TOMYTEC（トミーテック）
https://www.tomytec.co.jp/diocolle/
発売予定品情報
発売予定品情報 2017年9月～の情報が公式サイトに掲載されました
- 鉄ｺﾚ1
- 鉄ｺﾚ2
- 鉄ｺﾚ3
- 鉄ｺﾚ4
- 鉄ｺﾚ5
- ﾊﾞｽｺﾚ1
- ﾄﾗｺﾚ1
- 建ｺﾚ1
2017年9月
| 品番 | 品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| ［新］t | 283997 | 「鉄コレ静岡鉄道A3000形(Passion Red)2両セットB」 | 3000円+税 |
| ［新］t | 285069 | 「鉄道コレクション 東武快速 東武日光・会津田島行 最終日39列車セット」 | 9,000円+税 |
| ［新］t | 285076 | 「鉄道コレクション東武区間快速 東武日光・会津田島行 最終日47列車セット」 | 9,001円+税 |
2017年10月
| 品番 | 品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| ［新］t | 285083 | 「ザ・バスコレクション バスコレで行こう5 四国交通 秘境の小便小僧号」 | 1,200円+税 |
| ［新］t | 285052 | 「鉄道コレクション 西日本鉄道8000形6両セット」 | 9,000円+税 |
| ［新］t | 284277 | 「ザ・トラックコレクション 消防ポンプ車・はしご車セット」 | 2,800円+税 |
| ［新］t | 284284 | 「ザ・トラックコレクション 水槽付消防ポンプ車セット」 | 2,400円+税 |
| ［新］t | 284475 | 「建コレ122-2 三線式レンガ造り機関庫2」 | 3,000円+税 |
| ［新］t | 284468 | 「建コレ034-3 銭湯3」 | 1,400円+税 |
| ［新］t | 284482 | 「建コレ130-2 魚屋・八百屋・純喫茶2」 | 2,400円+税 |
| ［新］t | 263166 | 「情景小物097-2 フェンス2」 | 1,000円+税 |
| ［新］t | 283171 | 「ザ・人間80 猫屋線の人々A」 | 1,500円+税 |
| ［新］t | 285038 | 「鉄コレJR105系新製車 福塩線(F03編成・冷房改造車)2両セット」 | 3,000円+税 |
| ［新］t | 285045 | 「鉄コレJR105系新製車 宇部・小野田線(U04編成・冷房改造車)2両セット」 | 3,000円+税 |
2017年11月
| 品番 | 品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| ［新］t | 282761 | 「鉄道コレクション第25弾」 | 1,200円+税 |
新製品詳細
鉄道コレクション（鉄コレ）
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静岡鉄道の新型車両第2弾が早くも登場!!静岡鉄道は、静岡県の新静岡駅から新清水駅を結ぶ総営業距離約11kmの鉄道路線です。
A3000形は、約40年ぶりに登場した新型車両です。全12編成のうち7編成は、静岡が誇るいろんないちばんをモチーフにした「静岡レインボートレインズ」として7色の展開が発表されており、第2編成の3002編成＜Passion Red＞は静岡県名産の「久能石垣いちご」をカラーモチーフとして製作されています。
鉄道コレクションでは、2017年4月から運用を開始した3002編成をいち早く製品化いたします。今後の商品展開も是非ご期待ください。 - クリックでオープン＆クローズ
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伝統の東武快速 2017年4月20日浅草口よりついに引退！
快速39列車・区間快速47列車最終日編成を製品化！東武鉄道本線系統では、浅草から野岩鉄道を経由し会津鉄道：会津田島まで、3社直通の快速・区間快速が運行されておりました。
3社が所有する6050系は関東私鉄では珍しいクロスシート主体の車両で、2両編成×3組の6両編成で浅草を出発し、途中、下今市で東武日光行を切り離し、また野岩鉄道へ入る新藤原で2両を切り離す「3階建て」になっていたのも特徴的でした。
永らく愛されたこの快速・区間快速も、新たに新造された特急車両「500系・リバティ」の運行開始に伴い2017年4月20日で廃止となりました。
最終日2017年4月20日浅草9:10発最後の快速列車となった39列車と、16：40発最後の区間快速列車となった47列車をそれぞれ製品化。
快速39列車セットはトップナンバー6151編成を含み、また区間快速47列車セットは東武・野岩・会津の3社所属車両が入った編成を再現。
方向幕印刷済、他の方向幕など収録したシール付属予定。（＊仕様は現時点での予定です） - クリックでオープン＆クローズ
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西日本鉄道 天神大牟田線の特急用車両
