TOMIX 98273 国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・冷改車)増結セットＨighＧrade
メーカー詳細
製品特徴
1000番代は､常磐緩行線と地下鉄直通用に1970年から製造されたグループで､難燃化や非常用に前面貫通扉が設置されるなど､地下鉄乗入れ対策が施されていました。
後継車の203系登場後､一部が105系に改造されるも、残りは常磐快速･成田線に移り、エメラルドグリーン1色化や冷房改造を受けながら、通常型の103系と共に活躍を続けました。
●トレーラー車両の2両セット
●103系1000番代を後年の冷房改造車で再現
●常磐快速線転用後のエメラルドグリーン1色の姿を再現
●床下機器で自然通風式抵抗器が特徴のモハ103-1000を再現
●クーラーは銀色で表現したAU75G型を搭載
●モハ102-1000の床下はブラシレスMGタイプで再現
●Hゴムはグレーで表現
●車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属のものを使用)
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備
セット内容
【車両】
●モハ103-1000(冷改車)(T)
●モハ102-1000(冷改車)
編成例
（1986年頃）
←取手・成田 上野→
⑩クハ103 1000 ＋⑨モハ103 1000P＋⑧モハ102 1000＋⑦モハ103 1000P＋⑥モハ102 1000＋⑤モハ103 1000(M)P＋④モハ102 1000＋③モハ103 1000P＋②モハ102 1000＋①クハ103 1000
※この編成では、＜98273＞増結セットを3セット使用します
基Set＜98272＞
増Set＜98273＞
（1990年頃）
←取手・成田 上野→
⑮クハ103 0(高運転台ATC)＋⑭モハ103(ユニットサッシ)P＋⑬モハ102(ユニットサッシ)＋⑫サハ103＋⑪クハ103 0(高運転台ATC)+⑩クハ103 1000＋⑨モハ103 1000P＋⑧モハ102 1000＋⑦サハ103＋⑥モハ103 1000(M)P＋⑤モハ102 1000＋④サハ103＋③モハ103 1000P＋②モハ102 1000＋①クハ103 1000
※この編成では、＜98273＞増結セットを2セット使用します
※15～11号車は、高運転台ATC車の＜92559＞基本セットを、サハ103形は＜8956＞初期型冷改車、または＜8956＞ユニットサッシを使用します。
基Set＜98272＞
増Set＜98273＞
基Set＜92559＞
単品＜8956＞＜8956＞
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