新製品インフォメーション

発売予定品情報がオフィシャルサイトに公開されました。

ポスター内容一覧

新製品内容一覧

【 2022年10月 】発売予定

【 2022年12月 】発売予定

【 2023年04月 】発売予定

内容詳細（抜粋）

NEW 国鉄 キハ２２200形ディーゼルカー（前期型）セット HG　98108

クリックでオープン＆クローズ

【 2023年04月 】発売予定

新

98108

国鉄 キハ２２200形ディーゼルカー（前期型）セット HG

12,760円

メーカー詳細

実車ガイド

・キハ２０系はキハ１０系の車体を大型化して1957年に登場した一般形ディーゼルカーです
・キハ２２形は窓の小型二重窓化や乗降扉部分のデッキ化など酷寒地向けに特化した車両で、主に北海道や北東北で活躍しました
・キハ２２形では製造時期の違いによって多くの形態が存在し、200番代の前期型では室内照明が蛍光灯化されたほか、屋根上のベンチレーターが７個へと変更となりました

特徴

<共通>
・ハイグレード(HG)仕様
・非点灯時に黒くならないヘッドライトプリズムを採用
・ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能
・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
・Hゴムはグレーで再現
・シートは青色で再現
・ドアレールは銀色で印刷済み
・車番は選択式で転写シート付属
・ヘッドライトは1灯式の姿を再現、付属パーツにより2灯式も再現可能
・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
・M-13モーター採用
・TNカプラー(SP)標準装備

<98108>について
・キハ２２形のうち、屋根上にベンチレーターを7個搭載した
200番代前期型の一般色の姿を再現

＜特記事項＞

2479

国鉄ディーゼルカー キハ22形（T）

生産中止

生産中止となります

製品内容

【車両】
●キハ22-200(前期型)(M)
●キハ22-200(前期型)(T)

【付属品】
●ランナーパーツ：2灯用ライトリング
●ランナーパーツ：信号炎管
●ランナーパーツ：単線スノープロウ
●ランナーパーツ：複線スノープロウ
●ランナーパーツ：ジャンパホース
●ランナーパーツ：カプラーチェーン
●パーツ　　　　：幌枠
●転写シート　　：車番

編成例

オプショナルパーツ

・0733 室内照明ユニットLC (白色)

パッケージ形態

ウインド付紙箱

関連情報

・9459 国鉄ディーゼルカー キハ２２0形（Ｍ） HG
・9460 国鉄ディーゼルカー キハ２２0形（Ｔ） HG

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイトWebページ）

https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98108.html

NEW 国鉄ディーゼルカー キハ２２0形（Ｍ） HG　9459

クリックでオープン＆クローズ

【 2023年04月 】発売予定

新

9459

国鉄ディーゼルカー キハ２２0形（Ｍ） HG

7,920円

メーカー詳細

実車ガイド

・キハ２０系はキハ１０系の車体を大型化して1957年に登場した一般形ディーゼルカーです
・キハ２２形は窓の小型二重窓化や乗降扉部分のデッキ化など酷寒地向けに特化した車両で、主に北海道や北東北で活躍しました
・キハ２２形では製造時期の違いによって多くの形態が存在し、200番代の前期型では室内照明が蛍光灯化されたほか、屋根上のベンチレーターが７個へと変更となりました

特徴

<共通>
・ハイグレード(HG)仕様
・非点灯時に黒くならないヘッドライトプリズムを採用
・ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能
・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
・Hゴムはグレーで再現
・シートは青色で再現
・ドアレールは銀色で印刷済み
・車番は選択式で転写シート付属
・ヘッドライトは1灯式の姿を再現、付属パーツにより2灯式も再現可能
・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
・M-13モーター採用
・TNカプラー(SP)標準装備

