TOMIX 公式サイト「N情報室」に「第316号 JR 24系特急寝台客車（あけぼの） VOL.1」が掲載されました。
N情報室
https://www.tomytec.co.jp/tomix/report/n/
「あけぼの」は上野～青森を結んだ寝台特急でした。
かつては東北本線経由の列車でしたが、1997年の秋田新幹線の開業を機に上越線・信越本線・羽越本線経由へと運行経路を変更の上、定期列車としては2014年3月まで運転されました。
3両の個室寝台車に加えて、乗車券・指定券のみで乗車可能な「ゴロンとシート」・「レディースゴロンとシート」が連結されるなど、形態豊かな車両とあわせて個性的な編成が見られました。
TOMIXではこの「ゴロンとシート」が組み込まれたあけぼの編成、およびEF64、EF81の２種のけん引機を製品化いたします。
かつては東北本線経由の列車でしたが、1997年の秋田新幹線の開業を機に上越線・信越本線・羽越本線経由へと運行経路を変更の上、定期列車としては2014年3月まで運転されました。
3両の個室寝台車に加えて、乗車券・指定券のみで乗車可能な「ゴロンとシート」・「レディースゴロンとシート」が連結されるなど、形態豊かな車両とあわせて個性的な編成が見られました。
TOMIXではこの「ゴロンとシート」が組み込まれたあけぼの編成、およびEF64、EF81の２種のけん引機を製品化いたします。
メモ
■オハネフ25-100・200、オハネ25-100形は非常口跡が平滑に処理された車両を帯彫刻のない車体で新規製作
※写真は試作品の為、実際の製品と異なる場合があります
オハネフ25-100・200、オハネ25-100形は非常口跡が平滑に処理された車両を帯彫刻のない車体で新規製作。
実車の24系25形は塗装工程省略化のためステンレスの帯が取り付けられていたのが特徴でしたが、後年帯を撤去して金帯や白帯を配した車両が存在しました。
また、青森車両センターの24系25形は1990年代後半より車掌室窓を下降式から内開き式へと改造され、外観としては一回り小さな窓へと変わりました。
そんな青森車両センターの24系25形を新規製作で再現いたします。
■スロネ24形はオロネ14形から改造された552番を再現
※写真は試作品の為、実際の製品と異なる場合がありますさよならあけぼのセットで再現した553番はオハネ24形からの改造車で、車種の面影を残した通路側の窓配置が異なるという特徴がありました。
つづきは
第316号 JR 24系特急寝台客車（あけぼの） VOL.1はこちら↓↓↓
第316号 JR 24系特急寝台客車（あけぼの） VOL.1
詳しい内容は「TOMIX N情報室」まで
https://www.tomytec.co.jp/tomix/report/n/nj_316.html
■サイドビュー
※写真は試作品の為、実際の製品と異なる場合があります ※レールは別売りです
商品詳細
【 2026年6月 】発売予定
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| 7117 | JR EF64 0形電気機関車(5次形·高崎車両センター) Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 9,900円(税込) |
| 7118 | JR EF64 0形電気機関車(37号機·茶色) Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 9,900円(税込) |
| 7120 | JR EF81形電気機関車（青森車両センター・双頭形連結器付） Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 9,900円(税込) |
| 97611 | JR 24系特急寝台客車（あけぼの）セット Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 23,760円(税込) |
| 9542 | JR客車 オハネフ24 0形(白帯・青森車両センター)増結用 Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 3,080円(税込) |
| 9545 | JR客車 オハネ25 100形(金帯・青森車両センター)増結用 Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 2,640円(税込) |
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