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キハ85系「ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀」入線です。KATO 10-1888

どうも~横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/
本日はこちら↓↓↓

KATO 10-1888 キハ85系 ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀 鉄道模型

KATOから発売されました、キハ85系「ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀」続編です。
この回から200番台が新規作成で仲間入り。

商品詳細はこちら↓↓↓

どうせなら全部作り直して頂けたらと思ったかたも多いはずです。なんせ初回は1991年ですから33年も前の仕様が基本です。その為動力にはGM-5 5スロットモーター(5極)…
モーターは定評のあるものなのですが、台車まわりの構造がどうしてもカント対応じゃなくて…
と言いつつも古い製品を数多く所有していますので、200番台が入ったセットを迎えました。

中身を確認しておきます。

模型データ

KATO 10-1888 キハ85系 ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀 鉄道模型

KATO Nゲージ 10-1888 キハ85系 ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀 4両増結Bセット

LotNo,4410104 010-10008 製造年2017年 価格14740円

セット内容は
6105-6 キハ85-1108
6039-3 キハ84-9
6103-1 キハ84-203
6104-1 キハ85-202

他に付属品があります。

KATO 10-1888 キハ85系 ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀 鉄道模型

行先表示シールと、プラドライバー

サイドビュー(^^♪

KATO 10-1888 キハ85系 ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀 鉄道模型
6105-6 キハ85-1108
KATO 10-1888 キハ85系 ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀 鉄道模型
6039-3 キハ84-9
KATO 10-1888 キハ85系 ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀 鉄道模型
6103-1 キハ84-203
KATO 10-1888 キハ85系 ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀 鉄道模型
6103-1 キハ84-203
KATO 10-1888 キハ85系 ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀 鉄道模型
6104-1 キハ85-202
KATO 10-1888 キハ85系 ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀 鉄道模型
6104-1 キハ85-202 公式側

車輪は伝統の銀色が標準装備
キハ84 200は他車とは異なる幅広の客扉、キハ84 0とは異なる窓配置が再現されています。
増結セットBには動力車が含まれていませんので、4両で走らせたい場合は別途動力ユニットが必要です。

車体塗色は窓の上下にダークグレー、その側窓下部にはJR東海のコーポレートカラーであるオレンジ色と白色の帯、それ以外はシルバー色で再現されています。
窓の所はこげ茶色かと思ってたらダークグレーなんですね💦 再認識しました。

ヘッドライト・テールライト点灯確認

KATO 10-1888 キハ85系 ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀 鉄道模型ヘッドライト点灯確認ヨシ👉
電球色っぽい感じのです。
トレインマークは明るいですね
KATO 10-1888 キハ85系 ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀 鉄道模型

テールライト点灯確認ヨシ?👉
テールライトは一応点灯していますが、明るい所だとこんな感じです。

KATO 10-1888 キハ85系 ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀 鉄道模型

5年ぶりにパカッと開けて確認。そうだそうだこんな感じにリニューアルされましたね。
テールライト用の導光材が短いです。
ここに光ファイバーを追加してあげると多少改善はされます。

それでは物足りない場合は
10-1404_kiha85 (48)

遮光壁2か所を切り取ります。

組立てて点灯確認

KATO 10-1888 キハ85系 ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀 鉄道模型

左が遮光壁を加工したもので、右が光ファイバーを取り付けたものです。
まだ暗いですが、取り急ぎこんなところで。

KATO 10-1888 キハ85系 ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀 鉄道模型

暗い所ではこれくらい明るいです。ハイパーDXのメモリ5で。

屋根上

KATO 10-1888 キハ85系 ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀 鉄道模型

キハ84の基本番台と200番台(手前)の屋根上は違いがありますね。作り分けされています。窓配置にも違いがあります。
クーラーパーツなどは屋根板と一体式で旧設計に準拠。

KATO 10-1888 キハ85系 ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀 鉄道模型

キハ85 1100番台(100番台)と200番台(手前)。
こちらも屋根上の作りと窓配置が異なりますね。

いつもの撮影場所で

KATO 10-1888 キハ85系 ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀 鉄道模型

台車マウントカプラーも良いのですが、やはりボディーマウントカプラーがカッコいい気がします。
ボディーマウント化は次回ですね。

KATO 10-1404 10-1405 キハ85系「ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀」 鉄道模型

こちらは以前にボディーマウントカプラー化したキハ85系です。
見た目で言えばTNカプラーなんでしょうが、組替を考えるとあっちもこっちもTNカプラーにしないとならないので、やはり簡単に出来るKATOナックルカプラーかなと。

KATO 10-1404 10-1405 キハ85系「ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀」 鉄道模型

台車マウントとボディーマウントでは組手の支点がずれるので、きついカーブ半径は注意が必要ですがリカラーさんとかでは気にせず走らせられます。

それではこの辺で

本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。

 

 

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