<9459><9460>について
・キハ２２形のうち、屋根上にベンチレーターを6個搭載した
0番代の一般色の姿を再現

＜特記事項＞

2479

国鉄ディーゼルカー キハ22形（T）

生産中止

生産中止となります

製品内容

【車両】
●キハ22-0(M)

【付属品】
●ランナーパーツ：2灯用ライトリング
●ランナーパーツ：信号炎管
●ランナーパーツ：単線スノープロウ
●ランナーパーツ：複線スノープロウ
●ランナーパーツ：ジャンパホース
●ランナーパーツ：カプラーチェーン
●パーツ　　　　：幌枠
●転写シート　　：車番等

編成例

オプショナルパーツ

・0733 室内照明ユニットLC (白色)
・0734 室内照明ユニットLC (電球色)

パッケージ形態

クリアケース

関連情報

・98108 国鉄 キハ２２200形ディーゼルカー（前期型）セット HG
・9460 国鉄ディーゼルカー キハ２２0形（Ｔ） HG

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイトWebページ）

https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/9459.html

NEW 国鉄ディーゼルカー キハ２２0形（Ｔ） HG　9460

クリックでオープン＆クローズ

【 2023年04月 】発売予定

新

9460

国鉄ディーゼルカー キハ２２0形（Ｔ） HG

4,840円

メーカー詳細

実車ガイド

・キハ２０系はキハ１０系の車体を大型化して1957年に登場した一般形ディーゼルカーです
・キハ２２形は窓の小型二重窓化や乗降扉部分のデッキ化など酷寒地向けに特化した車両で、主に北海道や北東北で活躍しました
・キハ２２形では製造時期の違いによって多くの形態が存在し、200番代の前期型では室内照明が蛍光灯化されたほか、屋根上のベンチレーターが７個へと変更となりました

特徴

<共通>
・ハイグレード(HG)仕様
・非点灯時に黒くならないヘッドライトプリズムを採用
・ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能
・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
・Hゴムはグレーで再現
・シートは青色で再現
・ドアレールは銀色で印刷済み
・車番は選択式で転写シート付属
・ヘッドライトは1灯式の姿を再現、付属パーツにより2灯式も再現可能
・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
・M-13モーター採用
・TNカプラー(SP)標準装備

<9459><9460>について
・キハ２２形のうち、屋根上にベンチレーターを6個搭載した
0番代の一般色の姿を再現

＜特記事項＞

2479

国鉄ディーゼルカー キハ22形（T）

生産中止

生産中止となります

製品内容

【車両】
●キハ22-0(T)

【付属品】
●ランナーパーツ：2灯用ライトリング
●ランナーパーツ：信号炎管
●ランナーパーツ：単線スノープロウ
●ランナーパーツ：複線スノープロウ
●ランナーパーツ：ジャンパホース
●ランナーパーツ：カプラーチェーン
●パーツ　　　　：幌枠
●転写シート　　：車番等

編成例

オプショナルパーツ

・0733 室内照明ユニットLC (白色)
・0734 室内照明ユニットLC (電球色)

