新製品発売情報が公開されました。
新製品発売ポスター
【 2024年3月 】発売予定
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 3305 | JR 30D形コンテナ（3個入） | 1,760円 |
| 新 | 3306 | 私有 UR19A-3000形コンテナ（日本石油輸送・青空帯・5個入） | 1,760円 |
【 2024年4月 】発売予定
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 2249 | JR DD200-0形ディーゼル機関車 | 8,800円 |
| 新 | 98844 | 小田急ロマンスカー10000形HiSE（ロゴマーク付）セット | 24,860円 |
| 新 | 98564 | JR キハ187-500系特急ディーゼルカー（スーパーいなば）セット | 15,510円 |
| 新 | 98565 | JR キハ187-10系特急ディーゼルカー（スーパーまつかぜ２号）セット | 19,800円 |
| 新 | 98856 | 九州新幹線800-0系セット | 23,540円 |
| 新 | 98851 | JR 205系通勤電車（中央・総武線各駅停車）セット | 35,640円 |
| 新 | 7170 | JR EF66-100形電気機関車（前期型） | 9,460円 |
| 新 | 2028 | Cタイプ小型ディーゼル機関車（淡緑色） | 3,520円 |
| 再 | 8547 | 国鉄客車 スハ43形（青色） | 1,980円 |
| 再 | 8548 | 国鉄客車 スハフ42形（青色） | 2,530円 |
| 再 | 8549 | 国鉄客車 オハ47形（青色） | 1,980円 |
| 再 | 9510 | 国鉄客車 オハ47形（アルミサッシ・青色） | 1,980円 |
| 再 | 9511 | 国鉄客車 スハフ42形（アルミサッシ・青色） | 2,530円 |
| 再 | 0893 | 交換ドアセット(旧客用Hゴム窓・青・右開き4個・左開き4個) | 1,650円 |
| 再 | 0894 | 交換ドアセット(旧客用Hゴム窓大・青・右開き4個・左開き4個) | 1,650円 |
【 2024年5月 】発売予定
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 6814 | FDT103形動力台車（グレー） | 880円 |
| 新 | JF0944 | シャフト（DD200用） | 220円 |
| 新 | JC7259 | 密連形ＴＮカプラー（ＳＰ・グレー・電連１段付） | 440円 |
| 再 | 2515 | 国鉄客車 オハフ33形（戦後型・青色） | 1,980円 |
| 再 | 2516 | 国鉄客車 オハ35形（戦後型・折妻・青色） | 2,530円 |
| 再 | 2517 | 国鉄客車 マニ37形（スロ50改造車） | 2,750円 |
| 再 | 8550 | 国鉄客車 オハニ36形（青色） | 2,750円 |
価格は税込み
内容詳細（抜粋）
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どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/
本日はこちら↓↓↓
トミックスから新発売されましたDD200 0番代（基本番代）が入線しました。
ついにこの型が模型でも再現される時代になりましたね
商品詳細はこちら↓↓↓
車体はDE10形等従来のディーゼル機関車と同様の凸型セミセンターキャブで、貨物ターミナル等での入換に使用されるほか本線列車けん引用に各種保安装置を備えており、関西本線や石巻線などでは比較的長距離区間での貨物列車けん引にも活躍しています。
各地の臨海鉄道にも同形が導入されています。それでは中身を見てみます。
模型データ
TOMIX Nゲージ 2249 JR DD200 0形 ディーゼル機関車
製造年2024年（6月28日発売） 記号（Lot）J40BD 価格8,800円
本体の他に付属品あり
付属品は
ナンバープレート「DD200-9」「DD200-12」「DD200-16」「DD200-21」
ホイッスル
自連形TNカプラー
ダミーカプラー
ダミーカプラー受けサイドビュー(^^♪
TOMIX 2249 DD200形 ディーゼル機関車 
TOMIX 2249 DD200形 ディーゼル機関車 グレー台車枠・銀色車輪採用のFDT103形動力台車を装備
フライホイール付M-11モーター（タイプ2）標準装備標記は・・・
いつもの意地悪な拡大画像😅
標記はありませんので、塗装の具合と造形を見てみます。
ボディーの方はシャープに出来上がっていると思います。塗分けも良さそうです。
JR freight マークはこんな感じですね。
もっとメッキシルバーみたいな鏡面仕上げというのかそんな感じですよね。ここはサードパーティー製品に期待です。
白帯の塗分けは良さそうですね。
車体の塗装ももちろん良さそうです。屋根上、ボンネット上
長い方のボンネット上です。
細かく良く出来ていますよね。
キャブからわずかに離れて設置されている煙突も再現されています。この煙突は外れやすいので注意が必要です。筆者は少量のボンドGクリヤーで紛失防止対策しました。
キャブ上には見慣れた感じのクーラーパーツが搭載されています。EH500のと同じパーツにも見えます。
屋根上のホイッスルはユーザー取付パーツです。ぴ～～～～って飛ばさないように💦
短い方のボンネットはこんなところです。
補助電源装置及び主変換装置がこの中にはあります。ヘッドライト点灯確認
ヘッドライト点灯確認ヨシ👉
色味は電球色です。ちょっと暗いのかな。ライトはどういう仕組みなんでしょうか
ついでに開けてみます。
DE10のようにキャブを取り外します。
次に
ボディーを取り外すとライト基板が両エンドに見えてきます
エンドビーム周りがごそっと取れそうなんでｍ取り外してみます。
あ～あ、中途半端にバラしました。
