トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、JR E233 0系電車（中央線・Ｈ編成）増結セットを販売。
ＪＲ東日本商品化許諾済
【 2025年6月 】発売予定
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 98891 | JR E233 0系電車（中央線・Ｈ編成）増結セット Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 29,150円 |
POINT1
両開き扉を採用したサロE233-0形、サロE232-0形を新規制作で再現
POINT2
トイレの設置された各車両はトイレタンクを装備
さらに、TNカプラー(別売)装着時用に使用可能な奥行きのあるトイレタンクパーツが付属
POINT3
先頭車の前面はホーム検知装置の設置された姿を新規製作で再現
POINT4
先頭車のヘッドライトは花形のLEDライトの形状を新規製作で再現
POINT5
増結セットには別売りのTNカプラー装着時にしよ可能なトイレタンクパーツが付属
JR E233 0系電車（中央線・Ｈ編成）増結セット
・E233-0系は中央線の201系置き換えを目的として2005年に登場しました
・中央線へのグリーン車導入の準備として、2019年より普通車の連結対応改造を開始。ホーム検知装置及び補助電源装置の増設やグリーン車と隣接する6号車への車イス対応トイレの設置工事が行われました
・2025年3月からのグリーン車サービス開始に伴い、2024年10月頃より既存の10両編成への2階建てグリーン車2両の連結を開始し、12両編成となった車両が順次営業運転を開始しています
・編成長も12両編成と延びた事から運転区間もそれに対応した中央線 東京～大月間と直通先の青梅線 立川～青梅間のみとなりました
・なおＨ編成は分割・併合が可能なことから大月駅から先へ直通する列車にも充当され、富士急行線へは4両編成が乗り入れるほか大月駅で切り離された8両編成も大月～高尾間の区間列車としても活躍中です
商品特徴
●基本セットと組み合わせることで貫通12連のT編成の再現可能
●サハE233-500形は新たにトイレの設置された姿を再現
●サハ・サロ用にTNカプラー装着時用のトイレタンクを付属
●普通車の屋根ビードは27本配列のタイプを再現
●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ付属
●車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)
●側面グリーンガラスを再現
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
＜特記事項＞
| 92336 | E233系通勤電車(中央線・3両T編成)基本セット | 生産中止 |
| 92337 | E233系通勤電車(中央線・3両T編成)増結セットⅠ | 生産中止 |
| 92338 | E233系通勤電車(中央線・4両T編成)増結セットⅡ | 生産中止 |
| 92801 | E233-0系通勤電車(中央線・H編成)基本6両セットA | 生産中止 |
| 92802 | E233-0系通勤電車(中央線・H編成)基本4両セットB | 生産中止 |
生産中止となります
製品内容
●モハE233-800（WC付）
●モハE232-200
●クハE232-500
●クハE233-500
●モハE233-600（M）
●モハE232-600
●ランナーパーツ：アンテナ、信号炎管
●ランナーパーツ：避雷器
●ランナーパーツ：行先表示パーツ
●パーツ ：トイレタンク(モハ用)
●パーツ ：トイレタンク(サロ用)
編成
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 0733 | 室内照明ユニットLC (白色) |
| 0336 | 密連TNカプラー(6個・SP・黒) |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|
パッケージ
ブック型プラケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98891.html |
購入・予約・在庫情報