パッケージ形態

クリアケース

関連情報

・98108 国鉄 キハ２２200形ディーゼルカー（前期型）セット HG
・9459 国鉄ディーゼルカー キハ２２0形（Ｍ） HG

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイトWebページ）

https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/9460.html

NEW ＪＲ ２０１系通勤電車（ＪＲ西日本３０Ｎ更新車・ウグイス）セット　98813

クリックでオープン＆クローズ

ＪＲ西日本商品化許諾済

【 2023年04月 】発売日

新

98813

ＪＲ ２０１系通勤電車（ＪＲ西日本３０Ｎ更新車・ウグイス）セット

21,340円

メーカー詳細

実車ガイド

・２０１系は1979年に登場した通勤形電車で国鉄としては初めて採用された
電機子チョッパ制御や前面周りの黒い鋼製パネルが特徴です
・関西地区へは1983年から高槻電車区・明石電車区に投入され
京阪神緩行線などで運用されました
・2003年から2008年にかけて車両の延命を目的に「体質改善30N」と称したリニューアル工事が施され、外装、内装共に大きく姿が変わりました
・2005年に３２１系が登場すると森ノ宮電車区と奈良電車区に半数ずつ転属しました
・奈良電車区の車両はウグイスの車体色に白帯の警戒色を配した塗装になり大和路線・おおさか東線・和歌山線の一部で活躍しました
・2009年頃からクーラーの換装(AU75形→WAU709形)が行われました
・後継車両の登場などで徐々に数を減らし2019年に大阪環状線・桜島線、2022年3月におおさか東線・和歌山線での運行を終了したため現在の活躍の場は大和路線のみとなりました
※ (文中の電車区名は当時の名称です)

ポイント

POINT1　
張り上げ形状に改造された雨樋や交換された窓枠などが特徴の201系30N更新車を車体新規製作で再現(床下は黒色で再現)
POINT2
側面客室窓枠は車体側に表現
POINT3
WAU709形クーラーを
新規製作で再現
POINT4
先頭車の床下にあるATS-P機器箱を再現(表面の銀色印刷なし)
POINT5
スカートは強化型の姿を再現
ダミーカプラー装備

特徴

・２０１系のＪＲ西日本30N更新車を車体新規製作で再現
・WAU709形クーラーを新規製作で再現
・床下は黒色で再現
・パンタグラフはPS21形を搭載
・アンテナ、信号炎管は装着済み
・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備
・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
・前面表示部は白色LEDによる点灯
・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「JR難波」装着済み、交換用パーツ付属
・ＪＲマーク、靴摺りは印刷済み
・車番は選択式で転写シート付属
・先頭車運転台側はダミーカプラー装備
・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
・M-13モーター採用

製品内容

【車両】
クハ201
モハ201
モハ200(M)
モハ201
モハ200(T)
クハ200

【付属品】
ランナーパーツ：行先・運行番号表示
ランナーパーツ：ジャンパ栓受け
転写シート　　：車番等

編成例

オプショナルパーツ

・0733 室内照明ユニットLC (白色)
・7711 ブリスター

パッケージ形態

ブック型プラケース

関連情報

–

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイトWebページ）

NEW 名鉄８８００系パノラマＤＸセット　98510

クリックでオープン＆クローズ

名古屋鉄道株式会社商品化許諾済

【 2023年04月 】発売予定

新

98510

名鉄８８００系パノラマＤＸセット

16,720円

メーカー詳細

実車ガイド

・名鉄８８００系パノラマＤＸは1984年に登場した特急用車両です
・同系の主要機器は廃車となった７０００系のものを流用しており車体のみ新造されました
・従来の７０００系パノラマカーと異なり展望席がハイデッカー構造となるなど豪華な車内設備となりました
・先頭車はハイデッカー構造の展望席のほかに2人用、4人用、6人用の区分席が設置され、車内の床には絨毯が敷かれました
・登場時は2両編成でしたが、1989年には中間車が1両追加され3両編成となりました
・中間車は登場当初、4人区分席で構成されていましたが4編成中3編成は回転リクライニングシートに改造されました
・特急運用を中心に活躍しましたが、2005年までに全車引退しました

ポイント

POINT1
TNカプラー（SP）を標準装備また、連結面部の幌枠も新規製作で再現します
先頭車運転台側のTNカプラー（SP）は新規製作で再現します

特徴

●3両編成となり、1992年に中間車の内装が変更された姿を再現
●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備
●ヘッドライト・前面表示部は白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
●前面表示部は「パノラマDX」印刷済み
●車番は選択式で転写シート付属
●TNカプラー(SP)標準装備
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、銀色車輪採用
●M-13モーター採用

＜特記事項＞

92291

名鉄8800系パノラマDXセット 3両

生産中止

生産中止となります

製品内容

【車両】
●モ8800(偶数番車・M)
●サ8850
●モ8800(奇数番車)