で、ライト基板なんですが、
これですね。EA46と刻印のある基板です。
チップ抵抗は・・・152とあります。1.5KΩでしょうか。
LEDもちっさいの付いていますね。
ライト基板とライトケースはこんな感じで取付けられています。
ここまでバラしたのでついでに
カプラー交換
カプラー周り一式です。
アーノルドカプラーを強く引っ張ったらステップ周りごと取れそうです。その辺は設計がちゃんとされているんだとは思いますが💦
JC6386 自連形TNカプラー(グレー)が同梱されています。
土台が使えそうなので。KATOかもめナックルカプラーのグレー色のカプラーを使って取り付ける方法を先に試します。
KATOのかもめナックルカプラーのグレー色の後ろ側上の所を少しカットしてあげます。
後はピンを差し込むところに1.0㎜のプラ丸棒か、真鍮丸棒などを差し込んでおくと口が開かないです。それでも開く場合は少量のボンドGクリヤーに頼ります。
筆者は何かで使って撤去し保管しておいた光ファイバーを差し込んでカットしてます。
組み立てるとこんな感じです。
これを取付けるだけです。それともう一つはリカラーさんのTX093 ソケットです。
画像は撮り忘れてますが、ソケットにナックルカプラーを差し込んで取付けるといった簡単作業のです。
ただしDD200は加工しないとダメでした。
ヘッドライト一体型のパーツの裏側の所を2か所少し削らないとソケットが当たって首振りが厳しかったです。そもそもソケットは新DD51用なので自己責任で。ご参考までに
追記
車体側を加工したくない場合は、ソケットの前側上面角を少し削るだけで首振りで来ました。
a
組み上げるとカッコいい仕様に。
KATOカプラーはエンドビームとの色味を合わせて、Z01P0224ナックルカプラー灰を使いました。薄い色合いの物はZ01K0224です。KATOのナックルカプラーはこちら↓↓↓からどうぞ
簡易光量アップ
お手軽にほんの少しヘッドライトの光量アップしてみました。
0.5㎜径の光ファイバーを2㎜位にカットした物を穴に差し込むだけ。
どう、お手軽でしょ💦 これ以上は抵抗値変えたり高輝度LEDにするとかになります。
いつもの撮影場所で
延期の延期でそうなるのかわかりませんでしたが。やっと手元にきました。
ちょっと気になるところがありまして
煙突もそうですが、ランボードの上のステップもぽろっと取れやすいです。
袋から出したら取れていましたので、こちらも少量のボンドGクリヤーで紛失対策を行いました。ちょい走り走行動画を用意しました
滑らかに走り出して意外とスロー運転も出来るそんな感じです。そう言えば実車の京葉臨海鉄道（800番台）を一度だけ出会ったことがあります。
キャブの形状というのか、窓の形が違うのですね。
こちらも順序弄ってみます。
それではこの辺で ( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
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トミックスから小田急ロマンスカー10000形HiSE（ロゴマーク付）セットが発売されます。
小田急電鉄商品化許諾済【 2024年5月31日 】発売日
品番 品名 価格(税込) 98844 小田急ロマンスカー10000形HiSE（ロゴマーク付）セット 24,860円 購入・予約・在庫情報
ポイント
POINT1
遮光ケースの構造を変更しヘッド・テールライトは独立したプリズムにより点灯
POINT2
車番・ユリの花をあしらったロゴマークは印刷済み
POINT3
「odakyu」ブランドマークは付属の転写シートで再現小田急ロマンスカー10000形HiSE（ロゴマーク付）
・小田急１００００形ＨｉＳＥは1987年に登場した、７０００形ＬＳＥ車に続く前面展望車型ロマンスカーです
・展望席部分以外の客席部はハイデッカー構造となっています
・1996年からは塗装変更された７０００形ＬＳＥ車と共に、1997年頃より3・9号車にユリの花をあしらったロゴマークが付きました
・また2008年より小田急グループのブランドマーク制定に伴い、車体の側面にブランドマークが追加されました
・５００００形ＶＳＥ車の投入により、2012年3月をもって定期運用を終了し全編成が引退となりました商品特徴
・1996年頃より改造された小田急ロマンスカー7000形LSEと同様に、ユリの花をあしらったロゴマークが付いた後の姿を再現
・遮光ケースの構造を変更、ヘッド・テールライトは独立したプリズムにより点灯
・車番・ユリの花をあしらったロゴマークは印刷済み
・｢odakyu｣ブランドマークは付属の転写シートで再現
・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備
・ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯
・補助ウエイト付属
・フライホイール付動力採用
・新集電システム、銀色車輪採用
・M-13モーター採用＜特記事項＞
98609 小田急ロマンスカー10000形HiSE(ロゴマーク付)セット 生産中止 生産中止となります
製品内容
【車両】
●10001
●10002
●10003
●10004
●10005
●10006(M)
●10007
●10008
●10009
●10010
●10011【付属品】
●パーツ ：補助ウエイト大
●パーツ ：補助ウエイト小
●転写シート ：ブランドマーク編成
別売オプション
0733 室内照明ユニットLC (白色) 関連商品
97946 特別企画品 小田急ロマンスカー50000形VSE(VSE Last Run)セット 98687 小田急ロマンスカー7000形LSE(新塗装)セット 98748 小田急電鉄 4000形基本セット 98749 小田急電鉄 4000形増結セット パッケージ
ブック型プラケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98844.html -