8000形オリジナル塗装 待望の製品化！西日本鉄道は福岡の中心地・福岡天神を中心に路線網を拡げる、日本最西端の大手私鉄として知られております。
8000形は1989年から製造された2扉転換クロスシートの天神大牟田線特急用の車両で、日中は福岡天神～大牟田間の特急に、またラッシュ時には福岡天神～筑紫・小郡などの普通を中心に使用されておりました。
6両編成6本が製造されましたが徐々に引退し、オリジナル塗装の編成は2016年に引退、現在はラッピングを施された「水都」「旅人」編成のみが活躍中です。
製品はオリジナル塗装の6両編成で発売、方向幕は「特急：大牟田」を印刷予定。 - クリックでオープン＆クローズ
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大好評のJR105系シリーズ！
続編は新製車（3扉）の冷房改造車！！105系は地方の電化路線で使用されてきた旧型電車を置き換えるために登場しました。105系として新規製造された3扉車グループと103系から改造された4扉車グループに大別されます。
大好評のJR105系シリーズ、今回は3扉車グループのうちWAU202形クーラーで冷房改造された編成を再現！発売中のJR123系宇野線やJR123系宇部小野田線などと並べてお楽しみください！ - クリックでオープン＆クローズ
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人気シリーズ第25弾は東西の古い電車！◆実車ガイド
国鉄 阪和線 クモハ20 クハ25 100
・阪和電鉄が設計した19m級の大型電車です。天王寺～東和歌山間を約48分で走行した事実は、伝説になっています。その性能の高さから国鉄に合併後も阪和線の主力として活躍しました。
近畿日本鉄道 820系
・中型の車体を活かし、奈良線・京都線・生駒線など様々な線区で活躍しました。丹波橋から京阪電車へ乗り入れ三条駅まで入線したこともあります。
（3）826P + （4）726京成電鉄 200形
・日暮里駅～青砥駅間 開業時に製造された車両です。昭和40年頃の車体が載せ替えられた後の姿を再現します。
（5）モハ206P + （6）モハ207P京急電鉄 1000形 試作車
・800形として製造された1000形試作車は量産車より車体の幅が狭いのが特徴です。正面が貫通化改造される前の姿を再現します。
（7）1095P + （8）1096広島電鉄 宮島線 1080形
・阪急嵐山線で活躍していた210形を譲り受け、1081号にパンタグラフを設置、左前扉の移設や車掌台の設置など広島電鉄対応の改造を施し宮島線で活躍しました。◆ラインナップ 全10種+シークレット
① ② 国鉄 阪和線 クモハ20 クハ25 100
③ ④ 近畿日本鉄道 820系
⑤ ⑥ 京成電鉄 200形
⑦ ⑧ 京急電鉄 1000形 試作車
⑨ ⑩ 広島電鉄 宮島線 1080形 - クリックでオープン＆クローズ
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現役のボンネットバス定期観光！日本三大秘境”祖谷”
祖谷渓谷・かずら橋・大歩危峡を巡る「秘境の小便小僧号」四国のほぼ中央に位置している徳島県三好市を中心にローカル路線網を広げ、神戸・大阪へ高速バス路線も運行している徳島バスグループのバス会社です。
定期観光バス「秘境の小便小僧号」は、盛夏期を除く期間は今では珍しく貴重な存在となっているボンネットバスにて運行されています。日本三大秘境のひとつ“祖谷”地区を巡るコースとなっており、日本三大奇矯のひとつ“祖谷のかずら橋”、急流と渓谷が美しい“大歩危峡”など風光明媚なコースが自慢となっています。 - クリックでオープン＆クローズ
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消防ポンプ車・はしご車セットボンネットトラックに消防ポンプ機材したタイプの消防車と、前２軸大型ダブルキャブトラックに高所作業用はしごを架装したタイプの消防車です。
キャブは１９６３年頃から使用されているいすゞＴＸ消防ポンプ車と１９７４年頃から使用されている日野ＴＣはしご付消防車の２タイプをセットにしました。水槽付消防ポンプ車セット中型トラックダブルキャブに消防ポンプ機材と水タンクを架装した一般的なタイプの消防車です。
キャブは１９６９年頃から使用されている日野レンジャー（２代目）と１９９４年頃から使用されている日野ライジングレンジャーの２タイプをセットにしました。
静岡鉄道A3000形（Passion Red）
東武快速 最終日39列車／東武区間快速 最終日47列車
西日本鉄道8000形 オリジナル塗装
JR105系新製車
鉄道コレクション第25弾
バスコレクション（バスコレ）
四国交通いすゞボンネットバス定期観光「秘境の小便小僧号」
トラックコレクション
消防車セット
更新履歴＆記事元
記事元：トミーテック「ジオコレ」公式サイト
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