【付属品】
●転写シート：車番等

編成例

オプショナルパーツ

・0733 室内照明ユニットLC (白色)

パッケージ形態

ブック型プラケース

関連情報

–

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイトWebページ）

https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98510.html

NEW ＪＲ Ｎ７００8000系山陽・九州新幹線基本セット　98518

クリックでオープン＆クローズ

JR九州承認済

【 2023年04月 】発売予定

新

98518

ＪＲ Ｎ７００8000系山陽・九州新幹線基本セット

13,860円

メーカー詳細

実車ガイド

・Ｎ７００系8000番代は山陽･九州新幹線直通運転用として登場しました
・青磁のような白藍色の車体に、紺藍色と金色のラインを配しており、車体側面には「KYUSHU/WEST JAPAN」のロゴが描かれています
・8000番代はＪＲ九州所属の編成で、編成記号は｢R編成｣となっています

ポイント

POINT1
ＪＲ九州のＮ７００系8000番代を再現

特徴

<共通>
・ＪＲ九州所属のＮ７００系8000番代を再現
・側面の「KYUSHU/WEST JAPAN」ロゴは印刷済み
・号車番号(車体・屋根上)・禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済み
・<98518>と<98519>を組み合わせることで8両フル編成が再現可能
・可動幌装備、フック･U字型通電カプラー採用
・新集電システム、銀色車輪採用
<98518について>
・ＪＲマーク・車番は印刷済み
・増結セットに付属の転写シートで車番を変更可能
・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備写真は旧製品です
・ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯実際の製品とは異なる場合があります
・フライホイール付動力、M-13モーター採用　■セット内容・編成例

＜特記事項＞

92411	N700 8000系山陽・九州新幹線基本セット	生産中止
92412	N700 8000系山陽・九州新幹線増結セット	生産中止

生産中止となります

製品内容

●781-8000(1号車)
●788-8000(2号車・M)
●786-8000(3号車)
●782-8000(8号車)

【付属品】
●パーツ：動力台車取り付け補助棒

編成例

オプショナルパーツ

・0734 室内照明ユニットLC (電球色)

パッケージ形態

ウインド付紙箱吊り下げ式

関連情報

・98519 ＪＲ Ｎ７００8000系山陽・九州新幹線増結セット

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイトWebページ）

https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98518.html

NEW ＪＲ Ｎ７００8000系山陽・九州新幹線増結セット　98519

クリックでオープン＆クローズ

JR九州承認済

【 2023年04月 】発売予定

新

98519

ＪＲ Ｎ７００8000系山陽・九州新幹線増結セット

11,550円

メーカー詳細

実車ガイド

・Ｎ７００系8000番代は山陽･九州新幹線直通運転用として登場しました
・青磁のような白藍色の車体に、紺藍色と金色のラインを配しており、車体側面には「KYUSHU/WEST JAPAN」のロゴが描かれています
・8000番代はＪＲ九州所属の編成で、編成記号は｢R編成｣となっています

ポイント

POINT1
ＪＲ九州のＮ７００系8000番代を再現

特徴

<共通>
・ＪＲ九州所属のＮ７００系8000番代を再現
・側面の「KYUSHU/WEST JAPAN」ロゴは印刷済み
・号車番号(車体・屋根上)・禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済み
・<98518>と<98519>を組み合わせることで8両フル編成が再現可能
・可動幌装備、フック･U字型通電カプラー採用
・新集電システム、銀色車輪採用

<98519について>
・グリーンカーマークは印刷済み
・車番は選択式で転写シート付属

＜特記事項＞

92411	N700 8000系山陽・九州新幹線基本セット	生産中止
92412	N700 8000系山陽・九州新幹線増結セット	生産中止

生産中止となります

製品内容

【車両】
●787-8000(4号車)
●787-8500(5号車)
●766-8000(6号車)
●788-8700(7号車)

