トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、JR EF62形電気機関車（2次形・田端運転所）を販売。
ＪＲ東日本商品化許諾済
【 2025年3月28日(金) 】発売日
| 品番 | 品名 | 価格(税込) |
|---|
POINT1
ダミーカプラー台座を新規製作
POINT2
黒色車輪を採用
POINT3
JR東日本に継承され田端運転所に配属されていた晩年の姿を再現
POINT4
テールライトは改造された外ハメ式で再現
JR EF62形 電気機関車（2次形・田端運転所）
・EF62形は信越本線の碓氷峠を通過する列車のけん引用として1963年に登場した直流電気機関車です
・国鉄民営化後は6両がJR東日本へ継承され、田端運転所に所属して急行能登および黒井～二本木の貨物列車けん引に活躍しました
・1993年に急行能登の使用車両が14系から489系へと変更となり、定期運用を終了して以降は、1997年の碓氷峠区間廃止までは主に臨時列車用として活躍しました
・1990年頃より前面にC’アンテナが装着され、外観に変化が生じました
商品特徴
・ＪＲ東日本に継承され、田端運転所に配属されていた晩年の姿を再現
・C’アンテナ取付穴開け済み（アンテナパーツはユーザー取付）
・テールライトは改造された外ハメ式で再現
・運転台シースルー表現
・Hゴムはグレーで再現
・前面手すり(縦)は別パーツ付属
・解放テコは別パーツを装着済み
・ナンバープレートは別パーツ付属「ＥＦ６２ー４１・４３・４６・５４」
・ヘッドライトは常点灯基板装備
・ヘッドライトは電球色ＬＥＤによる点灯、ONーOFFスイッチ付き
・信号炎管、ホイッスル、ホイッスルカバーは別パーツ付属
・フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用
・ボックス輪心付車輪採用
・１台車３軸駆動で全６軸駆動
・ダミーカプラー・自連形ＴＮカプラー付属
・Mｰ13モーター採用
＜特記事項＞
| 9146 | EF62(2次形) | 生産中止 |
| 9147 | EF62(2次形・田端運転所) | 生産中止 |
生産中止となります
製品内容
●EF62形（2次形・田端運転所）
●ランナーパーツ：ナンバープレート(青)
●ランナーパーツ：ナンバープレート(クリーム)
●ランナーパーツ：メーカーズプレート
●ランナーパーツ：前面手すり
●ランナーパーツ：列車無線アンテナ
●ランナーパーツ：ホイッスルカバー、信号炎管
●ランナーパーツ：C’アンテナ
●パーツ ：自連形TNカプラー
●パーツ ：自連形ダミーカプラー
●パーツ ：ダミーカプラー台座
●パーツ ：アンテナ用穴開け治具
別売オプション
なし
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 98151 | JR EF63形電気機関車（3次形・青色）セット |
| 98884 | JR 14系客車（能登）セット |
パッケージ
クリアケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/7194.html |
購入・予約・在庫情報
