TOMIX 公式サイト「N情報室」に「第297号 JR 485系・キハ65形（北近畿・エーデル丹後） VOL.1」が掲載されました。

N情報室

https://www.tomytec.co.jp/tomix/report/n/

485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。
「北近畿」は新大阪～城崎を結んだ特急列車で、1986年11月のダイヤ改正で福知山線宝塚～福知山間、山陰本線福知山～城崎間が電化されたことにより登場しました。
キハ65形エーデル丹後は1988年に登場したジョイフルトレインです。
同名の列車「エーデル丹後」は新大阪～天橋立を一部区間北近畿タンゴ鉄道宮福線(現：京都丹後鉄道宮福線)に乗り入れする形で結ぶ臨時特急として1988年7月16日に運転を開始しました。
新大阪～福知山間は485系による特急「北近畿」との併結運転を行い、上り・下りのいずれの列車においても無動力で485系の編成後部に連結し、けん引される形で運転をされました。

TOMIXではキハ65エーデル丹後を新規製作し、この併結された姿を再現いたします。

■電車とディーゼルカーの併結！「北近畿・エーデル丹後」を再現

これまでTOMIXで製品化をしてきた、「485系雷鳥+キロ65形ゆぅトピア和倉」、「183系北近畿+KTR8000形タンゴディスカバリー」に続く第三弾として、 今回「485系北近畿+キハ65形エーデル丹後」を再現いたします。

■【キハ65形エーデル丹後】キハ65形601番・1601番を新規製作

■【キハ65形エーデル丹後】特徴的な前面を再現

※写真は試作品の為、実際の製品と異なる場合があります ※レールは別売りです

特徴的な前面を再現、ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色で点灯、トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯します。

印刷済みトレインマーク「エーデル丹後」装着済み。

つづきは

第297号 JR 485系・キハ65形（北近畿・エーデル丹後） VOL.1はこちら↓↓↓

TOMIX N情報室

第297号 JR 485系・キハ65形（北近畿・エーデル丹後） VOL.1

詳しい内容は「TOMIX N情報室」まで
https://www.tomytec.co.jp/tomix/report/n/nj_297.html

商品詳細

【 2024年8月 】発売予定

購入・予約・在庫情報

TOMIX 98778 JR 485系・キハ65形 北近畿・エーデル丹後 セット

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