【付属品】
●転写シート　　：車番等

編成例

オプショナルパーツ

・0734 室内照明ユニットLC (電球色)

パッケージ形態

ブック型プラケース

関連情報

・98518 ＪＲ Ｎ７００8000系山陽・九州新幹線基本セット

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイトWebページ）

https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98519.html

NEW ＪＲ ＥＦ５１０0形コンテナ列車セット　98485

クリックでオープン＆クローズ

JR貨物承認済

【 2023年04月 】発売予定

新

98485

ＪＲ ＥＦ５１０0形コンテナ列車セット

11,000円

メーカー詳細

実車ガイド

・ＥＦ５１０形0番代はＥＦ８１形の置き換えを目的として2002年に登場し、2004年から運行を開始した交直流電気機関車です
・赤を基調とした車体塗装から「ECO-POWER レッドサンダー」の愛称が付けられ、車体にロゴが配置されています
・主に従来ＥＦ８１形が使用されていた日本海縦貫線で活躍するほか、近年では中央西線や岡山までの東海道・山陽本線など活躍範囲が拡大し活躍しています
・コキ１０６形は海上コンテナの積載に対応したコンテナ貨車で1997年に登場しました
・製造の途中から車体がスカイブルーからグレーに変更され、スカイブルーで登場した車両も検査時にグレーへと変更されました
・2017年頃より検査時に再塗装される際、車体側面にあったJRFマークが撤去され、さらに2022年からは突放禁止表示も撤去されるようになりました

ポイント

POINT1
前面手すり(縦)別パーツなしの入門者向け特別仕様を新規製作

特徴

・ EF510形0番代増備型、コキ106形前期型2両の計3両をセット

【EF510形0番代増備型】
・ EF510形0番代のうち、信号炎管の位置が変化した21～23号機を再現
・ 各種単品とは異なる前面手すり(縦)別パーツなしの入門向け特別仕様
・ ヘッドライトは常点灯基板装備
・ ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・ JRFマーク、「REDTHUNDER」ロゴ、JR FREIGHTマーク印刷済み
・ ナンバープレートは別パーツ付属「EF510-21・22・23」
・ 信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属
・ フライホイール付動力採用
・ グレー台車枠、銀色車輪採用
・ M-13モーター採用

【コキ106形前期型】
・ コキ106形前期型のうち突放禁止表示、JRFマークのない姿を再現
・ 車番印刷済み
・ コキ106-140は20E形コンテナを3個搭載
・ コキ106-282は20G形コンテナを3個搭載
・ 20E形コンテナの番号は「20E-55・92・107」を印刷済み
・ 20G形コンテナの番号は「20G-2069・2645・3231」を印刷済み
・ ハローマーク、エコレールマークは印刷済み

＜特記事項＞

92417

EF510形コンテナ列車セット

生産中止

生産中止となります

製品内容

【車両】
●EF510-0(増備型)
●コキ106-140(20Eコンテナ積載)
●コキ106-282(20Gコンテナ積載)

【付属品】
●ランナーパーツ：ナンバープレート(前面用)
●ランナーパーツ：ナンバープレート(側面用)
●ランナーパーツ：ホイッスル
●ランナーパーツ：信号炎管

編成例

オプショナルパーツ

–

パッケージ形態

ウインド付紙箱

関連情報

・98486 JR コンテナ列車増結セット

原産地

日本・中国

商品詳細（オフィシャルサイトWebページ）

https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98485.html

NEW ＪＲ ＥＨ２００形電気機関車（新塗装）　7168

クリックでオープン＆クローズ

JR貨物承認済

【 2023年04月 】発売予定

新

7168

ＪＲ ＥＨ２００形電気機関車（新塗装）

12,100円

メーカー詳細

実車ガイド

・ＥＨ２００形は2001年に試作車が登場、2003年から量産車が登場し運用を開始した2両連結方式の直流電気機関車です
・青を基調とした車体塗装から｢ECO-POWER ブルーサンダー｣の愛称がつけられ、車体にロゴが配置されています
・主にＥＦ６４形が使用されていた中央本線、篠ノ井線、信越本線、上越線において活躍しています
・2022年からは中央西線でも運用が開始となり、中京地区でも見ることができるようになりました
・近年検査を受けた車両は車体側面のJRFマークのない新塗装となって活躍しています