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トミックスからJR キハ187-500系特急ディーゼルカー（スーパーいなば）セットが発売されます。
ＪＲ西日本商品化許諾済【 2024年6月14日 】発売日
品番 品名 価格(税込) 98564 JR キハ187-500系特急ディーゼルカー（スーパーいなば）セット 15,510円 ポイント
POINT1
前面貫通扉窓上部にワイパーカバーが追加された姿を再現
POINT2
トレーラー専用の台車を新規製作
POINT3
トレインマークは選択式でシール付属JR キハ187-500系特急ディーゼルカー（スーパーいなば）
・キハ１８７-500系は、2003年に登場したＪＲ西日本の特急ディーゼルカーです
・従来岡山～鳥取間を走行していたキハ１８１系「いなば」を置き換える形で「スーパーいなば」として登場しました
・「スーパーいなば」は智頭急行線内を走行することもあり、保安機器の関係で従来のキハ１８７系とは窓配置が異なるため、新たに500番代となりました
・また後年には、前面貫通扉窓上部にワイパーカバーが追加されました商品特徴
・ＪＲ西日本のキハ１８７-500系特急ディーゼルカーを再現
・前面貫通扉窓上部にワイパーカバーが追加された姿を再現
・トレーラー車用の台車を新規製作
・トレインマークは選択式でシール付属
・ＪＲマーク、側面ロゴマーク、車番は印刷済み
・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備
・キハ１８７-504（Ｍ）およびキハ１８７-1501のヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
・キハ１８７-501のヘッド・テールライトは非点灯
・キハ１８７-504（Ｍ）およびキハ１８７-1501の先頭車運転台側はＴＮカプラー(SP)装備
・キハ１８７-501の先頭車運転台側はアーノルドカプラー装備各画像は実車および試作、開発中のものです
・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用実際の製品仕様とは異なる場合があります
・M-13モーター採用
・吊り下げ形状の紙製パッケージを採用＜特記事項＞
98011 キハ187 500系特急ディーゼルカー(スーパーいなば)セット 生産中止 生産中止となります
製品内容
【車両】
●キハ187-504(M)
●キハ187-501(T)
●キハ187-1501【付属品】
●ランナーパーツ：アンテナ、信号炎管
●シール ：トレインマーク編成
別売オプション
0734 室内照明ユニットLC (電球色) 0337 密連ＴＮカプラー(6個・SP・グレー) 関連商品
98565 JR キハ187-10系特急ディーゼルカー（スーパーまつかぜ２号）セット パッケージ
ウインド付紙箱吊り下げ式
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98564.html 購入・予約・在庫情報
-
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トミックスからJR キハ187-10系特急ディーゼルカー（スーパーまつかぜ２号）セットが発売されます。
ＪＲ西日本商品化許諾済【 2024年6月14日 】発売日
品番 品名 価格(税込) 98565 JR キハ187-10系特急ディーゼルカー（スーパーまつかぜ２号）セット 19,800円 ポイントPOINT1
前面貫通扉窓上部にワイパーカバーが追加された姿を再現POINT2
トレーラー専用の台車を新規製作POINT3
トレインマークは選択式でシール付属JR キハ187-10系特急ディーゼルカー（スーパーまつかぜ２号）セット
・キハ１８７-10系は、2003年に登場したＪＲ西日本の特急ディーゼルカーです
・先に登場していた0番代から改良が加えられ、クーラーの増設などが行われています
・0番代とともに「スーパーおき」「スーパーまつかぜ」で活躍しています
・「スーパーまつかぜ」は2023年9月現在、2号のみ所定4両編成にて米子-鳥取間を運行しています
・また後年には、前面貫通扉窓上部にワイパーカバーが追加されました商品特徴
・ＪＲ西日本のキハ１８７-10系特急ディーゼルカーを再現
・前面貫通扉窓上部にワイパーカバーが追加された姿を再現
・トレーラー車用の台車を新規製作
・トレインマークは選択式でシール付属
・ＪＲマーク、側面ロゴマーク、車番は印刷済み
・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備
・キハ１８７-1011（Ｍ）およびキハ１８７-12のヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
・キハ１８７-11およびキハ１８７-1012のヘッド・テールライトは非点灯
・先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備
・先頭車連結面側はアーノルドカプラー装備
・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用
・M-13モーター採用＜特記事項＞
92580 キハ187 10系特急ディーゼルカー(スーパーおき)セット 生産中止 生産中止となります
製品内容
【車両】
●キハ187-12
●キハ187-1012
●キハ187-11
●キハ187-1011(M)【付属品】
●ランナーパーツ：アンテナ、信号炎管
●シール ：トレインマーク編成
別売オプション
0734 室内照明ユニットLC (電球色) 0337 密連ＴＮカプラー(6個・SP・グレー) 関連商品
98564 JR キハ187-500系特急ディーゼルカー（スーパーいなば）セット パッケージ
ブック型プラケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98565.html 購入・予約・在庫情報
- クリックでオープン＆クローズ
