TOMIX 98969 限定品 国鉄 キハ66・67形ディーゼルカーセット(朱色4号)
メーカー詳細
限定品 国鉄 キハ66・67形ディーゼルカーセット(朱色4号)
<製品特徴>
1975年新幹線博多開業に合わせ北九州の連絡輸送用に製造された気動車で、機能面など意欲的な設計を取入れて登場しました。
2両ユニット構成で15ユニット30両が筑豊地区の直方気動車区に配属され普通から急行まで他形式とも連結しながら活躍しました。
塗分けは急行色に準じていましたが、朱色については一般形気動車と同じ朱色4号で塗装されていました。
1978年規定改正で朱色がキハ58などと同じ赤11号に変更されました。
2両ユニット構成で15ユニット30両が筑豊地区の直方気動車区に配属され普通から急行まで他形式とも連結しながら活躍しました。
塗分けは急行色に準じていましたが、朱色については一般形気動車と同じ朱色4号で塗装されていました。
1978年規定改正で朱色がキハ58などと同じ赤11号に変更されました。
●ハイグレード(HG)仕様
●キハ66・67形で、窓周り塗装が朱色4号の初期の姿を再現
●塗装はクリーム4号ベースに1初期の朱色4号での姿を再現
●屋根上冷却機器関係はポンプが増設される前の姿で再現
●床下はオリジナルのDML30HSHエンジンを床下新規で再現
●車体側面にあるルーバーは側面新規で再現
●印刷済みの前面表示パーツは「急行」と白幕の2種類付属
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付
●白色LED使用、ヘッドライトはカラープリズムで電球色に近い色で点灯
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備
●キハ66・67形で、窓周り塗装が朱色4号の初期の姿を再現
●塗装はクリーム4号ベースに1初期の朱色4号での姿を再現
●屋根上冷却機器関係はポンプが増設される前の姿で再現
●床下はオリジナルのDML30HSHエンジンを床下新規で再現
●車体側面にあるルーバーは側面新規で再現
●印刷済みの前面表示パーツは「急行」と白幕の2種類付属
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付
●白色LED使用、ヘッドライトはカラープリズムで電球色に近い色で点灯
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備
<セット内容>
【車両】
●キハ66(朱色4号)(M)
●キハ67(朱色4号)
●キハ66(朱色4号)(M)
●キハ67(朱色4号)
<編成例>
<関連商品>
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