ポイント

POINT1
RFマークのない新塗装を再現
POINT1
GPSアンテナが撤去された姿を再現

特徴

・新塗装となったＥＨ２００形を再現
・GPSアンテナが撤去された姿を新規製作で再現
・ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・解放テコは別パーツ装着済み
・前面手すり(縦）は別パーツ付属
・JR FREIGHTマーク、｢BlueThunder｣ロゴは印刷済み
・ナンバープレートは別パーツ付属｢ＥＨ２００-2･3･5･10｣
・全軸集電･全軸駆動方式を採用
・2両の連結は伸縮式通電カプラーを採用
・Hゴムは黒色で再現
・信号炎管、ホイッスル、無線アンテナは別パーツ付属
・ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属
・フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用
・M-13モーター採用

＜特記事項＞

9180

EH200

生産中止

生産中止となります

製品内容

【車両】
●EH200(新塗装)

【付属品】
●ランナーパーツ：ナンバープレート(前面用)
●ランナーパーツ：ナンバープレート(側面用)
●ランナーパーツ：無線アンテナ、信号炎管
●ランナーパーツ：ホイッスルカバー
●ランナーパーツ：手すり
●パーツ　　　　：自連形TNカプラー
●パーツ　　　　：自連形ダミーカプラー
●ランナーパーツ：ダミーカプラー受け

オプショナルパーツ

–

パッケージ形態

クリアケース

関連情報

・8713 タキ1000(日本石油輸送・ENEOS)

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイトWebページ）

https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/7168.html

NEW 私有 Ｕ３０Ａ形コンテナ（北越コーポレーション・３個入）　3179

クリックでオープン＆クローズ

北越コーポレーション株式会社商品化許諾済
日本石油輸送株式会社商品化許諾済

【 2023年04月 】発売予定

新

3179

私有 Ｕ３０Ａ形コンテナ（北越コーポレーション・３個入）

1,760円

メーカー詳細

実車ガイド

・Ｕ３０Ａ形コンテナは私有の20フィートコンテナです
・北越コーポレーションの所有するＵ３０Ａ形コンテナは水色または青色に塗装され、ロゴのほか同社の商品名が表記されています
・主に新潟ｰ大阪・名古屋・熊谷間の貨物列車に搭載されて活躍しています
・2022年頃よりエコレールマークが貼り付けされました

特徴

●北越コーポレーション所有のU30A形のうち、2018年頃に製造された水色の姿を再現
●「HOKUETSU」ロゴ、番号「U30A-5021・U30A-5033・U30A-5040」は印刷済み
●U30A-5021は側面に「ミューマット-F」印刷済み
●U30A-5033は側面に「キンマリSW」印刷済み
●U30A-5040は側面に「紀州上質紙N」印刷済み
●エコレールマーク印刷済み
●3個入

