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鉄道コレクション 大阪市交通局 地下鉄谷町線 50系5069編成 6両セットA
大阪市高速電気軌道株式会社商品化許諾申請中
【 2019年8月23日 】発売予定
| 品番 | 品名 | 価格(税別) | |
|---|---|---|---|
| 新 | 301899 | 鉄コレ 大阪市交通局 地下鉄谷町線 50系5069編成 6両セットA | 9000円 |
メーカー詳細
大阪市交通局50系谷町線/千日前線製品化!!
1/150ｽｹｰﾙ
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ
インフォメーション
大阪市交通局50系は1960年に登場した車両です。当初は御堂筋線・四つ橋線に配置されましたが、御堂筋線に配置された車両は日本万国博覧会が開催された1970年までに、VIP用編成を残して谷町線・中央線・千日前線に転属。1977年頃には四つ橋線に配置されていた車両も谷町線に転属しました。1975年に号線カラーが制定された後も、50系は一部の車両が谷町線・中央線・千日前線で共通運用されていたため、しばらくの間はクリームとオレンジのボディカラーを保った編成が活躍していました。その後、共通運用が解消されるとアッシュグリーンの車体にラインカラーが施された、おなじみの姿となりました。長年“大阪のあし”として活躍した50系も、冷房化に対応できないなどの理由のため1994年に惜しまれつつ引退しました。
主な特徴
谷町線5069編成は50系4次車特有の上面が水平に近いファンデリアカバー形状や戸袋窓の天地寸法が縮小された姿、回送運転台が備わった連結面などを再現、間に5700形(元200系→1200形の電装解除車)が挟まった姿を製品化します。
千日前線5085編成は営業運転最終日まで運行され、その後開催された「さようなら50系」撮影会に使用された編成として有名です。先頭車の5085号車はクリームとオレンジのボディカラーに復元され、森之宮検車場で保存されています。製品は上記4次車の特徴のほか、座席下にヒーターが設置されたことに伴い、各ユニット間の連結面に貫通扉が追加された姿を再現します。
編成例
| ←八尾南 | 大日→ | ||||
| 5069 | 5592 | 5723 | 5720 | 5092 | 5569 |
| 谷町線 50系 5069編成 6両セットA | |||||
| ←南巽 | 野田阪神→ | ||
| 5085 | 5585 | 5088 | 5588 |
| 千日前線 50系 5085編成 4両セットA | |||
Notes
動力ユニットは18ｍ級用A TM-06R、走行化パーツはTT-04Rを指定します。
本体パッケージサイズ谷町線W210×H300×D30(ｍｍ)千日前線W170×H250×D30(ｍｍ)
※展示用台座は付属しません。
走行化関連商品
| 品番 | 品名 | 価格 (税別) | |
|---|---|---|---|
| 259565 | TM-06R 動力ユニット 18m級A | 3400円 | |
| 259848 | TT-04R 走行用パーツセット(車輪径5.6mm2両分：グレー） | 1000円 |
