131系500番代の投入により2022年春改正で引退する予定です。 JR東日本では、従来専用車両で行っていた線路設備の点検などを営業列車で行うことができる「線路設備モニタリング装置」を開発しました。線路設備モニタリング装置は「軌道変位測定装置」と「軌道材料モニタリング装置」の2種類に大別されます。A8764ではこれらのうち、線路を照らす光が特徴の「軌道材料モニタリング装置」を点灯ギミックを組み込んで再現しています。
商品概要
・マイクロエース通勤型電車シリーズの更なる充実
・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯（LED使用）
・フライホイール付き動力ユニット搭載
・2022年春改正までに引退が発表された相模線の205系を晩年の姿でタイムリーに製品化
・シングルアームパンタグラフ装備、車体帯色の青味が強くなった後の姿
・ボディ側面銀色を2021年8月発売のA1660/1661 205系山手線と同色に変更
・近年のJR東日本在来線車両の床下で見られる線路設備モニタリング装置のうち、軌道材料モニタリング装置を新規金型で作成
・軌道材料モニタリング装置底部は実車に基づいて赤/白の2色で発光
・クハ204-512のベンチレーターは実車に基づき未塗装ステンレスを模した銀色で再現
編成
| 205系500番代 相模線 新塗装 相模線 新塗装 線路モニタリング装置付（R12編成）4両セット A8764 | |||
| ←茅ヶ崎 | 橋本・八王子→ | ||
| クハ205-512 | モハ205-512 (M)P | モハ204-512 | クハ204-512 モニタリング装置 |
オプション
G0001 室内灯・広幅・電球色LED 2個入
G0002 室内灯・広幅・電球色LED 6個入
G0003 室内灯・広幅・白色LED 2個入
G0004 室内灯・広幅・白色LED 6個入
F0001 マイクロカプラー・密連・黒 6個入
付属品
行先シール
商品詳細（オフィシャルサイトWebページ(PDF)）
http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A8763.pdf
商品形態
Nゲージ塗装済完成品 （素材：ABS樹脂製 対象年齢：14歳以上 ブックケース入 ）