※金型の関係により票挿しの位置、リブの形状など一部異なる箇所があります

製品内容

●U30A-5021
●U30A-5033
●U30A-5040

オプショナルパーツ

–

パッケージ形態

ウインド付紙箱吊り下げ式

関連情報

・3180 私有 Ｕ３０Ａ形コンテナ（北越コーポレーション・新塗装･３個入）

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイトWebページ）

https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/3179.html

NEW 私有 Ｕ３０Ａ形コンテナ（北越コーポレーション・新塗装･３個入）　3180

クリックでオープン＆クローズ

北越コーポレーション株式会社商品化許諾済
日本石油輸送株式会社商品化許諾済

【 2023年04月 】発売予定

新

3180

私有 Ｕ３０Ａ形コンテナ（北越コーポレーション・新塗装･３個入）

1,760円

メーカー詳細

実車ガイド

・Ｕ３０Ａ形コンテナは私有の20フィートコンテナです
・北越コーポレーションの所有するＵ３０Ａ形コンテナは水色または青色に塗装され、ロゴのほか同社の商品名が表記されています
・主に新潟ｰ大阪・名古屋・熊谷間の貨物列車に搭載されて活躍しています
・2022年頃よりエコレールマークが貼り付けされました

特徴

●北越コーポレーション所有のU30A形のうち、2020年頃に増備された青色の新塗装を再現
●「HOKUETSU」ロゴ、番号「U30A-5053・U30A-5056・U30A-5059」は印刷済み
●U30A-5053は側面に「ハイアルファ」印刷済み
●U30A-5056は側面に「アルファマット」印刷済み
●U30A-5059は側面に「キンマリSW」印刷済み
●エコレールマーク印刷済み
●3個入

※金型の関係により票挿しの位置、リブの形状など一部異なる箇所があります

製品内容

●U30A-5053
●U30A-5056
●U30A-5059

オプショナルパーツ

–

パッケージ形態

ウインド付紙箱吊り下げ式

関連情報

・3179 私有 Ｕ３０Ａ形コンテナ（北越コーポレーション・３個入）

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイトWebページ）

https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/3180.html

NEW 築堤大カーブＳ字レールセット　91045

クリックでオープン＆クローズ

【 2022年12月 】発売予定

新

91045

築堤大カーブＳ字レールセット

9,350円

メーカー詳細

大半径S字カーブの築堤を作るセットで、延長部や直線のワイドレール用築堤と組み合わせたりしていろいろな鉄道シーンを再現することができます。

特徴

●レール同士は簡単確実な接続
●長さ985mm(S280×3本+S72.5×2本分と同じ)、幅148mm(複線間隔4つ分)のズレがあり、間に直線140mmを挟んだS字レールレイアウト
●本製品の築堤の高さは別売の<3228>ワイドレール用築堤セット1段分と同じ高さで外観は共通デザイン
●築堤付カーブレールC1641-5-EMは木製まくら木タイプ
●築堤付カーブレールC1641-5-EMは半径1641mm、カーブ角度5度の築堤が付いたカントレールでカント傾斜角度は約4度
●築堤付アプローチレールCR(L)1641-5-EMは半径1641mm、カーブ角度5度の築堤が付いたカーブレールでカント無しのレールからカントレールへ導入するためのアプローチレール
●コンクリートタイプと鉄骨タイプの門型単線架線柱が付属
●別売の<3270>上路式鉄橋セット(緑)付属の上路式ガーダー橋に取付可能な架空裸線路柱(鉄骨タイプ)が付属

※本製品の築堤は2段積でのご使用はできません

製品内容

●ストレートレールS140×1
●築堤付カーブレールC1641-5-EM×2
●築堤付アプローチレールCR1641-5-EM×2
●築堤付アプローチレールCL1641-5-EM×2
●築堤S140×2

【付属品】
●ランナーパーツ：門型単線架線柱など
●ランナーパーツ：機器箱など
●パーツ　　　　：築堤用道床S140-EM
●パーツ　　　　：築堤エンドA
●パーツ　　　　：築堤エンドB

