トミックスからJR キハ261-1000系特急ディーゼルカー（７次車･おおぞら･新塗装）セット（６両）が発売されます。
ＪＲ北海道商品化許諾済
【 2024年1月31日 】発売日
| 98838 | JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー（７次車･おおぞら･新塗装）セット（６両） | 23,650円 |
前頭部は扉周囲の幌取付用の穴が無くなり、スカートにはスリット
POINT2
側面窓上に継ぎ目が無い従来よりスッキリした印象の側面を再現
POINT3
各妻面はリブがある形態を再現
POINT4
屋根上のリブは1～6次車
JR キハ261系1000番代（７次車･おおぞら･新塗装）
・キハ２６１-1000系は、札幌～帯広間の特急｢とかち｣で運用されていたキハ１８３系の置換え用として2006年に登場した特急形ディーゼルカーで、2007年より特急｢スーパーとかち｣としてデビューをかざりました・当初｢スーパーとかち｣のみで運用された小世帯の車両群でしたが、増備および従来車両の置換えとして再度製造される事になりました
・2015年度には北海道新幹線開業を考慮した特急｢北斗｣の増発用などその後も増備が続き、その都度一部仕様が変更されたり外観も青主体のデザインから白に紫の帯と黄色のデザインへと変化、北海道の主力特急車両へと活躍の範囲を広げました
・2018年度にキハ２８１系やキハ２８３系の置換え用としても増備された7次車は、ベルトグラインダ仕上げによる輝きのある外板やリブのある妻面など従来と異なる仕様で登場しました
・2022年に全列車がキハ２６１系による運行となった特急｢おおぞら｣において、7次車が集中的に配置された釧路所属車運用による編成は、基本全て7次車で揃う姿となりました
商品特徴
・7次車の特徴である側面窓上の継ぎ目が無くなり、妻面にビードがある車体をキハ２６１-5000系の金型を使用して再現
・先頭車のスカートは、実車において電子ホーンのスリットがある形状を再現
・ステンレス車体の表現は、キハ２６１-5000系｢はまなす｣｢ラベンダー｣と同様の輝き感のある銀色塗装で再現
・印刷済みトレインマークは、｢OZORA｣装着済み、｢HOKUTO･TOKACHI｣を付属
・ヘッド･テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付き
・ヘッド･テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
・キロ２６１形のグリーンカーマークは印刷済み
・車番は選択式で転写シート付属
・キロ２６１形のシートは紺色系のカラーシート採用
・キハ２６１形、キハ２６０形の各シートはエンジ色系のカラーシート採用
・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
・M-13モーター採用
製品内容
●キロ261-1100(7次車)
●キハ260-1100(7次車)(M)
●キハ260-1300(7次車)
●キハ260-1300(7次車)
●キハ260-1200(7次車)
●キハ261-1200(7次車)
●ランナーパーツ：トレインマーク
●パーツ ：スノープロウ
●転写シート ：車番
編成
別売オプション
| 0733 | 室内照明ユニットLC (白色) |
| 0734 | 室内照明ユニットLC (電球色) |
| 0336 | 密連TNカプラー(6個・SP・黒) |
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パッケージ
ブック型プラケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98838.html |
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