札幌と稚内を結ぶ特急列車で1日1往復運転されています。
キハ183でも専用の車両が用意され基本3両編成となっています。
2016年3月から札幌側先頭車がスラントノーズ200番代に変更されました。

●キハ183特急サロベツを再現
●両端の先頭車が貫通型キハ183-1500で運用されていた2016年3月以前の編成を再現
●トイレ付に改造されたキハ183-1500を新規で再現
●トレインマークは印刷済み「サロベツ」装着
●各車異なるシート色をそれぞれ赤・緑・青のカラーシートで再現
●トレインマーク部はHゴム固定の幕式になった姿で再現
●キハ182-500はトイレ窓が埋められている姿で再現
●床下は黒色で再現
●先頭車スカートは青色成形で再現
●先頭車の前頭部はTNカプラー装着
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッドライト、トレインマークは白色LED点灯
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、黒色車輪採用

【車両】
●キハ183-1500（トイレ付）
●キハ182-500(M)
●キハ183-1500

←札幌　　稚内→
●特急「サロベツ」（2015年頃）
キハ183-1500＋キハ182-500(M)ドア右＋キハ183-1500（トイレ付）