パッケージ形態

紙箱

関連情報

・91046 築堤大カーブレール（延長部）
・3228 ワイドレール用築堤セット

原産地

日本・中国

商品詳細（オフィシャルサイトWebページ）

https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/91045.html

NEW 築堤大カーブレール（延長部）　91046

クリックでオープン＆クローズ

【 2022年12月 】発売予定

新

91046

築堤大カーブレール（延長部）

7,590円

メーカー詳細

築堤大カーブS字レールの延長用セットです。

特徴

●レール同士は簡単確実な接続
●別売の<91045>築堤大カーブS字レールセットの曲縁部分を延長するためのセット
※本製品を従来のレールにつなぐためには別売のアプローチレールが必要です
●本製品の築堤の高さは別売の<3228>ワイドレール用築堤セット1段分と同じ高さで外観は共通デザイン
●築堤付カーブレールC1641-5-EMは木製まくら木タイプ
●築堤付カーブレールC1641-5-EMは半径1641mm、カーブ角度5度の築堤が付いたカントレールでカント傾斜角度は約4度
●コンクリートタイプと鉄骨タイプの門型単線架線柱が付属
●別売の<3270>上路式鉄橋セット(緑)付属の上路式ガーダー橋に取付可能な架空裸線路柱(鉄骨タイプ)が付属

※本製品のレールと従来のレールを接続するためには別売のアプローチレールが必要
※本製品の築堤は2段積でのご使用はできません

製品内容

●築堤付カーブレールC1641-5-EM×6

【付属品】
●ランナーパーツ：門型単線架線柱など
●ランナーパーツ：機器箱など

パッケージ形態

紙箱

関連情報

・91045 築堤大カーブＳ字レールセット

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイトWebページ）

https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/91046.html

NEW レイアウトボード　8031

クリックでオープン＆クローズ

全日本模型ホビーショー2022にて筆者撮影

【 2022年10月 】発売予定

新

8031

レイアウトボード

6,600円

メーカー詳細

レイアウトの基礎部分に使用するボードです。

特徴

●600×900×40mmのレイアウト製作の基礎となるボードです。
●木製ボードです
●表面はベニヤです。
●裏面は角材で補強しています。
●付属のボルト、ナットで2枚、3枚とつなぐことができます。

製品内容

●ボード

【付属品】
●パーツ：ボルト
●パーツ：ナット
●パーツ：ワッシャー

パッケージ形態

ビニール袋

関連情報

・8033 コンビネーションボードA
・8034 コンビネーションボードB

商品詳細（オフィシャルサイトWebページ）

https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/8031.html

NEW コンビネーションボードA　8033

クリックでオープン＆クローズ

全日本模型ホビーショー2022にて筆者撮影

【 2022年10月 】発売予定

新

8033

コンビネーションボードA

2,750円

メーカー詳細

レイアウトの基礎部分に使用するボードです。
本品は直線用。

特徴

●600㎜×300㎜×25㎜のレイアウト製作の基礎となる木製ボードです
●曲線部用<8034>と規格寸法を合わせてあります
●表面はベニヤで、裏面は角材で補強しています
●つなぎ合わせて大きなレイアウトを分割式で作ることもできます

製品内容

●ボード

【付属品】
●パーツ：ゴム脚
●パーツ：木ネジ

パッケージ形態

ビニール袋

関連情報

・8031 レイアウトボード
・8034 コンビネーションボードB

商品詳細（オフィシャルサイトWebページ）

https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/8033.html

NEW コンビネーションボードB　8034

クリックでオープン＆クローズ

全日本模型ホビーショー2022にて筆者撮影

【 2022年10月 】発売予定

新

8034

コンビネーションボードB

3,300円

メーカー詳細

レイアウトの基礎部分に使用するボードです。
本品は曲線部用。

特徴

●曲線部用の木製ボードで、450㎜×450㎜□の1角を45°に切り落とした五角形です
●直線部用<8033>と規格寸法を合わせてあります
●表面はベニヤで、裏面は角材で補強しています
●中央部に河川を表現した切り込みがついています(裏打ち済み)

製品内容

●ボード

【付属品】
●パーツ：ゴム脚
●パーツ：木ネジ

パッケージ形態

ビニール袋

関連情報

・8031 レイアウトボード
・8033 コンビネーションボードA

商品詳細（オフィシャルサイトWebページ）

https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/8034.html