トミックスからJR 583系「きたぐに」が発売されます。
ＪＲ西日本商品化許諾済

【 2023年03月25日 】発売日

メーカー詳細

実車ガイド

大阪―新潟を結んだ急行「きたぐに」は583系を使用した最後の定期列車で2012年に臨時化され、2013年に廃止されました。
一部の編成は2010年頃まで一方の先頭車にクハネ583形が組み込まれていましたが、晩年は全ての先頭車がクハネ581形となっていました。

特徴

●ハイグレード(HG)仕様
●先頭車にクハネ581形とクハネ583形を組み込んだ編成を再現
●モハネユニットの床下は後期型を再現
●クハネ581・クハネ583形の運転台側はダミーカプラー装備
●JRマーク・「Kitaguni Express」ロゴ・グリーンカーマークは印刷済み
●特急シンボルマークが銀色の姿を再現
●パンタグラフの集電シュー先端が2本でパイプ状になった姿を再現
●Hゴムは黒色で再現
●印刷済みトレインマークは「きたぐに」を装着済み、「急行」付属
●ATS車上子パーツ付属
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備
●ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯
●トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
●配管付きTNカプラー(SP)標準装備
(クハネ581・583形先頭部を除く)

＜特記事項＞

製品内容

編成例

オプショナルパーツ

・室内照明ユニットLC (電球色)

パッケージ形態

ブック型プラケース

関連情報

・98810 583系電車（きたぐに）増結セット（４両） HG

原産地

日本

購入してみよう

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 98810 JR 583系電車（きたぐに）増結セット（4両）

posted with カエレバ

楽天市場

Amazon

Yahooショッピング

au PAY マーケット