JR EH200形電気機関車
メーカー詳細
| 品番 | 品名 | 価格（税抜） |
|---|---|---|
| 9180 | EH200 | 10,000円 |
◆実車ガイド
・EH200形は、2001年に試作車が登場、2003年から量産が開始された機関車で、現在24号機まで登場しています。
・EH500形と同様の2車体8軸駆動というスタイルを採用、青の濃淡を基調としたボディには、公募によって採用された愛称「ECO-POWER Blue Thunder」ロゴマークが配されています。
・EH500形と同様の2車体8軸駆動というスタイルを採用、青の濃淡を基調としたボディには、公募によって採用された愛称「ECO-POWER Blue Thunder」ロゴマークが配されています。
◆製品化特徴
■共通項目
●EH200の量産型のうち、2～24号機をプロトタイプとして再現
●2両の連結は伸縮式ジョイントカプラーを採用
●シングルアーム式パンタグラフ搭載
●解放テコは別パーツ取付け済にて再現
●前面手すりは別パーツにて再現(ユーザー取付)
●GPSアンテナ、ホイッスルは取付済
●JRFマーク、｢Blue Thunder｣マークは印刷済
●車番はプレート式で選択式(EH200-7･8･14･23)
●角S･検査標記などの車体標記を印刷で再現
●運転手席側窓下のJRロゴを再現
●Hゴムは黒色
●台車･床下は灰色で再現
●ヘッドライトは常点灯基板装備
●全軸集電･全軸駆動を採用
●銀色車輪採用
●EH200の量産型のうち、2～24号機をプロトタイプとして再現
●2両の連結は伸縮式ジョイントカプラーを採用
●シングルアーム式パンタグラフ搭載
●解放テコは別パーツ取付け済にて再現
●前面手すりは別パーツにて再現(ユーザー取付)
●GPSアンテナ、ホイッスルは取付済
●JRFマーク、｢Blue Thunder｣マークは印刷済
●車番はプレート式で選択式(EH200-7･8･14･23)
●角S･検査標記などの車体標記を印刷で再現
●運転手席側窓下のJRロゴを再現
●Hゴムは黒色
●台車･床下は灰色で再現
●ヘッドライトは常点灯基板装備
●全軸集電･全軸駆動を採用
●銀色車輪採用
製品内容
【車両】
●EH200
●EH200
編成例
EH200 ＋ タキ（最大20両）
EH200 ＋ タキ1000＋タキ1000＋タキ1000E×7両＋タキ1000＋タキ1000E×2両＋コキ104＋コキ104＋コキ104＋コキ104
E：ENEOSエコレールマーク付
EH200 ＋ コキ107＋コキ106＋コキ107＋コキ106＋コキ106＋コキ107＋タキ43000（12両）
EH200 ＋ コキ50000＋コキ50000＋コキ50000＋コキ50000＋コキ50000＋タキ1000（9両）
EH200 ＋ コキ50000＋コキ50000＋コキ50000＋コキ50000＋コキ50000＋コキ50000＋コキ50000＋ワム38000×20両
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