トミックスから九州新幹線800-0系セットが発売されます。
ＪＲ九州承認済【 2024年5月24日 】発売日
品番 品名 価格(税込) 98856 九州新幹線800-0系セット 23,540円 ポイント
POINT1
近年追加となった運転台窓の編成番号表記を印刷表現にて再現！
POINT2
800系0番代「U6編成」を製品化九州新幹線800系0番代
主に博多-鹿児島中央間の九州新幹線内で活躍する800系は九州新幹線の主力車両です。
800系0番代は開業時から活躍する車両で現在5編成活躍しています。商品特徴
●九州新幹線で活躍する800系新幹線のU006編成を再現
●ロゴマークは印刷済み
●U006編成の印刷表記
●カラーシート採用
●屋根上ガイシ取付済み
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備
●ヘッドライトは白色LEDによる点灯
●フック・U字型通電カプラー採用
●フライホイール付動力採用
●新集電システム・銀色車輪採用＜特記事項＞
92836 800 0系九州新幹線セット 生産中止 生産中止となります
製品内容
【車両】
●821-6
●826-6(Ｍ)
●827-6
●827-106
●826-106
●822-106【付属品】
●パーツ：動力台車取り付け補助棒編成
別売オプション
0734 室内照明ユニットLC (電球色) 関連商品
なし
パッケージ
ブック型プラケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98856.html 購入・予約・在庫情報
- クリックでオープン＆クローズ
トミックスからJR 205系通勤電車（中央・総武線各駅停車）セットが発売されます。
ＪＲ東日本商品化許諾済【 2024年4月26日 】発売日
品番 品名 価格(税込) 98851 JR 205系通勤電車（中央・総武線各駅停車）セット 35,640円 ポイント
POINT1
先頭車はスカートのある姿を再現
POINT2
本製品で10両フル編成が再現可能
POINT3
車番は選択式で転写シート付属
ミツ 6編成、23編成、21編成、22編成を予定（開発中のため変更あり）JR 205系通勤電車（中央・総武線各駅停車）
・２０５系は1984年に登場した通勤形電車です
・中央・総武線の205系は1989年に登場し、当初は2編成が導入されました。
・最盛期は他線からの転属により4編成が活躍し、その後スカートの取り付けなども行われました
・1998年からは２０９-500系、2000年からはＥ２３１-0系の次世代車両の導入が行われ、２０５系は2001年までに同線より撤退、他線に転属しました商品特徴
・本製品で10両フル編成が再現可能
・先頭車はスカートのある姿を再現
・車番は選択式で転写シート付属
・JRマークは印刷済み
・スカート無しダミーカプラー付属
・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備
・ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯
・先頭車運転台側はダミーカプラー装備
・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
・M-13モーター採用製品内容
【車両】
●クハ205
●モハ205
●モハ204(M)
●サハ205
●モハ205
●モハ204(T)
●サハ205
●モハ205
●モハ204(T)
●クハ204【付属品】
●ランナーパーツ：前面表示パーツ
●ランナーパーツ：ジャンパー栓受け
●パーツ ：ダミーカプラー(組み)
●転写シート ：車番など編成
別売オプション
0733 室内照明ユニットLC (白色) 0336 密連ＴＮカプラー(6個・SP・黒) 7862 動力ユニットFW（M-13･DT50U3付･205系用） 関連商品
なし
パッケージ
ブック型プラケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98851.html 購入・予約・在庫情報
-
- クリックでオープン＆クローズ
トミックスからJR EF66-100形電気機関車（前期型）が発売されます。
ＪＲ貨物承認済【 2024年5月24日 】発売日
品番 品名 価格(税込) 7170 JR EF66-100形電気機関車（前期型） 9,460円 ポイント
POINT1
パンタグラフは上枠・下枠が金属製のＰＳ22形を採用
POINT2
ホイッスル・信号煙管パーツは屋根色と同じ水色を採用POINT3
屋根色が車体色の姿を再現JR EF66形 100番代 電気機関車（前期型）
・EF66形100番代は国鉄民営化後の貨物輸送需要増加に対応する列車増発用として、1989年から33両が製造された直流電気機関車です
・基本的な性能はＥＦ６６形0番代と同等ながら、ヘッド・テールライトが前面窓下に横並びで配置されるなど車体形状が大きく変更され、塗装もJR貨物標準色となったことから、ＥＦ６６形0番代とは外観が大きく変化しました
・初期に製造された108号機までの車両は一般的に前期型と呼ばれ、ヘッドライトが丸形で裾部に青帯の装飾がないなどの外観上の特徴がありました
・ＥＦ２１０形300番代の増備による置き換えが進み、前期型の車両は2021年までに全機が引退しました商品特徴
・EF66形100番代前期型を再現
・GPSアンテナは別パーツ付属
・前面窓は青色バイザーを再現
・Hゴムは黒色で再現
・運転台シースルー表現
・GPSアンテナは別パーツ付属
・前面手すり（縦）は別パーツ付属
・解放テコは別パーツを装着済み
・ナンバープレートは別パーツ付属｢EF66-102･105･107･108｣
・列車無線アンテナ取付済み
・ダミーカプラー・自連形ＴＮカプラー付属
・ヘッドライトは常点灯基板装備
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・一体プレート輪心付車輪採用
・フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用
・M-13モーター採用＜特記事項＞
9128 EF66-100(前期型) 生産中止 生産中止となります
製品内容
【車両】
●EF66-100(前期型)【付属品】
●ランナーパーツ：ナンバープレート(前面用)
●ランナーパーツ：ナンバープレート(側面用)
●ランナーパーツ：前面手すり
●ランナーパーツ：ホイッスル・信号炎管
●パーツ ：自連形TNカプラー
●パーツ ：ダミーカプラー
●ランナーパーツ：ダミーカプラー台座
●パーツ ：GPSアンテナ編成
–
別売オプション
なし
関連商品
なし
パッケージ
クリアケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/7170.html 購入・予約・在庫情報
-
- クリックでオープン＆クローズ
トミックスからCタイプ小型ディーゼル機関車（淡緑色）が発売されます。
【 2024年5月17日 】発売日
品番 品名 価格(税込) 2028 Cタイプ小型ディーゼル機関車（淡緑色） 3,520円 HO-2028 (HO)JR EF81形電気機関車（トワイライトエクスプレス色） 39,380円 ポイントPOINT
Cタイプディーゼルのリニューアル
今回は車体色を淡い緑色に変更Cタイプ小型ディーゼル機関車（淡緑色）
・ＤＤ５１形を3軸のショーティーモデルにした、フリースタイルのディーゼル機関車です
・ヤードや工場などで活躍する入れ替え機関車に最適です
・小レイアウトにでの2軸貨車のけん引など、さまざまなシチュエーションで楽しめる機関車です
・入れ替え機でも見られる淡緑色を新たに再現しています商品特徴
・Cタイプディーゼルのリニューアル
・今回は車体色を淡い緑色に変更
・デッキ部分は黄色を初採用
・M-13モーター採用
・ミニカーブレール走行可能＜特記事項＞
2027 Cタイプ小型ディーゼル機関車(エメラルドグリーン) 生産中止 生産中止となります
製品内容
【車両】
Cタイプ小型ディーゼル機関車（淡緑色）【付属品】
–編成
–
別売オプション
なし
関連商品
なし
パッケージ
クリアケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/2028.html 購入・予約・在庫情報
-
- クリックでオープン＆クローズ
- トミックスからJR 30D形コンテナ（3個入）が発売されます。
ＪＲ貨物承認済【 2024年3月29日 】発売日
品番 品名 価格(税込) 3305 JR 30D形コンテナ（3個入） 1,760円 ポイントPOINT
3個入りになって新登場！
従来製品から番号が変更となり、従来塗装で3桁個体番号は初の製品化！JR 30D形コンテナ
・３０Ｄ形コンテナは2006年に登場したJR貨物所有の20フィートコンテナです
・形状は両側・妻面の三方開きとなっています
・150番まではJRFロゴの入った従来通りの塗装で製造されました商品特徴
・エコレールマーク印刷済み
・コンテナ番号(30D-75･136･149)、各種標記は印刷済み
・コキ50000形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能
・3個入＜特記事項＞
3146 30D形コンテナ(2個入) 生産中止 生産中止となります
製品内容
●30D-75
●30D-136
●30D-149【付属品】
–別売オプション
なし
関連商品
なし
パッケージ
ウインド付紙箱吊り下げ式
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/3305.html - クリックでオープン＆クローズ
形コンテナ（日本石油輸送・青空帯・5個入）が発売されます。
日本石油輸送株式会社商品化許諾済【 2024年3月29日 】発売日
品番 品名 価格(税込) 3306 私有 UR19A-3000形コンテナ（日本石油輸送・青空帯・5個入） 1,760円 ポイントPOINT
2023年より登場した、青空帯のUR19A形コンテナを再現私有 UR19A-3000形コンテナ（日本石油輸送・青空帯・5個入）
・ＵＲ１９Ａ形コンテナは軽量型の冷蔵私有コンテナです
・日本石油輸送（JOT）に所属するＵＲ１９Ａ形のうち、2023年より登場した3000番代は青空をイメージした帯がデザインされています商品特徴
・トミックスのコキ１０６、１０７形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能
・コンテナ番号(ＵＲ１９Ａ-3013・3024・3035・3053・3120)は印刷済み
・JOTロゴ・規格外マーク・エコレールマークは印刷済み
・5個入り製品内容
●UR19A-3013
●UR19A-3024
●UR19A-3035
●UR19A-3053
●UR19A-3120【付属品】
–別売オプション
なし
関連商品
なし
パッケージ
ウインド付紙箱吊り下げ式
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/3306.html 購入・予約・在庫情報
トミックスから私有 UR19A-3000- クリックでオープン＆クローズ
トミックスから国鉄客車 スハ43形（青色）が発売されます。
【 2024年5月31日 】発売日
品番 品名 価格(税込) 8547 国鉄客車 スハ43形（青色） 1,980円 国鉄客車 スハ43形（青色）
スハ43形は1950年に急行列車向けに製造されたスハ43系列の普通座席車です。
急行列車の他、特急から普通まで他の形式と混ざりながら様々な編成を組んで活躍し、オハ35系と並ぶポピュラーな旧型客車でした。
旧型客車標準の茶色（ぶどう色2号）で登場しましたが、後に室内灯蛍光灯化など近代化改装された車両を中心に青色に変更されました。商品特徴
●スハ43系の中心車両スハ43形を新規で再現
●車体色は青15号（青色）で、近代化された車両をイメージ
●乗降ドアは鋼製プレスドアで再現、別売のオプションパーツで鋼製Ｈゴム窓ドアへの交換が可能
