どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/
本日はこちら↓↓↓
2両セットではなく大入の11両セットの方です。
商品詳細はこちら↓↓↓
DD51 後期耐寒形2種に合わせ石北本線貨物列車（たまねぎやジャガイモ？）を手軽に再現できるセットといったところでしょうか。
とりあえず弄ります。
模型データ
KATO Nゲージ 10-1317 コキ50000 (グレー台車)コンテナ無積載 11両セット
LotNo,4310602 010-3499 製造年2023年（10月31日発売） 価格13,420円
付属品は反射板
整備という名の加工を
やることは今のところカプラー交換くらいですかね。
カプラー交換
定番のカプラー交換と言えばやはりこちらでしょうかね。
赤ラベルのホビセンのパーツ
・28-188 車間短縮 ナックルカプラー 灰 880円
20個入り＝10両分交換が可能です。あ、1両分足りないじゃん。
そこは保管庫から補充して・・・
ランナーから切り離して取付準備です。カプラーの方にゲートが残ってますが、気になったら処理します。
台車マウントカプラーポケットからアーノルドカプラー（グレー色）を取外すのですが、画像の様に取り外すのも良いし、ネジを取り外してから台車から取り外すのも良いですよね～♪
サクッと交換できました。
反対の2エンド側は
手すりが無い分カプラー交換はやりやすい。
11両でもあっという間に交換完了です。
2両セットの時は台車から出てるカプラーポケットの腕がどれも曲がってました。
修正せずそのまま車間短縮ナックルカプラーを取付けたままです。
一応高さチェック。この治具便利なんですよ。
1エンド側はやはり腕の部分が曲がっているのか上向きでちょっと高さも高いかな…
2エンド側は高さがあってますね。
積載用コンテナ
コンテナブルーの18D形コンテナ
・KATO Nゲージ 23-576 18Dコンテナ 5個入り
19Dコンテナ(新塗装)も市場在庫が無かったと思いますが、こちらも再生産されました。
・KATO Nゲージ 23-573 19Dコンテナ 旧塗装 5個入
次に
こちらは今回同時発売の新製品コンテナ
・KATO Nゲージ 23-582 UR19Aコンテナ (日本石油輸送・青帯)5個入
KATOっぽく2ピース構造です。
赤帯も再生産されています。こちらは市場在庫も豊富でした。
・KATO Nゲージ 23-574 UR19Aコンテナ 日本石油輸送・赤帯 5個入
ぱっと見青帯も赤帯も同じコンテナに見えますね。
ちゃんと造りわけてました。
20000番台青帯の方は通風装置付き、L字二方開きタイプで、10000番台赤帯は両側開きタイプと再現されてます。
いつもの撮影場所で
載せてみました。石北本線貨物の動画を見ていると違うのもたくさん載ってますよね。完全再現は時間と労力と財力が必要なのでそれっぽくなるように残りの10両も積んでおきます。
番外編
ボディーマウントカプラー化してみました。車体が反っているとカプラーの高さが合わないとかありますが、自動連結はたまらんですよね。何と言っても見た目が最高に！
コキ50000の2エンド側のボディーマウントはリカラーさんから発売予定です。ここだけの話です。
それではこの辺で
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
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