●TR47台車を新規に再現
●車番は選択式で転写シート付属
●新集電システム、黒色車輪採用
●自連形TNカプラーオプション対応製品内容
【車両】
●スハ43（青色）【付属品】
●転写シート：車番等編成
別売オプション
0733 室内照明ユニットLC (白色) 0755 室内照明ユニットLA (ノーマル) 0796 室内照明ユニットセット(0755×6) 0373 自連ＴＮカプラーSP(6個入・BM伸縮式・黒) 関連商品
8548 国鉄客車 スハフ42形（青色） 8549 国鉄客車 オハ47形（青色） 8550 国鉄客車 オハニ36形（青色） 8520 国鉄客車 オハ61形 8543 国鉄客車 オハ35形（戦前型・茶色） パッケージ
クリアケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/8547.html 購入・予約・在庫情報
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トミックスから国鉄客車 スハフ42形（青色）が発売されます。
【 2024年5月31日 】発売日
品番 品名 価格(税込) 8548 国鉄客車 スハフ42形（青色） 2,530円 国鉄客車 スハフ42形（青色）
スハフ43形は1950年に急行列車向けに製造されたスハ43系列の普通座席緩急車です。
デッキの外側に車掌室があり、妻面には後方監視窓があります。
旧型客車標準の茶色（ぶどう色2号）で登場しましたが、後に室内灯蛍光灯化など近代化改装された車両を中心に青色に変更されました。商品特徴
●スハ43系の緩急車であるスハフ42形を再現
●車体色は青15号（青色）で、近代化された車両をイメージ
●乗降ドアは鋼製プレスドアで再現、別売のオプションパーツで鋼製Hゴム窓ドアへの交換が可能
●編成の最後尾に連結される機会が多い車種のため、細密感が高まるダミーカプラー・端梁パーツ・解放テコを付属
●床下はトランスを装備した電気暖房車で再現
●車番は選択式で転写シート付属
●車掌室側妻面にあるテールライトは点灯可能
●新集電システム、黒色車輪採用
●自連形TNカプラーオプション対応製品内容
【車両】
●スハフ42（青色）【付属品】
●パーツ：ダミーカプラー
●パーツ：端梁
●パーツ：解放テコ
●パーツ：台車枠（カプラー枝無し）
●転写シート：車番等編成
別売オプション
0733 室内照明ユニットLC (白色) 0755 室内照明ユニットLA (ノーマル) 0796 室内照明ユニットセット(0755×6) 0373 自連ＴＮカプラーSP(6個入・BM伸縮式・黒) 関連商品
8547 国鉄客車 スハ43形（青色） 8549 国鉄客車 オハ47形（青色） 8550 国鉄客車 オハニ36形（青色） 8520 国鉄客車 オハ61形 8543 国鉄客車 オハ35形（戦前型・茶色） パッケージ
クリアケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/8548.html 購入・予約・在庫情報
TOMIX 8548 国鉄客車 スハフ42形（青色）
- クリックでオープン＆クローズ
トミックスから国鉄客車 オハ47形（青色）が発売されます。
【 2024年5月31日 】発売日
品番 品名 価格(税込) 8549 国鉄客車 オハ47形（青色） 1,980円 国鉄客車 オハ47形（青色）
スハ47形はスハ43形で使用していたTR47形台車を10系寝台車に転用し、代わりにTR23形台車に履き替えた車両です。
台車変更で重量が変わったため「オハ」および形式が変更されました。
多くのスハ43形がオハ47形になったため、晩年残った普通座席車はオハ47形が中心となりました。商品特徴
●スハ43形の台車違いのオハ47形を再現
●車体色は青15号（青色）で、近代化された車両をイメージ
●乗降ドアは鋼製ドア（Hゴム窓）で再現、別売のオプションパーツで鋼製Hゴム窓大ドアへの交換が可能
●TR23形台車はコロ軸受けで再現
●車番は選択式で転写シート付属
●新集電システム、黒色車輪採用
●自連形TNカプラーオプション対応製品内容
【車両】
●オハ47（青色）【付属品】
●転写シート：車番等編成
別売オプション
0733 室内照明ユニットLC (白色) 0755 室内照明ユニットLA (ノーマル) 0796 室内照明ユニットセット(0755×6) 0373 自連ＴＮカプラーSP(6個入・BM伸縮式・黒) 関連商品
8547 国鉄客車 スハ43形（青色） 8548 国鉄客車 スハフ42形（青色） 8550 国鉄客車 オハニ36形（青色） 8520 国鉄客車 オハ61形 8543 国鉄客車 オハ35形（戦前型・茶色） パッケージ
クリアケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/8549.html 購入・予約・在庫情報
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トミックスから国鉄客車 オハ47形（アルミサッシ・青色）が発売されます。
【 2024年4月26日 】発売日
品番 品名 価格(税込) 9510 国鉄客車 オハ47形（アルミサッシ・青色） 1,980円 国鉄客車 オハ47形（アルミサッシ・青色）
オハ47形は、スハ43形で使用していたTR47形台車を10系寝台車に転用し、代わりにTR23形台車に履き替えた車両です。台車変更で重量が軽くなったため「オハ」に形式が変更されました。
多くのスハ43形がオハ47形になったため、晩年残った普通座席車はオハ47形が多く、一部の車両は窓枠がアルミサッシになりました。商品特徴
●スハ43形の台車違いであるオハ47形を再現
●近代化工事施工車の青色で客室窓がアルミサッシにされた車両を再現
●TR23形台車はコロ軸受けで再現
●乗降ドアは鋼製ドア（Hゴム窓）で再現、別売のオプションパーツで鋼製Hゴム窓大ドアへの交換が可能
●床下機器は電気暖房車で再現
●車番は選択式で転写シート付属
●新集電システム、黒色車輪採用
●自連形TNカプラーオプション対応製品内容
【車両】
●オハ47（アルミサッシ・青色）【付属品】
●転写シート：車番等編成
別売オプション
0733 室内照明ユニットLC (白色) 0755 室内照明ユニットLA (ノーマル) 0796 室内照明ユニットセット(0755×6) 0373 自連ＴＮカプラーSP(6個入・BM伸縮式・黒) 関連商品
9511 国鉄客車 スハフ42形（アルミサッシ・青色） パッケージ
クリアケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/9510.html - クリックでオープン＆クローズ
トミックスから国鉄客車 スハフ42形（アルミサッシ・青色）が発売されます。
【 2024年4月26日 】発売日
品番 品名 価格(税込) 9511 国鉄客車 スハフ42形（アルミサッシ・青色） 2,530円 国鉄客車 スハフ42形（アルミサッシ・青色）
スハフ42形は優等列車向けに製造された3等座席緩急車で1951年に登場しました。
車端部側に車掌室があり、妻面には後方監視窓があります。
客室窓は後年アルミサッシ枠に交換された車両が存在し、銀色の窓枠が外観のアクセントとなっていました。商品特徴
●スハ43系の緩急車であるスハフ42形を再現
●車体色は近代化改造の青色で、窓枠がアルミサッシにされた車両を再現
●乗降ドアは鋼製Hゴム窓で再現、別売のオプションパーツで鋼製Hゴム窓大ドアへの交換が可能
●床下機器、端梁パーツは電気暖房車で再現
●最後尾の細密感が高まるダミーカプラー、端梁パーツ、解放テコパーツ付属
●車番は選択式で転写シート付属
●車掌室側妻面にあるテールライトは点灯可能、ON/OFFスイッチ付
●新集電システム、黒色車輪採用
●自連形TNカプラーオプション対応製品内容
【車両】
●スハフ42（アルミサッシ・青色）【付属品】
●パーツ：ダミーカプラー本体
●パーツ：ダミーカプラー台座
●パーツ：端梁
●パーツ：台車枠（カプラー枝無し）
●転写シート：車番等編成
別売オプション
0733 室内照明ユニットLC (白色) 0755 室内照明ユニットLA (ノーマル) 0796 室内照明ユニットセット(0755×6) 0373 自連ＴＮカプラーSP(6個入・BM伸縮式・黒) 関連商品
9510 国鉄客車 オハ47形（アルミサッシ・青色） パッケージ
クリアケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/9511.html - クリックでオープン＆クローズ
トミックスから国鉄客車 オハフ33形（戦後型・青色）が発売されます。
【 2024年6月28日 】発売日
品番 品名 価格(税込) 2515 国鉄客車 オハフ33形（戦後型・青色） 1,980円 国鉄客車 オハフ33形（戦後型・青色）
普通座席車のオハ35形は戦前から戦後にかけて1000両以上製造されました。
当初屋根両端が縦横で絞られた丸屋根構造でしたが、後半は製造工程の都合上、屋根が縦方向で絞られていないタイプになり、時代背景から「戦後型」と区別されました。
妻板面を見ると、雨樋部分とそれに繋がる屋根下部が張り出して見え、その独特な形状から「キノコ折妻」「食パン」とも呼ばれていました。
室内灯の蛍光灯化など近代化工事が行なわれた車両は、それまでのぶどう色2号（茶色）から青15号に変更されました。商品特徴
●オハ35形の戦後型を新規製作で再現
●車体両端が横方向で絞られていない、俗称キノコ型タイプで再現
●車体色は近代化工事車両の青色15号（青色）で再現
●TR34形台車を新規で再現
●乗降ドアは木製で表現、別売のオプションでHゴム窓ドアへの交換可能
●床下機器は電気暖房車設定のトランス付で再現
●車番は選択式転写シート付属
●新集電システム、黒色車輪採用
●自連形TNカプラーオプション対応製品内容
【車両】
●オハ35（戦後型・折妻・青色）【付属品】
●転写シート：車番等編成
別売オプション
0733 室内照明ユニットLC (白色) 0755 室内照明ユニットLA (ノーマル) 0796 室内照明ユニットセット(0755×6) 0373 自連ＴＮカプラーSP(6個入・BM伸縮式・黒) 関連商品
8547 国鉄客車 スハ43形（青色） 8548 国鉄客車 スハフ42形（青色） 8549 国鉄客車 オハ47形（青色） 8520 国鉄客車 オハ61形 8543 国鉄客車 オハ35形（戦前型・茶色） パッケージ
クリアケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/2515.html - クリックでオープン＆クローズ
トミックスから国鉄客車 オハ35形（戦後型・折妻・青色）が発売されます。
【 2024年6月28日 】発売日
品番 品名 価格(税込) 2516 国鉄客車 オハ35形（戦後型・折妻・青色） 2,530円 国鉄客車 オハ35形（戦後型・折妻・青色）
スハ32形客車をベースに狭かった窓を大きくした車両です。
後半に製造されたグループは、屋根の両端が絞られた丸屋根型から絞られていない形状に変更され「戦後型」と区別されました。
オハフ33形は車掌室がついた普通座席の緩急車で妻板にテールライトを装備しています。
妻板面を見ると、雨樋部分とそれに繋がる屋根下部が張り出して見え、その独特な形状から「キノコ折妻」「食パン」とも呼ばれていました。
室内灯の蛍光灯化など近代化工事が行なわれた車両は、それまでのぶどう色2号（茶色）から青15号に変更されました。商品特徴
●オハフ33形の戦後型を新規製作で再現
●車体色は近代化工事車の青色15号（青色）
●乗降ドアは木製で表現、別売のオプションでHゴム窓ドアへの交換可能
●オハフ33形戦後型では基本的な俗称キノコ折妻と呼ばれる屋根両端が縦横絞られていないタイプ
●床下機器は電気暖房車（EG）設定のトランス付で再現
●TR34台車を新規で再現
●車掌室側車端部の梯子は別パーツで実感的に再現
●車番は選択式転写シート付属
●車掌室側テールライト点灯、ON/OFFスイッチ付
●編成の端を引き締めるダミーカプラー、端梁パーツ類付属
●新集電システム、黒色車輪採用
●自連形TNカプラーオプション対応製品内容
【車両】
●オハフ33（戦後型・青色）【付属品】
●パーツ：ダミーカプラー
●パーツ：ダミーカプラー台座（EG）
●パーツ：端梁
●パーツ：台車枠（カプラー枝無し）
●転写シート：車番等編成
別売オプション
なし
関連商品
2516 国鉄客車 オハ35形（戦後型・折妻・青色） 8549 国鉄客車 オハ47形（青色） 2517 国鉄客車 マニ37形（スロ50改造車） パッケージ
クリアケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/2516.html - クリックでオープン＆クローズ
トミックスから国鉄客車 マニ37形（スロ50改造車）が発売されます。
【 2024年6月28日 】発売日
品番 品名 価格(税込) 2517 国鉄客車 マニ37形（スロ50改造車） 2,750円 国鉄客車 マニ37形（スロ50改造車）
マニ37形はパレット輸送に対応した荷物車で、旧形客車に属する荷物車としてマニ36形の一部例外を除き唯一の青15号塗装でした。
客車編成の端、もしくは他の荷物車と連結した荷物列車などで活躍していました。商品特徴
●青色の荷物車マニ37形を新規で再現
●スロ50形から改造された車両がプロトタイプ
●窓の保護棒は裏側より薄緑色の印刷で再現
●荷物表示印刷済み
●床下機器は電気暖房車（EG）設定のトランス付で再現
●編成の端を引き締めるダミーカプラー、端梁パーツ類付属
●車番は選択式転写シート付属
●片側（車掌室側）テールライト点灯、点灯しない側もプリズム装備
●テールライトON/OFFスイッチ付
●新集電システム、黒色車輪採用
●自連形TNカプラーオプション対応
※ドア交換オプション非対応製品内容
【車両】
●マニ37（スロ50改造車）【付属品】
●パーツ：ダミーカプラー
●パーツ：ダミーカプラー台座（EG）
●パーツ：端梁
●パーツ：台車枠（カプラー枝無し）
●転写シート：車番等編成
別売オプション
0734 室内照明ユニットLC (電球色) 0755 室内照明ユニットLA (ノーマル) 0796 室内照明ユニットセット(0755×6) 0373 自連ＴＮカプラーSP(6個入・BM伸縮式・黒) 関連商品
2515 国鉄客車 オハフ33形（戦後型・青色） 8549 国鉄客車 オハ47形（青色） 2517 国鉄客車 マニ37形（スロ50改造車） パッケージ
クリアケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/2517.html - クリックでオープン＆クローズ
トミックスから国鉄客車 オハニ36形（青色）が発売されます。
【 2024年6月28日 】発売日
品番 品名 価格(税込) 8550 国鉄客車 オハニ36形（青色） 2,750円 国鉄客車 オハニ36形（青色）
オハニ36形は木造客車の台枠を再利用して登場した60系列客車の荷物合造車です。
他の60系列の普通車と異なり、座席などはスハ43系と同じ急行仕様で作られたため、台車以外はスハ43系の合造車にも見えます。
茶色で登場しましたが、一部青色に変更された車両が存在していました。商品特徴
●60系列旧型客車の荷物合造客車
●車体色は青色で再現
●客室側ドアは鋼製ドア（Hゴム窓大）で再現、別売のオプションパーツで鋼製ドア（Hゴム窓小・青）などと交換が可能
●編成の最後尾に連結される機会が多い車種のため、細密感が高まるダミーカプラー・端梁パーツ・解放テコを付属
●荷物室窓の保護棒は印刷で繊細に表現
●車番は選択式で転写シート付属
●荷物室側妻面（後方監視窓有り）にあるテールライトは点灯可能
●新集電システム、黒色車輪採用
●自連形TNカプラーオプション対応製品内容
【車両】
●オハニ36（青色）【付属品】
●パーツ：ダミーカプラー
●パーツ：端梁
●パーツ：解放テコ
●パーツ：台車枠（カプラー枝無し）
●転写シート：車番等編成
別売オプション
0733 室内照明ユニットLC (白色) 0755 室内照明ユニットLA (ノーマル) 0796 室内照明ユニットセット(0755×6) 0373 自連ＴＮカプラーSP(6個入・BM伸縮式・黒) 関連商品
2515 国鉄客車 オハフ33形（戦後型・青色） 2516 国鉄客車 オハ35形（戦後型・折妻・青色） 8549 国鉄客車 オハ47形（青色） パッケージ
クリアケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
URL https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/8550.html
新 JR DD200-0形ディーゼル機関車 2249
新 小田急ロマンスカー10000形HiSE（ロゴマーク付）セット 98844
新 JR キハ187-500系特急ディーゼルカー（スーパーいなば）セット 98564
新 JR キハ187-10系特急ディーゼルカー（スーパーまつかぜ２号）セット 98565
新 九州新幹線800-0系セット 98856
新 JR 205系通勤電車（中央・総武線各駅停車）セット 98851
新 JR EF66-100形電気機関車（前期型） 7170
新 Cタイプ小型ディーゼル機関車（淡緑色） 2028
新 JR 30D形コンテナ（3個入） 3305
新 私有 UR19A-3000形コンテナ（日本石油輸送・青空帯・5個入） 3306
再 国鉄客車 スハ43形（青色） 8547
再 国鉄客車 スハフ42形（青色） 8548
再 国鉄客車 オハ47形（青色） 8549
再 国鉄客車 オハ47形（アルミサッシ・青色） 9510
再 国鉄客車 スハフ42形（アルミサッシ・青色） 9511
再 国鉄客車 オハフ33形（戦後型・青色） 2515
再 国鉄客車 オハ35形（戦後型・折妻・青色） 2516
再 国鉄客車 マニ37形（スロ50改造車） 2517
再 国鉄客車 オハニ36形（青色） 8550
更新履歴＆記事元
